présentation de ma xantia chouquette

J'ai des nwes de chouquette

donc voilà elle totalise 285 000km apparemment elle aurait repris du service pour combien de temps? en effets il a quitter son champs et était prête a lavé d'après les photos









je vais peut'être demander a la revoir et faire un tours avec elle par nostalgie

c'est vraie qu'elle était belle avant



elle était de toute beauté quand je pense que j'ai enduré et consacré dessus pour qu'elle finisse ainsi c'est toujours mieux que la xantia grisse

pour l'instant je suis content ma C5 même si elle a ses petit imperfection

Juste comme ça tu expliques comment la vitesse à 150 avec le compte tour à 0 ?

Dans l'état qu'elle est quoi...même pas je la sortais du champs avant de passer des sceaux d'eau dessus parce que là sérieux ....
En plus des éléments ont déteins

A noter qu'elle roule encore malgré tout ! indestructible quoi par contre qu'on ne me dise pas qu'après son séjour prolongé à manger les pissenlits à la racine qu' elle est encore seine !

Elle était belle avant qu'elle passe dans tes mains
Et vu comment tu roulais avec, je m’étonnes encore qu'elle roule encore cette xantia...

Le comptours ne marche plus avant quand je l'avais il était décaler au relentie j'était a 3000tr/min et des fois il changer d'humeur sa dépender quoi

le compteur lui est décaler faux de 15km/H mais d'après son nouveaux proprio il est faussé de 30km/H

Je pense que niveaux carrosserie tu serais étonner de voir qu'elle n'aurait pas de rouil
elle en avait un petit peux sur le dessous mais vite fait 3 fois rien

et aucun syndrome de heuillez



je pense que la rouille il devrait pas en avoir bien + qu'avant il est vraie que de coté là aucun problème avec cette xantia ainsi que niveaux moteur

le PC avant et aile son pas de la même couleur parce que elle a bouffé bien + que des ortie et des pissenlit:

LefRen a écrit:

Elle était belle avant qu'elle passe dans tes mains
Et vu comment tu roulais avec, je m’étonnes encore qu'elle roule encore cette xantia...

sa sent la jalousie parce que je bouffer des allemande et pas toi



sérieusement je roulais comme un papy

petit balade vers chez notre Dominique si tu t'en souvient?

Ca me dépasse ça ...les xantias abandonnées dehors dans l'herbe n'ayant plus aucuns entretiens et pourtant restant bien saine alors que la mienne qui a toujours été super entretenue d'autant plus depuis que je l'ai elle est touché par le père Heuliez quoi

Perso, j'ai jamais été fan de vitesse, même avec mon Audi A4 V6 je ne dépassais pas les 130/140 km/h sur autoroute....et c'est ce qui permet de conservé sa voiture, après il y a rouler et rouler...

Avec ma tentation, c'est 90 ch et c'est suffisant, surtout que moi je bosse avec mon permis et sans permis je suis au chômage d'office, donc cette xantia me suffit amplement, d'ailleurs je l'adore....

mais tu crois quoi moi aussi je suis tous aussi dégoutté que toi faut pas croire elle roule oui mais alors comment?

elle tremble de partout le volant aussi alors crois pas que agréable et pourtant tous ce que j'ai mis dessus en pognon 5000€ et pourtant elle tremblé de partout

Vu comment tu prenais les virages avec, je comprend pourquoi elle tremble, à mon avis elle devait avoir peur.....

LefRen a écrit:

Perso, j'ai jamais été fan de vitesse, même avec mon Audi A4 V6 je ne dépassais pas les 130/140 km/h sur autoroute....et c'est ce qui permet de conservé sa voiture, après il y a rouler et rouler...

