Activa V6, à l 'abris maintenant

Il est quand même pas mal se CT quand on sait le chemin qu'elle a parcouru surtout les 3/4 des remarques doivent etre dejà reglées ou en casi à l'eheure qu'il est

j 'ai quand même depuis hier une fuite classique sur activa, je vais devoir descendre le berceau arrière. rien de compliqué c 'est de la grosse mécanique. c 'est un raccord 4 voie qui fuit. je vais en avoir un en laition, ça ne bougera pas.



voici la pièce proposée, en réparation définitive:

http://xantia007.free.fr/19_circuit_retour_manchon4V_tuto.php?

et voici comme elle est fabriquée:

la page ici

sinon, j 'ai mis des plaques d 'immat neuve:



les plaquettes de freins arrière sont remplacées (merci la rta)
le réglage du freins à main est fait (la rta est pas mal pour faire le boulot)

voilà pour le moment

will2406 a écrit:

Bonjour


Voilà la  V6 à eu sont CT, mais pas sans défauts:


-flexible de freins avant G et D: détérioration mineurs (je vais les changer, ils était pareils au CT précédents)

-commande du frein de stationnement: course importante , à régler donc

-plaquettes de frein: usure prononcée ARD (j 'ai un jeu de plaquettes neuve que je vais monter ce week end)

-feu anti brouillard AV: réglage trop haut (je vais voir ce que je peu faire)

-amortisseurs: protection déféctueuse ARD (mon SC-CAR est gras de LHM et les soufflets des SC CAR avant et arrière sont HS, mais NFP, j 'avais commencé à me renseigner, mais il va falloir y songer sérieusement


ET enfin cela n 'a pas été noté, mais la voiture penche un peu a droite ou est trop haute coté gauche, j 'avais un doute, c 'est confirmé, je vais fouillé dans les sujet dédiés également, sur le forum activa


J 'ai également  le voyant d 'air bag latéral qui s 'allume parfois, un faux contact surement

L'anti-brouillard il le marque souvent mais tu ne peux pas faire grand chose!!

will2406 a écrit:

j 'ai quand même depuis hier une fuite classique sur activa, je vais devoir descendre le berceau arrière. rien de compliqué c 'est de la grosse mécanique. c 'est un raccord 4 voie qui fuit. je vais en avoir un en laition, ça ne bougera pas.



voici la pièce proposée, en réparation définitive:

http://xantia007.free.fr/19_circuit_retour_manchon4V_tuto.php?

et voici comme elle est fabriquée:

la page ici

sinon, j 'ai mis des plaques d 'immat neuve:



les plaquettes de freins arrière sont remplacées (merci la rta)
le réglage du freins à main est fait (la rta est pas mal pour faire le boulot)

voilà pour le moment

Ah oui avec ces plaques elle est mieux!!

Bonjour

voilà déja + de 1 000 kms de fait et le 3eme pleins de réalisé...bon le second n 'était pas fini.

j 'ai commencé avec du 98 uniquement + additif traitement contrôle technique (je sais pas si c 'est réellement efficace mais bon)
le second plein (52 litres, était a 60% d' e85 et 40% de 98.
le 3eme plein,j 'ai mis uniquement du E85 à auteur de 42 litres. et vu ce qu 'il restait du mélange précédent, je suis donc à une proportion de 90% d'e85 et 10% de 98

elle démarre parfaitement à froid et aucune ratées.

cette auto, je sais de sources sûre qu 'elle tournait à l'e85 avant...je ne sais pas si il y 'a eu des modification, mais elle tourne très bien....ça sent bon pour la garder en daily et donc vendre prochainement la Hdi, mais rien n 'est définitif. je test toujours.

will2406 a écrit:

Bonjour

voilà déja + de 1 000 kms de fait et le 3eme pleins de réalisé...bon le second n 'était pas fini.

j 'ai commencé avec du 98 uniquement + additif traitement contrôle technique (je sais pas si c 'est réellement efficace mais bon)
le second plein (52 litres, était a 60% d' e85 et 40% de 98.
le 3eme plein,j 'ai mis uniquement du E85 à auteur de 42 litres. et vu ce qu 'il restait du mélange précédent, je suis donc à une proportion de 90% d'e85 et 10% de 98

elle démarre parfaitement à froid et aucune ratées.

cette auto, je sais de sources sûre qu 'elle tournait à l'e85 avant...je ne sais pas si il y 'a eu des modification, mais elle tourne très bien....ça sent bon pour la garder en daily et donc vendre prochainement la Hdi, mais rien n 'est définitif. je test toujours.

C'est glouton dis donc un v6

Bonne route à son bord surtout si tu la gardes

Oui, avec l'Activa Hdi les 1000, c'est avec un plein et il reste de quoi rouler jusqu'à la pompe la moins chère : même si elle est à 200 km !

oui alors moi c 'est 950 à 1000 kms avec la hdi, le plein, je rappelle que j 'emprunte que des routes moches pour aller bosser, 4 villages à traverser.

au dessus c 'est si je fait uniquement de la nationale.

et je rappelle également que même si la conso est au dessus c 'est presque 40% moins cher que le gasoil. alors même si la conso est a 11 litres, au final je paye guère plus cher à l 'année. c 'est comme ça que j 'ai calculé. la réglé de 3 c 'est un des rares truc que je sais faire en maths

Cela se défend : tu es en GPL. Je n'avais pas suivi. Alors oui, c'est un bon plan et ce qu'on ne calcule pas, c'est le plaisir de conduire qui est supérieur et tu peux sentir les bienfaits du châssis car en Hdi, le châssis est surdimensionné et on a du mal à en sentir les bénéfices.

Elle roule à l 'e85.

