Mon Exclusive 2.0 HDi 110

Ok.

En fait c'est que je n'ai pas la carte gris de l'autre

Et en allant chez Citroën là où je l'ai acheté j'ai appris que les suspensions AV et l'embrayage n'ont que 30000 Km sa c'est une bonne nouvelle!!

Ca c'est le genre de nouvelles qui rend de bonne humeur

Marc88 a écrit:

Ca c'est le genre de nouvelles qui rend de bonne humeur

C'est sa bon y a du boulot dessus l’échappement et pleins d'autres trucs qui lâche à la suite et oui mémère à 296 200 Km!!

Allez quelques photos maintenant que j'ai un ordi tout neuf

Petite photo de famille il y a 1 mois juste avant de reprendre l'Exclusive!!

Belle collection de xantia.

LefRen a écrit:

Belle collection de xantia.

C'est au tour de l'Exclusive de se refaire une beauté depuis un mois que je l'ai j'ai changé les feux AR car bicolor c'est moche, remplacement de toutes les ampoules au tableau de bord!!

Pareil pour toutes les ampoules de plafonniers, coffre, etc changées par des LED de chez LedPerf c'est juste magnifique!!

Révision complete

Et là j'ai commandé sur sphère discount les sphères AR anti affaissement et hydractive

Cool.

Et les photos alors !

Quand je l'aurais finie car les coque du volant sont enlevées comme je dois changer les deux commodo et le panneau de porte gauche aussi comme l'attache de ma vitre a pétée donc je dois changer le moteur complet

Ah et je refais en même temps quelques bouts en carrosserie!!

Fait peter les tofs du chantier!

foreverxantia a écrit:

Fait peter les tofs du chantier!

Ok demain car là il ne fait pas terrible!!

kékéXSA a écrit:

foreverxantia a écrit:

Fait peter les tofs du chantier!

Ok demain car là il ne fait pas terrible!!

Içi aussi,fait suer. annulé!

foreverxantia a écrit:

kékéXSA a écrit:

foreverxantia a écrit:

Fait peter les tofs du chantier!

Ok demain car là il ne fait pas terrible!!

Içi aussi,fait suer. annulé!

Ah hélas

Alors voilà les photos de l'Exclusive en "semi-restauration":













J'ai commencé à enlever les baguettes car elles sont mortes et que je les remplacent!!

D'ailleurs voilà ce que j'ai acheté hier, j'ai aussi acheté deux jantes alu pour la VSX d'une valeur de 20€ les deux et le becquet vert est celui de ma Xantia TD verte que je viens de démonter!!








Elle a vraiment besoin d'un coup de neuf cette voiture!!

Voilà un chantier comme on les aimes ! vivement la suite !

Tu comptes faire quelque chose pour la rouille sur ton aile ? à voir la tête que ça a, ça doit être totalement pourri au dessous

Marc88 a écrit:

Voilà un chantier comme on les aimes ! vivement la suite !

Tu comptes faire quelque chose pour la rouille sur ton aile ? à voir la tête que ça a, ça doit être totalement pourri au dessous

Ah oui il y a du boulot et j'ai encore fait deux trois trucs cette après midi!! Et pour la rouille je pense que je vais devoir couper et remplacer c'est dans un sale état malheureusement

Bah alors oublie pas les photos

C'est même sur qu'il faut découper vu comment c'est atteint à l’extérieur mais bon ça à l'air d être le seul gros pépin de la carrosserie alors !

Marc88 a écrit:

Bah alors oublie pas les photos

C'est même sur qu'il faut découper vu comment c'est atteint à l’extérieur mais bon ça à l'air d être le seul gros pépin de la carrosserie alors !

Ouais niveau carrosserie elle n'est pas vilaine c'est niveau mécanique que c'est un ruine budget!!






Pour la dernière photo ce sont les nouveaux chromes avec les anciens!!

Mais j'en ai besoin d'autres ou alors quelqu'un saurais comment les remettre en état?

Ah oui, il y a du taff....
Bon courage.

LefRen a écrit:

Ah oui, il y a du taff....
Bon courage.

Oui mais je suis patient et je compte aussi la vendre celle là après!!

Ils sont beaux les joncs que t'as trouvés ! j'en cherche un pour mon pc arrière, j'en eu 3 ils sont tous pourris !

Pour la remise en état essaye avec du mirror et grain très fin j'ai remis casi à neuf mon jonc avant avec ça

Marc88 a écrit:

Ils sont beaux les joncs que t'as trouvés ! j'en cherche un pour mon pc arrière, j'en eu 3 ils sont tous pourris !

Pour la remise en état essaye avec du mirror et grain très fin j'ai remis casi à neuf mon jonc avant avec ça

Ok pas bête et j'ai les deux nouveaux joncs pour l'avant et l'arrière aussi en très bon état!!

Bon nouvelle fuite hydraulique sur la roue ARG je vais chez Citroën cette après midi

T'as essayé de localiser la fuite ? c'est peut être rien du tout pas besoin d'aller dépenser des millions au garage

Marc88 a écrit:

T'as essayé de localiser la fuite ? c'est peut être rien du tout pas besoin d'aller dépenser des millions au garage

Oh au garage ils voient juste si c'est important je l'a remmène chez mes parents et je reprends ma TD!!

Juste un raccord de retour ou joint de sphère. ...

will2406 a écrit:

Juste un raccord de retour ou joint de sphère. ...

Alors non tuyau de retour qui serait barré au dessus de l'essieu arrière donc selon Citroën il faudrait descendre un peu l'essieu mais je verrai sa plus tard car vendredi je récupère ma Turbo D et je roule enfin avec sa faisait un an et demi que je n'ai pas roulé avec