Ma première Xantia ( Série 2 - Mazout de 2000 )

Bon alors voilà la suite  ( photos ) de la présentation du modèle de la Xantia SX-2.0-HDI-90cv-X1RHY- de 2000 .  En même temps des infos de pièces et de travaux effectués ( Déjas ! ) bon en même temps je le savais !

1) Silencieux Arrière acheté en Pologne (via EBAY ) réf et site sur demande : 37 euros + collier et kit caoutchoucs compris + 12 de frais de port ( oui je sais ça parait incroyable .. hé bien Non ! total 49 euros . en france entre 170 et 326  ( et après on te dis d'acheter français ...) c'est monté sans soucis . pas de bruit a voir dans le temps mais mème s'il fait 2 an ça me laisse de la marge avant d'atteindre 300 euros.

2) la pompe immergée du réservoir en Bosch réf : 0580 303 025  à 142 euros chez 'osparo' + 4.99 de chrono poste . un tuto dispo et vidéo sur youbut  super bien fait lien :   : moi j'ai mème fait des capture d'écran et imprimé avant de me jeter la dedans .

3) thermostat ou (calorstat) du circuit de refroidissement : Valéo réf: VADI819950 à 22.16 avec -25% de remise ( cool ) chez  AD-distrib + 8.5l de liquide de refroidissement -25 chez carouf

4) Sphère 1 accu principal 62 bar ( conjonct / dijonct ) marque IFHS Réf: RP62DP à 30.10 TTC chez ouestoto

5) Sphères 2 sphères Avant 55 bar  marque IFHS réf: XA55FC  à 55.20 TTC les deux chez ouestoto  frais de port =  " zéro si livré dans un centre auto "

6) LHM+ (ferrodo) 34.99 chez ouestoto - j'ai fait le nettoyage la vidange complète du circuit hydraulique (j'ai fais une astuce qui pourrait p'ètre aider ceux qui comme moi n'ont pas de pont . pour bien purger  et vider le circuit de la crémaillère. pour pas s'éreinter a tourner plusieurs fois le volant comme l'auto est en position basse. moi j'avais mis avant de commencer les roues avant sur 2 couche de cartons épais avec entre eux 2 sacs poubelle huilé  graissé a l'intérieur  là pas de fuite ni de pneus graisseux ( danger)  et ça braque sans efforts  pour vidanger la crémaillère et la réamorcer . donc si ça à été  pour moi le bleu , j'me doute que pour d'autre ça peut le faire aussi , et ça tire pas sur les rotules.

bon voilà  ! pff  quelle histoire !  a suivre  la sphère anti-affaissement  que j’attends  et des clé a tuyauter pris chez 'amaz' .. mais je dirais si tout c'est bien passé par la suite  .

salut

J'ai déplacer ton sujet dans la section présentation Xantia

tu a fait pas mal de travaux en plus + a pris casser avec la débrouille on y arrive
En revanche je tes battue sur le prix des sphère je me débrouille pour avoir des regonfler et ou personnaliser a 20€ l'une   
j'ai eu même en cadeaux une sphère coupé en deux   

Pas mal ta technique du volant, a prendre en compte je sais que en effets il faut de l'effort pour braquer

ou j'ai une autre astuce le faire sur un lac gelé   

j'attends quand même l'avis de forevers et de runflat pour le mettre dans mon tuto si j'ai fait un tuto là dessus   
bien entendus sa sera ta parenthèse   

Oui, bonne idée cette petite astuce!

Haaa ça fait plaisir de voir que tu as réussi à mettre les photos de ta xantia nuage22, qui est bien belle!!

Ton avatar, c'est bête, on peut pas zoomer... j'aurais bien jeté un coup d'oeil sous son capot... à la deuche biensur!

Sympa en effet cette Xantia.