Avec ma tentation, c'est 90 ch et c'est suffisant, surtout que moi je bosse avec mon permis et sans permis je suis au chômage d'office, donc cette xantia me suffit amplement, d'ailleurs je l'adore....

alors comme sa tous est régler pas de tentation

sa me fait penser aujourd'hui devant il avait une nouvelle A4 deux sortie je les doublé mais il ma laisser passé pourtant avant qu'on sois interrompue par une C4 il était joueur mais je pense qu'il avait une TDI 136ch donc il a pas voulue continuer a doubler pour au final me gêner pare contre j'ai kiffer j'ai continué a filler et j'ai doublé une RS4 qui elle ne jouais pas le vent que j'aurais pris sinon

mais je me pose des questions les mec qui achète des voiture puissante comme la RS4 c'est pour sa la péter non?

parce que bon que tu achète une RS4 et que de temps en temps tu accélère un coup je veux bien mais que tu roule comme un papy avec je comprend pas? je veux bien les flics le permis et tout le bidule mais dans ce cas tu achète pas une RS4
une 3.0 TDI suffit amplement déjà enfin bref je comprend pas perso on me met une RS4 entre les mains je vais pas m'amusera prendre le 200km/H quoique mais au moin 170 180km/h et vue comme sa accélère c'est que sur une distance tellement faible qu'il a peux de risque

après de toute manière moi je vais investir dans un détecteur de radars caché par un coyote

LefRen a écrit:

Vu comment tu prenais les virages avec, je comprend pourquoi elle tremble, à mon avis elle devait avoir peur.....

mais non c'était une tuerie une courageuse une strong girl

non je ne sais pas c'est sur que sa n'a rien arrangé ma conduite

une fois c'est ma sœur elle a dit vasy montre comme tu roule vite je peut te le juré qu'elle a regretter de m'avoir dit sa
elle a jamais du voir les virages défiler aussi vite a bord d'une voiture

mais bon je me suis quand même beaucoup calmer avec l'âge aussi sa me manque aussi mais quand j'y referais parce qu'un jour viendra je le ferrais sur un circuit

Antixe42 a écrit:

LefRen a écrit:

Perso, j'ai jamais été fan de vitesse, même avec mon Audi A4 V6 je ne dépassais pas les 130/140 km/h sur autoroute....et c'est ce qui permet de conservé sa voiture, après il y a rouler et rouler...

Avec ma tentation, c'est 90 ch et c'est suffisant, surtout que moi je bosse avec mon permis et sans permis je suis au chômage d'office, donc cette xantia me suffit amplement, d'ailleurs je l'adore....

alors comme sa tous est régler pas de tentation

sa me fait penser aujourd'hui devant il avait une nouvelle A4 deux sortie je les doublé mais il ma laisser passé pourtant avant qu'on sois interrompue par une C4 il était joueur mais je pense qu'il avait une TDI 136ch donc il a pas voulue continuer a doubler pour au final me gêner pare contre j'ai kiffer j'ai continué a filler et j'ai doublé une RS4 qui elle ne jouais pas le vent que j'aurais pris sinon

mais je me pose des questions les mec qui achète des voiture puissante comme la RS4 c'est pour sa la péter non?

parce que bon que tu achète une RS4 et que de temps en temps tu accélère un coup je veux bien mais que tu roule comme un papy avec je comprend pas? je veux bien les flics le permis et tout le bidule mais dans ce cas tu achète pas une RS4
une 3.0 TDI suffit amplement déjà enfin bref je comprend pas perso on me met une RS4 entre les mains je vais pas m'amusera prendre le 200km/H quoique mais au moin 170 180km/h et vue comme sa accélère c'est que sur une distance tellement faible qu'il a peux de risque

après de toute manière moi je vais investir dans un détecteur de radars caché par un coyote

Le père d'un pote allait bien à la poste en R8.....mais il la vendu pour se prendre une RS7 comme ça en plus d'aller à la poste il peut aller faire les courses avec chose qu'il ne pouvait pas faire avec la r8 ...vu qu'il n'y avait pas de coffre
Le ridicule ne tue pas, quand tu as les moyens tu t'en fous je pense

c'est plus du ridicule c'est juste de la frime je vois pas sa autrement
quand t'achéte une voiture puissante juste pour rouler comme un papy c'est de la frime après que tu va faire les course ou a la poste avec je vois pas ou sa dérange si tu apuiye entre temps

Un cou de cafard adien

un gros coup je dirais même

Je dirais de la nostalgie!!

Oui c'est plus de la nostalgie et puis il ne faut pas croire elle ne doit pas rouler parfaitement loin de là même

Et si tu as pris un fossé et qu'elle tremble après réparation  et changement des pièces abîmées il faut se dire que la jante est peut-être voilee.

