Activa V6, à l 'abris maintenant

Bonjour

Bon en attendant la durite j 'ai changé également:

-le raccord 4 voies made bye Xantia007 du club activa (il faut faite descendre l 'essieu arrière, pour y accéder)
-les biellettes sc car made by activa club

c 'est une bonne chose de faite!

Une bonne chose de faite c'est reparti pour plusieurs années !

Descendre l'essuie , c'est du taff.

L'activa club est bien pour les pièces ou les re-fabrications, après la mentalité est plus spéciale (2/3 membres qui juge ta voiture d’épave et qu'ils veulent acheter 2 € avec carte grise à jour, ct de - de 6 mois, et plein de pièces neuves .

Je n 'ai pas de problème avec eux, et j 'ai même de bonne relation. mais je peux comprendre que parfois ils soient taquin...c 'est le lot des forums, il faut faire avec.

descendre l'essieu c 'est tout simple.

tu desserts 3 vis en entier, et tu dessert un peu la 4ème. tu maintien l 'ensemble avec un cric hydraulique. puis tu fais doucement descendre l 'ensemble pour pouvoir travailler.
tu changes le raccord 4 voies. tu remontes tout le bloque, tu remets les vis serrés au couple préconisé. et c 'est bon. en 1h à peine c 'est fait

Assez rapide comme opération, je voyais ça beaucoup plus compliqué.

Pour l'activa club, je préfère pas trop en parler (aux vus de nombreuses critique sur mon activa tct....), après ce n'est pas un mauvais forum puisqu'ils arrivent à refabriquer des pièces.

Bonsoir

Voilà, ce week end j 'ai donc réparé l 'activa
la durit d 'alimentation ne présente pas de difficultés particulières.

le changement des bielettes sc car n 'était pas du luxe, ça se ressent à la conduite.

un jour il faudra que je fasse moi même où par un sellier (selon les sous et le temps) un ciel de toit noir, car, je vais passer tout mon intérieur en noir, j 'ai la moquette qui vient de la vsx où j 'ai prit l 'intérieur pour Renald et ça aussi (pare soleil, lampe, montant, poignées...):



et puis le becker à repris ses fonctions dans la V6 et j 'ai également remis un pommeau en bois à la place de celui en faux bois. celui est plus gros. je garde l 'autre, mais je ne m 'y suis jamais fait.

il aura besoin d 'une teinture ceci dit.

Cool.

Il y en a des pièces chez toi.

Oui, mais je les payes

Eh bah une vraie caserne d Ali baba pour xantia
Vraiment pas mal ces pièces full noirs j'ai hâte de voir le résultat une fois monté !
Les custodes arrières sont dispo en noires tout comme les pares soleil ?
Je voulais tout passer aussi en noir avant de mettre mon interieur cuir mais en fin de compte je préfère le contraste entre le foncé du cuir et la clarté du ciel de toit avec ses pares soleil à feutrine gris clair
Ton pommeau à casi la même tronche que le mien ils ont pas aimés l'exposition au soleil

Pour les custode non. Il faut que j'en habille avec de la feutrine noire

Encore une fois n'a pas jugé bon de finir ce qu'ils ont commencés
Tu dira quel type de feutrine tu vas acheter et avec quoi tu vas coller ça au plastique si you plaît parce que j'aimerais bien recouvrir les montants pare brise avec de la feutrine clair comme les custodes et les pares soleil ! Sauf que je ne sais pas du tout comment m'y prendre

J'ai jamais dis que les custodes noires n'existaient pas. Dans mon cas elle étaient décolorées et décolées.

Ah oki

Perso je préfère le levier de vitesse en bois chromé sur le dessus comme j'avais sur ma xantia





sur mon autre xantia il était blanc au dessus


c'est pas sa meilleurs photo je reconnais mais c'était la seul ou on le voyait bien

Blanc c'est parce qu'il manque la partie aluminium. ...

will2406 a écrit:

Blanc c'est parce qu'il manque la partie aluminium. ...

bon bah j'aurais au moin sur pourquoi il était blanc c'est vraie que je m’était toujours pose la question de pourquoi il était blanc sans insigne
il a quand même fait fort l'ex proprio celui avant moi pour arracher la partie allue

Ça se décolle avec le temps.

Le "bois chromé" c'est le ronce de plastique rien ne vaut le pommeau bois au niveau de la prise en main

Et effectivement ton pommeau blanc avait légèrement souffert

Une belle moquette de VSX noire, ça fait beaucoup mieux et à l 'œil ça fait plus cossu.

C'est vrai que c'est vraiment très joli, beaucoup mieux !
Et encore une fois, dans un état neuf lol

superbe, dommage que j'en ai pas une comme ça moi aussi, superbe rendu.

Doit y avoir plein de vsx vers chez toi non?

Il faut que je regarde, mais j'en ai pas vu pour l'instant.

c'est surtout qu'il faut avoir l’œil

pareil l'autre jour j'ai croisé une xantia grise avec aillerons et j'ai pourtant bien regarder sur la baguette latéral pour voir si c'était une activa sauf qu'il fallait que je regarde devant aussi donc je n'est pas pu voir si c'était une activa

mon épave sx de 98 avait un truc que mon activa modèle 2000 n 'avais pas...c 'est corrigé ^^

la trappe à ski habillé de feutre....en plus l 'autre était sale, j 'avais pô fait gaffe

Ah ouais il me faut ça aussi dans la mienne ! comment ça se démonte ?

ouvrir la trappe et tirer assez fort dessus.
pas besoin d 'outil.

Ca fini bien

Par contre c'est impensable que Citroën est pas mis ça sur une activa...

sur les dernières à partir de juillet 99, toute la gamme à écopé de certaine finitions en moins....

Bah tu vois, je ne pensais vraiment pas. Au contraire, je me suis dit qu'ils ferraient un dernier effort avant la mise à la retraite de la voiture afin d'attirer les derniers clients