La 1.8 16v à Marcus

Oui bon je dis pas mais sur la rouille elle même si il n'y a que se côté de pourri c'est largement récupérable mais c'est quand même pas donné ...j'attends la facture demain mais je sais déjà que ça va piquer

T'as pas eu de devis ?

J'ai eu un tarif à la louche quand j'y suis allé pour voir les dégâts, il m'a dit "dans les 300 quelque chose"
A chaque fois il me fait le coup j'ai l'habitude à croire qu'il aime pas les devis

MMh,ça sent la surprise ça!!!

C'est toujours la surprise avec lui niveau tarif mais c'est toujours une bonne surprise

Je l'ai récupéré vendredi soir, il venait tout juste de souder la nouvelle pièce en acier galvanisé, je dois la ramener lundi pour qu'il finisse ....il a prit du retard il est débordé

Paf encore 3jours sans la voiture

Puisque j'ai récupéré la tiatia pour le we j'en ai profité pour faire quelques améliorations

Tout d'abord régler convenablement les options d'écoute de mon poste, ça me titillait que mes hauts parleurs saturent si vite juste parce que j'ai changé une partie du câblage pour du gros diamètre alors j'ai décidé de filtrer mes hauts parleurs en changeant les fréquences hertziennes, plus d'une heure de réglage ....

Au départ j’étais en naturel avec basse +1 au dessus ça saturait très vite et même comme ça ça saturait pour le peu qu'on écoute fort (moi qui aime écouter fort c'était un peu embêtant

Après réglage pour ne pas dire râlements et prises de tête ma configuration audio actuelle est : mode puissant avec basses en +6 ! et encore je pourrais même faire passer le mode super basses avec basses +6 ! mais après la xantia c'est kangourou

J'ai une meilleure qualité de son avec des graves plus puissants que certaines installations équipées d'ampli ou de caisson de basses voire des 2 en même temps c'est juste ahurissant et le rendu pour une configuration d'origine (kit éclaté avant + coaxiaux arrière) est juste démoniaque !

Je savais bien qu'aux prix ou j'ai payé mes hp ça ne pouvait pas saturer aussi vite

Par contre je réitère le poste que j'ai a un potentiel casi infini c'est exceptionnel et la qualité de la bande sonore est remarquable que ce soit sur les aiguës, les médiums ou les graves !  (remarquez pareil vu le prix du bestiau... )


J'ai fait une tite expérience ta l'heure mon voisin qui conduit une béhiemme série 5 (défoncée) aime écouter la musique très fort surtout quand je suis là parce que pour lui ma tiatia c'est de la merde....
Alors le voilà qu'il rentre dans la cours à côté de moi avec sa musique de dégénéré et une fois garé il monte le son et me regarde, je venais de finir les réglages et j'avais déjà fait un essais préalable, mes 4portes étaient ouvertes de même pour le coffre, là j'augmente le son 10-15-20 ça commence à chauffer là il a essayé de monter au dessus de moi mais ça grésillait de partout dans sa voiture du genre "rouik rouik rouik" j'ai cru que ces hp allaient rendre l'âme pis aller pour m'amuser je monte le son à 25....tout tremblait dans la voiture ! mais pas un seul bruit parasite ! (au passage j'ai géré pour l'insonorisation )
Il est rentré sans se retourner je crois que je l'ai vexé


Ah oui et puis j'ai monté les leds made in direct de chine ^^ vraiment très surpris par la qualité global du produit aussi bien sur l'assemblage que sur le fonctionnement ! seul bémol qui n'en est pas un les leds tirent un peu sur le bleu









Le petit souvenir

bien bouffé quand même cette tôle.

bravo pour la sono, tu as semble t 'il bien bossé!

+1 manque une video avec du son!

will2406 a écrit:

bien bouffé quand même cette tôle.

bravo pour la sono, tu as semble t 'il bien bossé!

T'as vu....quand on se dit que c'est impossible à voir à moins d'ouvrir par précaution comme j'ai fait c'est abusé quand même
Heureusement ce n'est pas sur très grande surface ça c'est la bonne nouvelle  

Plus d'1an de modifications et de réglages pour la sono pour réussir à avoir quelque chose d'assez costaud, je suis plutôt fière de moi  

foreverxantia a écrit:

+1 manque une video avec du son!

