Xantia Activa 110 HDI

On discute, on discute et je ne vous ai pas présenté ma Xantia HDI 110 Activa.
Je vais la récupérer cette semaine après une longue immobilisation, depuis un accrochage qui a eu lieu en mai.
J'ai refait la carrosserie et j'attendais que l'agent Citroën remonte la pompe HP qui avait explosé.

Proto en soufflerie.

Elle est belle, perso j'en reprendrais plus d'activa, trop galère...

C'est c**, ça, parce que j'ai l'intention de la vendre. Quelles galères as-tu eu à subir. Bon, je dois bien reconnaître que j'ai eu mon lot de fuites hydrauliques, plus qu'avec ma VSX ... qui n'en a jamais eu en 386 000km.

Elle est belle  Perso je pourrais avoir 50 xantia de cette couleur je l'adore

C'est à cause de l'âge la motivation tombe et l'envie disparaît .. (comprendra qui pourra )
Moi j'en veux bien une d'activa mais pas en diesel et moman elle risque de pas être contente

Edit: remarquez un peu le dégradé de

Ah je l'aime aussi elle est belle

Si vous êtes sage, je ferai des photos de l'intérieur cuir.

Olivierm 2B 88 a écrit:

Si  vous  êtes  sage, je  ferai des photos  de  l'intérieur  cuir.

Ahh chic chic chic

Olivierm 2B 88 a écrit:

Proto en  soufflerie.

sa me fait penser a l'arrière d'une honda CRX

sinon j'avais raison il a une BX qui se cache dérrière la xantia?

Olivierm 2B 88 a écrit:

Si  vous  êtes  sage, je  ferai des photos  de  l'intérieur  cuir.

On est toujours sage !

LefRen a écrit:

Elle est belle, perso j'en reprendrais plus d'activa, trop galère...

non pas si galère que ça...je m 'y suis mis

elle ressemble fort à la mienne.....extérieurement ;-)

C'est qu'elle est strictement d'origine par rapport à l'Alfa 156! Donc rien ne ressemble plus à une Activa qu'une autre Activa surtout s de la même couleur. Je peste un peu sur le gris car je l'aurais préférée bleu Mauritius mais j'aurais sans doute trouvé les éléments que j'ai changés avec plus de difficulté.

Mon hdi+ exclusive est bleue mauritus. C'est très beau mais très salissant. Avec son cuir gris/alcantara ergomatique c'est très cossu.

Mon activa grise cuir noir non ergo, est d'un banal. ... enfin en occasion on peut pas choisir la couleur. .. mais c'est sous le capot qu'elle est intéressante.

will2406 a écrit:

Mon hdi+ exclusive est bleue mauritus.  C'est très beau mais très salissant.  Avec son cuir gris/alcantara ergomatique c'est très cossu.

Mon activa grise cuir noir non ergo, est d'un banal. ... enfin en occasion on peut pas choisir la couleur. .. mais c'est sous le capot qu'elle est intéressante.

C'était le haut de gamme dans les années 90 et le bleu je l'adore!!

Le bleu stratos de ma Xantia est bien aussi je ne trouve pas trop de différence entre les deux!!

Il ya une nuance plus Mauritius dans le bleu Mauritius.
Bon, mais moi, je n'ai toujours pas ma Xantia : elle est toujours chez mon garagiste mais en haute position, cette fois : elle attend sa purge mais le mécano croule sous le boulot.

Suite et ... pas fin des tribulations d'une Xantia Activa en Corse.
La voiture est remontée et purgée mais la nouvelle pompe fuit. Prévoir un autre délai.

C'est vraiment c** ça !

ça y ESSSSTT!!!!!!!
J'ai récupéré ma Xantia Activa Hdi 110. Enfin, moyennant 440€ et comment dire je ne suis pas forcément à la fête. Tout marche bien malgré le ménage en grand qu'il me faut faire mais entre temps, j'ai touché aux Italiennes et il me semble bien que je ne goûte plus le charme de Citropapy !!!!

Voilà, j'ai fini d'enlever un an de crasse accumulée : elle est presque aussi belle que sur la première photo.

Olivierm 2B 88 a écrit:

Voilà,  j'ai  fini  d'enlever  un  an  de  crasse  accumulée : elle est presque   aussi  belle  que  sur  la  première  photo.

Elle roulante comme avant ta xantia activa tous a était changé?

Oui, j'ai roulé aujourd'hui sous un déluge, des conditions optimales pour une Xantia mais pas vite parce que c'était une route de montagne et on n'y voyais pas à dix mètres. Tout semble fonctionner de façon optimale.
J'y reprends même goût.

Olivierm 2B 88 a écrit:

Oui,  j'ai  roulé   aujourd'hui  sous  un  déluge,  des  conditions  optimales  pour  une  Xantia  mais  pas  vite   parce que c'était  une   route  de  montagne et  on  n'y  voyais  pas  à  dix  mètres.  Tout  semble  fonctionner  de  façon  optimale.
J'y  reprends  même  goût.

bah voilà j’espère sincèrement que celle ci ne te posera plus de problème majeur
car vraiment ce que tu a eu a était la poisse des plus total

De la tôle mais quitte pour une belle peur, hors de question que ma femme reprenne la volant de cette voiture. C'est elle qui a eu la frayeur ! Je vais chercher à la vendre mais ça vaut une misère et j'ai tout de même investi plus de 700€ de remise en état et ce n'est pas parfait du côté carrosserie.

Olivierm 2B 88 a écrit:

De la  tôle  mais  quitte  pour  une  belle  peur,  hors de  question que  ma  femme  reprenne la volant de  cette  voiture.  C'est  elle  qui  a  eu  la  frayeur ! Je  vais  chercher  à  la  vendre  mais   ça  vaut  une  misère  et  j'ai  tout de même investi plus  de  700€  de  remise  en  état et  ce  n'est  pas  parfait  du  côté  carrosserie.

ha ouai quand même 700€
les xantia ne se vende pas facilement mais tu a de la chance c'est une HDI
je pensais que c'était sur toi que c'était tombé

Oui, j'ai fait faire la pompe par ceux qui savent pour plus de sécurité et j'ai acheté en casse le capot, une aile, le cligno et le pare-chocs ainsi que les infrastructures en dessous de celui-ci.

sa avait plier ou pas la tôle ou il a juste l'habillage qui a reçu?

Il y a des tôles pliées en dessous, j'ai juste remonté en cosmétique, pour bien faire, je devrai redémonter et redresser sérieusement certaines parties notamment derrière le phare.

elle à combien de borne cette xantia?

Elle est à peine rodée : 250 000 km.

Si tu fais des frais de remise en état, tu ne gagnera toujours rien.

Je serais toi, je la vendrais en l'état.


Mais c'est toi qui décide.