Si tu as mis 5000 € et qu'elle a toujours des problèmes c'est soit un problème de compétence du réparateur soit l'interface entre le siège et le volant qui s'est trompé de programme de conduite ou les 2....

Quand je vois que mon activa me reviendra au final à 2500€, et qu'elle roule bien. ... mais je ne prend pas mavoiture pour ce qu'elle n'est pas. ..

will2406 a écrit:

Et si tu as pris un fossé et qu'elle tremble après réparation  et changement des pièces abîmées il faut se dire que la jante est peut-être voilee.

Si tu as mis 5000  € et qu'elle a toujours des problèmes c'est soit un problème de compétence du réparateur soit l'interface entre le siège et le volant qui s'est trompé de programme de conduite ou les 2....

Quand je vois que mon activa me reviendra au final à 2500€, et qu'elle roule bien. ... mais je ne prend pas mavoiture pour ce qu'elle n'est pas. ..

Non elle commencer a trembler 1 ans avant que je fasse une tite sortie de de route
rotule de direction et cardant changé pourtant mais rien n'a changer seul truc le phénomène amplifier quand j'avais les sphère non hydractive a chaque accélération d'énorme tremblement

et tremblement en vitesse stabilisé quelques minute avant ma sortie de route, enfaîte nauroto avait mal équilibré les roue avant c'est en étant enrager et en fessant demie tours pour la ramener pour la 3éme fois pour qu'uil me corrige tous sa

il a bien incompétence des mécanos t'imagine que si ce connard de mécano avait fait son travail correctement c'est a dire équilibré une roue rien qu'une roue un truc en forme de cercle (eux il sont persuader qu'elle ovale) et bien ce je jours j'aurais était tranquille pénard assis sur ma chaises de pèche attendre que mon flotteur coule pour remonter quelques poisson au lieux de m'amuser a ramener ma voiture chez eux de hausser le thon pour qu'il me la reprenne au plus vite et qu'au final en la reprenant c'était toujours pareil ouai j'ai rarement était aussi énerver le demie tours a la kamikasse c'est mal terminer

will2406 a écrit:

Et si tu as pris un fossé et qu'elle tremble après réparation  et changement des pièces abîmées il faut se dire que la jante est peut-être voilee.

Si tu as mis 5000  € et qu'elle a toujours des problèmes c'est soit un problème de compétence du réparateur soit l'interface entre le siège et le volant qui s'est trompé de programme de conduite ou les 2....

Quand je vois que mon activa me reviendra au final à 2500€, et qu'elle roule bien. ... mais je ne prend pas mavoiture pour ce qu'elle n'est pas. ..

Les seules que j'ai vu à vendre à se prix elles ont 250 000km et des bricoles hs comme la ventilation ou la clim... tu fous pas trop les boules avec l'affaire de fou que t'as faite

Ouai c'est HDI de toute manière je suis antie HDI je peux plus les plairai ces moteur ta toujours une couille qui t'attends de rue
peut'importe ta conduite

Sa troue le culs près de 50 factures quand même

50
, factures à ton nom ?

la plupart seule 4 ou 5 son a l’ancien proprio dont une de 2000€ a son noms
(mais je les compte pas dans les 5000€)

Et bin, tu as dû tomber sur un HDI pourri car en 4 ans sur la mienne, je n'ai que les factures d'entretien.

j'ai du tombé sur une mauvais lot oui c'est vraie que je rouler vite avec mais sa n'explique pas tous loin de là

quand même 2 problème de puissance (ne pas me dire que c'était ma conduite)

étrié de frein bloquer et qui fuyer ne pas dire ma conduite également
les vitre électrique pareil l’airbag aussi
l'embrayage pareil au contraire moi qui le préserver

au final il a juste le faire qu'elle tremblé a l’accélération et du jeux dans le volant qui était du a ma conduite trops violant a des moments
et encore si le SAV de Citroën se sorter les doigts du culs sa ne serais qu'une formalité

De toutes façons, quand c'est pourri et bin, c'est pourri.

Sur la mienne, rien de tout ce que tu as écrit. Elle marche super bien malgré que j'y cravache la tronche mais il est vrai, toujours à chaud.

Elle a du croiser un chat noir cette xantia. ...

will2406 a écrit:

Elle a du croiser un chat noir cette xantia. ...

C'est clair et pas qu'un.