J'ai fait un plein de E 85 dans la Vectra de mon beau père et cela ne semble pas lui plaire, dès que j'ai pu, j'ai remis du 95.

la mienne à déja rouler à l 'e85 avant que je l 'ai et ras sur son fonctionnement...ça consomme juste un peu plus.
mais au final, ça vaut le coup de dépenser 300€ de plus en carburant dans l 'année et avoir cette auto en daily.
en entretien, ça ne coute pas plus cher qu 'une hdi.

attention, j 'aime bien ma hdi, surtout avec sa reprog a 146 cv, elle à du couple et cette puissance est tout à fait adaptée à cette voiture.
mais le v6...c 'est un autre monde.

et j 'adore les moteurs essence.

C'est claire que les moteur essence c'est carrément un autre monde perso je n'est pas envie de revenir au diesel,
mais c'est vraie qu'il faut reconnaître qu'un diesel se reprogramme plus facilement, et qu'il permet de tracter par rapport a l'essence

Antixe42 a écrit:

C'est claire que les moteur essence c'est carrément un autre monde perso je n'est pas envie de revenir au diesel,
mais c'est vraie qu'il faut reconnaître qu'un diesel se reprogramme plus facilement, et qu'il permet de tracter par rapport a l'essence

J'aime bien l'électrique aussi c'est sympa; mais différent

oui, j'ai un aspirateur électrique pour la maison, c'est tout de même mieux que diesel !

Antixe42 a écrit:

C'est claire que les moteur essence c'est carrément un autre monde perso je n'est pas envie de revenir au diesel,
mais c'est vraie qu'il faut reconnaître qu'un diesel se reprogramme plus facilement, et qu'il permet de tracter par rapport a l'essence

Eiixiiteii a écrit:

Antixe42 a écrit:

C'est claire que les moteur essence c'est carrément un autre monde perso je n'est pas envie de revenir au diesel,
mais c'est vraie qu'il faut reconnaître qu'un diesel se reprogramme plus facilement, et qu'il permet de tracter par rapport a l'essence

J'aime bien l'électrique aussi c'est sympa; mais différent

La nouvelle E MEHARI

En fait c'est pas toi qui m'a envoyé un message avant hier ?

Non je ne t'ai pas envoyé de message ^^'
J'ai plus ton numéro

NOOOON : une Méhari, c'est ça et rien d'autre.

Eiixiiteii a écrit:

Non je ne t'ai pas envoyé de message ^^'
J'ai plus ton numéro

Ah bah c'est du propre !

Olivierm 2B 88 a écrit:

NOOOON : une Méhari,  c'est  ça  et   rien  d'autre.

Pour ça qu'il y a le "E" devant la nouvelle pour dire que s'en est une autre franchement la nouvelle elle a de la gueule et avec 200km d'autonomie annoncés honnêtement c'est une voiture qui me plairait bien pour partir du coté de nos lacs vosgiens elle est annoncée à un prix defiant toute concurrence en plus ! POWAAAA

Après une méhari première du nom c'est incontournable et ca me plairai aussi

Marc88 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Non je ne t'ai pas envoyé de message ^^'
J'ai plus ton numéro

Ah bah c'est du propre !

Envois moi un message et j'y répondrai

Eiixiiteii a écrit:

Marc88 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Non je ne t'ai pas envoyé de message ^^'
J'ai plus ton numéro

Ah bah c'est du propre !

Envois moi un message et j'y répondrai

Je t'envois ça ce soir

Ouais, si je réponds pas dans la semaine, c'est que je change de forfait mais je serai vers Lille et donc j'aurai pas ma nouvelle carte sim.

ça, va sinon? les oiseaux chantent?

will2406 a écrit:

Elle roule à l 'e85.

Juste une chose les moteurs Citroën n'admettent l'E-85 pas avent 2000 avant c'est risqué!!

Je ne sais plus de quand ta Xantia est mais fais attention!!

Vu le nombre de v6 es9( PSA et Renault tous modèles ) qui roulent avec ça je ne me pose pas la question.
Quand on se pose trop de questions on ne fait plus rien.
Je roule et je verrais à l'avenir.

will2406 a écrit:

Vu le nombre de v6 es9( PSA et Renault tous modèles ) qui roulent avec ça je ne me pose pas la question.
Quand on se pose trop de questions on ne fait plus rien.
Je roule et je verrais à l'avenir.  

Jusqu'au jour où......

D'où tiens tu une telle affirmation ? Tu as essayé par toi même ?
J'entends et lis tellement de choses sans preuve fiable.

C'est comme si on m affirmait que le nouveau boulanger du coin fait du mauvais pain. ... j'en sais rien tant que j'en ai pas mangé. ...

will2406 a écrit:

D'où tiens tu une telle affirmation ?  Tu as essayé par toi même ?
J'entends et lis tellement de choses sans preuve fiable.

C'est comme si on m affirmait que le nouveau boulanger du coin fait du mauvais pain. ... j'en sais rien tant que j'en ai pas mangé. ...

C'est simple je n'essaye pas divers trucs je lis avant et travaillant dans l'automobile je suis au courant de certaines infos quand même!!

Donc quand tu vois au station que le carburant ne convient pas aux véhicules ayant tant ou tant d'années et que de notre côté on nous le dit!!

Bas ce que je fais j'informe alors sa plait ou sa plait pas je m'en contre fou je dis juste ce que j'ai relevé!!

C'est pour info.....

Et dans le même cas de figure quand a débuté l'exellium pour le gazoil c'était une merde! Quand je travaillais chez Renault il est arrivé le problème des algues dans le réservoir et le système injection à cause du carburant!!

Donc je ne critique personne je ne suis pas là pour sa mais quant j'ai quelque chose à dire je le dis!!