La nouvelle Citroën xantia de l'admin, une 1.6 i Tentation ph1

kékéXSA a écrit:

En parlant de sa faudrait voir pour ceux qui veulent bien sûr avoir le nom du forum sur leurs xantia avec un autocollant!!

c'est a dire? tu veus dire leur pseudo?

non, le mon du forum comme j'ai fait sur ma xantia.

on peut aussi faire ce genre de Stickers 16 cm x 3 cm:

Un petit caprice avec ma xantia, donc par chez moi le SP 98 se trouve difficilement et voilà que depuis 3 jours ma xantia pue l'essence,ce matin à 6h00, j'ouvre le capot et vois une grosse fuite d'essence sur la durite d'arrivée, je démonte regarde la durite et vois rien ( pas de craquelure, pas de trou), je remets la durite en place et resserre le collier et là plus de fuite....
J'ai donc refais mon plein et surveille cette durite, je vais surtout mettre un collier neuf prochainement.

crotte ça pue !
Ca expliquerai peut-être ta consommation d'essence ?

oui, car j'ai fait mes calculs ma conso était de 11.5 L/100...

en effet...presque autant que ma V6 qui roule au e85...
tu as de la chance que ça ne prenne pas feu...

Sa va tu n'es pas encore au 16 l/km de ma VSX

Antixe42 a écrit:

kékéXSA a écrit:

En parlant de sa faudrait voir pour ceux qui veulent bien sûr avoir le nom du forum sur leurs xantia avec un autocollant!!

c'est a dire? tu veus dire leur pseudo?

LefRen a écrit:

non, le mon du forum comme j'ai fait sur ma xantia.

Non comme Renald a fait c'est nickel!!

kékéXSA a écrit:

Sa va tu n'es pas encore au 16 l/km de ma VSX

tu doit apuyer comme un goret avec t

Antixe42 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Sa va tu n'es pas encore au 16 l/km de ma VSX

tu doit apuyer comme un goret avec t

Non pense tu!! Y a pas de milieu sur la pédale c'est soit ralenti ou à fond et bon elle a un problème à l'injection donc sa n'aide pas!!

Oui une chance qu'elle n'a pas pris feu.
Il faut que je surveille ça de près.

Me voilà rentré à Paris, 1650 kms de fait avec ma xantia et depuis mars 2016 elle a déjà parcouru 9000 kms.

Je vais surement la remplacer par un diesel, mais je suis sur des hésitations, ma recherche est absolument une distribution à chaîne, voici ce que j'ai sélectionné:

- Ford Mondéo 2.0 tdci 115 ch GHIA de 2006
- Fiat Stilo SW 1.9 JTD 120 ch de 2004
- Opel vectra B 2.2 DTI 125 ch de 2002

Des connaisseurs sur ces véhicules, lesquels à éviter?

Je te conseille vivement la Ford.

Moteur silencieux sobre et fiable. Mon père en a eu une ( il a des Ford depuis 30 ans) et contrairement au moteur DI précédent ( Bruyant, pompe a injection fragile...), celui ci est vraiment sympa d'autant plus quelle est en boite 6.


Opel, c'était une très mauvaise période question fiabilité. Conso d'huile anormale, ect ect. ... et je n'aime pas cette marque. Aucune attirance, et surtout aucune utilité sur le marché. Question finition on est dans la même tranche que Ford.

Fiat, si tu connais le confort d'un banc public tu ne seras pas dépaysé. Et pour en avoir vu de près, les plastiques intérieur sont hideux.

Question. Pourquoi ne pas passer ta xantia à l e85? Tu n'as pas une station proche de chez toi ?
Je suis a pres de 11000 kms et avec mon v6 e85, je ne me ruine pas.

Ma xantia est de 1996, je pense trop vieille pour ça, de plus, je recherche un véhicule plus récent avec ABS, airbag, clim et plus performant.

Trop vieille non, mon xm tct de 93 pourrais rouler avec moyennant 2 ou 3 modif. Après en effet si tu veux plus moderne je comprend. La xantia c'est donc fini ?

Malheureusement oui, c'est une très bonne voiture confortable, il faut que je trouve un équivalent, sinon je prendrais un moteur à courroie, car ma femme déteste les Ford...
Un modèle de voiture diesel fiable à me conseiller ?

Ça dépend de ton budget et de ce que tu cherches comme type de carrosserie.

J'ai un budget de 3000 €, je cherche une voiture spacieuse, 5 portes, diesel ou v6 diesel, avec au minimum 110 ch, année mini 2002 et maxi 2010 et avec maxi 150 000 kms.
Et pas de Renault, pas de Ford.

Laisse tomber les v6 diesel déjà.  Souvent très kilomètrés, ce sont des nids à emmerdes.  
Tu veux du fiable de ces années la? Toyota, Honda, mazda ou mitsubishi.
Pour tes autres critères voir avec lbc ;-)

 Will, je regarde ça.

Personnellement, la stilo je ne peux que te l'a conseillé. PAs un foudre de guerre mais une bonne bagnole (j'ai faillit en prendre une avant la twingo mais en 3P). Design particulier mais voiture pas cher et fiable

Et très inconfortable. ...

Il faut que j'essaye pour voir, je viens de voir 2 autres modèle de voitures:

- Toyota avensis 2.0 D4D 110 ch de 2002


- Mitsubishi carisma 1.9 DI-D 115 ch de 2002

LefRen a écrit:

Me voilà rentré à Paris, 1650 kms de fait avec ma xantia et depuis mars 2016 elle a déjà parcouru 9000 kms.

Je vais surement la remplacer par un diesel, mais je suis sur des hésitations, ma recherche est absolument une distribution à chaîne, voici ce que j'ai sélectionné:

- Ford Mondéo 2.0 tdci 115 ch GHIA de 2006
- Fiat Stilo SW 1.9 JTD 120 ch de 2004
- Opel vectra B 2.2 DTI 125 ch de 2002

Des connaisseurs sur ces véhicules, lesquels à éviter?

TOUS!!!

Pourquoi à chaine?

LefRen a écrit:

Ma xantia est de 1996, je pense trop vieille pour ça, de plus, je recherche un véhicule plus récent avec ABS, airbag, clim et plus performant.

Quand je prend le C15,je ne me pose aucunes questions.

Pourquoi un moteur à chaîne, tout simplement pour éviter de balancer 500 à 800 € tous les 5 /7/10 ans chez  un garagiste, c'est aussi moi de soucis et plus fiable.

La raison de mon changement, je veux un véhicule plus récent mais sans qu'il soit bourré d'électronique, un modèle de 2000/2005 me suffira largement, plus sécurisé (abs, airbag), plus performant (mini 110 ch, car les 90 ch  de ma xantia sont hyper juste sur les routes de montagne, et dans les cotes.

Bref, la xantia est une bonne voiture, j'en reprendrais une autre pour une collection, quand je pourrais la stocker.

Du coup tu vas vendre ta titine ?

Oui, si j'y arrive.