La nouvelle Citroën xantia de l'admin, une 1.6 i Tentation ph1

Marc88 a écrit:

Ya un C15 à vendre dans mon village, il est beau c'est un ex la poste (bleu avec une peinture neuve) c'est modèle diesel....Ya 3cg à faire et le gars en veut 1500 fème

Photo,j'achete!

Bon, bah, ça fuie.....  et c'est du liquide de refroidissement, la fuite se trouve sur le coté distribution et le hasard le radiateur moteur à une trace de calcaire sur le bas, donc, je ne sais pas si le radia est en cause ou la pompe à eau qui serait défectueuse.....

si c'est a pompe a eau sa ferrait chier pour toi, normalement tu la remplace bientôt heuresement?

Bah t'avais pas fait le kit distri complet à l'achat avec la pompe à eau ?

Si c'est le radiateur, cest pas difficile a remplacer. C'est simplement de grosses pièces. Il faut tomber la face avant.

Si c'est la pompe à eau, vu que tu las fait faire et si ça a moins de 1 an c'est garantie pièces et main d'oeuvre. .. donc c'est à la charge du garagiste qui doit te changer la pompe a eau et faire les opérations nécessaires a sa charge.
Vu le kilométrage du kit distribution pour moi pas besoin de tout refaire.

Le kit distrib + pompe à eau à été fait à 126500 kms, c'est un mécano au black qui me l'avait fait, par contre je l'ai eu au tel, il me préconise de changer la pompe à eau et la courroie de distrib sans le kit.

Arf pas de facture. ... dommage. Oui tu peux changer la courroie. Mais est ce bien la pompe a eau qui fuit?

Effectivement,regarde deja si elle monte en temperature.

Si c'est la pompe à eau...Encore un margoulin qui c'est fait de l'argent sur le dos du client

ouai faire les chose au black très mauvaise sauf si tu connais bien le mécano

Bon, les 2 C5 que j'avais vu sont vendu.....

Je suis toujours en recherche d'une exclusive ph1 ou ph2.

LefRen a écrit:

Bon, les 2 C5 que j'avais vu sont vendu.....

Je suis toujours en recherche d'une exclusive ph1 ou ph2.

je te vend la mienne pour 7000€

t'inquéte pas sa va bien ce trouvé juste évite le HPI

Dommage sa se trouve facile tu verra

Faut pas se preçipiter!

Bon rien trouvé, en plus ma femme préfère la ph1 et moi la ph2....

Pour l'instant j’arrête les recherches, car je vais avoir grave du taff et peu de temps à consacré ( je roule en SPL pour 6 mois).

Je me suis penché sur ma xantia et j'ai trouvé la fuite, c'est le radiateur moteur, donc, je vais le commander et par la même occasion, commander un moteur de lève vitre pour la saxo qui vient de me lâcher ce soir.

tu verras, c 'est pas bien difficile à changer un radiateur, pense à récupérer ton, liquide de refroidissement dans un bac propre, il est tout récent, pas la peine de le rechanger.

Ahlala les femmes ....remarque ça pourrai être pire ! Imagine elle te sort qu'elle veut une A1 après avoir vu la pub à la têlé!
Divorce assuré !

bah bon dieux si les jeune d'aujourd'hui pense a divorcé pour une A1

Antixe42 a écrit:

bah bon dieux si les jeune d'aujourd'hui pense a divorcé pour une A1

Faut vraiment etre barge!

Personnellement ça casserait mon couple ... attendez vous vous voyez écrire dans votre présentation parmi les xantia v6, exclusive/activa, Xm, majestueuse c6 et autre ..."audi A1 tdi 105 sline"

Plutôt se

Par contre si elle demande une c5 phase 1 alors que l'on voudrait une phase 2 c'est un sujet à divergences qui abouti à :

Elle adore l'Audi A1 et aussi la DS3, mais ça, si elle en veut une, elle se l'offrira...

Bon, commande du radiateur passé au prix de 98 €, ça va.

Marc88 a écrit:

Personnellement ça casserait mon couple ... attendez vous vous voyez écrire dans votre présentation parmi les xantia v6, exclusive/activa, Xm, majestueuse c6 et autre ..."audi A1 tdi 105 sline"

Plutôt se

Par contre si elle demande une c5 phase 1 alors que l'on voudrait une phase 2 c'est un sujet à divergences qui abouti à :

Petit tour à la casse cet après-midi, j'ai trouvé un collier en plastique qui tiens la durite supérieur et le manchon d'air, des agrafes de fixation supérieur du radiateur moteur, un nouveau couvercle de boite à gant, des caoutchouc du train arrière qui se fixe sur la caisse tout neuf, et quelques plastiques intérieur, une bonne journée.

J'ai aussi reçu mon radiateur moteur, si j'ai du temps, j'essai de le poser demain.

C'est sympa de faire les courses pour sa tiatia

Oublie pas le reportage photo pour le radiateur

Franchement c'est hyper simple, je me suis entraîné cette après midi à la casse sur une xantia 1.8 i, je ferais quand même des photos.

Nouvelle commande sur oscaro:

Filtre air,huiles,essence, 1 jeu balai essuies glaces avant, 1 faisceau d'allumage..

Dés que je reçois tout ça , je fais son entretien des 10.000 kms.

Marc88 a écrit:

C'est sympa de faire les courses pour sa tiatia

Oublie pas le reportage photo pour le radiateur

Moi je fait pas les casse,c'est la casse qui est dans la cour!

Alors aujourd'hui journée mécanique/ électricité.

Sur la saxo:

Montage du lève vitre, une vrai galère sur une 5 portes, car l'espace est vraiment limite pour y mettre ses mains, sortir le mécanisme avec le moteur, le tout riveté, enlevé la vitre , et remettre le nouveau mécanisme.

Sur la xantia:

déplacement du témoin d'alarme sur le témoin origine.
Avant:


Apres:


Et branchement des miroirs de courtoisie éclairés, je ferais des photos.
Suppression des commandes au volant (inutile pour moi).

Beau boulot.

Grave, terrible ça !