Ah j'ai bien essayé de prendre une vidéo avec mon tel mais ça filtre de trop le rendu si bien qu'il n'y a casi plus rien à écouter, il me faudrait quelque chose exprès pour l'enregistrement audio
Je suis pas loin de l'audio de la c6 en terme de qualité d'écoute mais après pas de secret ça reste une seconde monte sur la c6 la diffusion est elle que c'est parfaitement bien accordé mais quand même on retrouve une certaine qualité signé JBL

Et voilà la cocotte est repartie pour 3jours au garage pour finir sa carrosserie le tout sous un temps de chien

D'ailleurs vu le temps bien pourri qu'on a depuis le we est bien froid, ça fait 2jours qu'après plusieurs heures d’arrêt elle me fais des caprices pour démarrer et tremble énormément......on rajoute le changement des 4bougies allez hop cool depuis le temps que je dis qu'il faut les changer

Penses au filtre à essence si pas fait.

Je lui ai fait la totale lors de sa vidange en aout dernier, dont le filtre à essence, le tout à tout juste 7000km, la seule chose que je n'ai pas faite (par flemme ) c'est le changement des bougies je n'ai aucune idée de quand elles peuvent bien dater

Bravo, si tu peux me donner la marche à suivre pour brancher mes nouveaux pare soleil.....

LefRen a écrit:

Bravo, si tu peux me donner la marche à suivre pour brancher mes nouveaux pare soleil.....

Ouais ouais ça aurai pu être MES pares soleil alors on reste correct je suis sensible

As tu les lampes de lectures conducteur et passager ?

Oui, mais c'est les miens....

Pour répondre à ta question,seulement le coté passager en est équipé.

Ça va ça va, tu me piques mes pares soleil et tu me demandes de l'aide pour les monter t'as peur de rien

Oh bah c'est nickel ça suffit de se repiquer dessus pour alimenter les 2 pares soleil c'est facile

Retire ta lampe de lecture tu verra elle est alimentée par 2 fils, tu fais une épissure sur chaque fils et tu tires 2 câbles jusqu'à ton pare soleil conducteur, pour alimenter ton passager tu fais une épissure sur chacun des fils que t'as rajouté et tu fais une dérivation avec 20 cm de fils (c'est comme ça que je ferais ou alors tu reprends l'alimentation direct au cul de la lampe de lecture comme pour le pare soleil conducteur

Pour le branchement pas se soucis il n'y a pas de polarité sur les pares soleil

Fais un branchement à blanc avant pour bien vérifier que tes pares soleil marchent

Ok, je vais faire ça dés que possible, sinon je suis en Alsace au mois d'Aout, si tu veux tu pourras les brancher.....

Oh bah oui tiens tant qu'à faire, je laisserai la mienne dans le coin pour pouvoir permuter les pares soleil

Pour le branchement, au bout du faisceau électriques de tes pares soleil tu dois avoir une petite fiche noire, tire dessus pour l'enlever et libérer les 2fils et voilà plus qu'à brancher sur la dérivation de la lampe de lecture

Aujourd'hui 18h30 je récupèèèèèèèèère la titine ! (j'éspère qu'il a tout fini, je lui ai secoué les puces lundi )

Ben de mon côté vu que j'ai quelques jours de congés, j'ai avancé le rdv du CT de la xm à 14h 45 aujourd'hui

Vierge or not ?

Titine réceptionnée et en pleine forme après son opération

Heuliez ? c'est du passé sur ma tiatia
Visez un peu la qualité du travail accompli c'est casi invisible !





Découpe de ce qui était infécté+traitement anti rouille+ pose de la nouvelle pièce en acier galvanisé +peinture

Au passage traitement de protection résine sur les 2 dessous de bas de caisse (visuellement ça fait très propre en plus)



8jours d'immobilisation je suis content de retrouver ma tite femme

Le tarif ? cherchez pas vous allez en faire des nuits blanches

Beau boulot !

Vraiment du beau travail !
Tu as de quoi être content !

Dis moi l'arrête du bas de caisse est bien noire ?

Je suis très content j'en ai fini de me prendre la tête avec cette merde de 2 tôles superposées
Mon garagiste me la dit en plus...il y aurait suffit d'un léger espace entre les tôles et il n'y aurai jamais eu de rouille

Oui oui Will les arrêtes sous les bas de caisse sont bien noires, c'est le traitement avec résine qui fait ça visuellement ça fait très propre en plus de protéger très efficacement

OK Marc. Moi ça avait êtes, repeint. Mais la peinture se barre. Ça fait dégueulasse.

Si c'est qu'une question de peinture tu devrais la refaire toi même vu tes compétences tas rien à envier à un pro

Voilà je viens de lui commander ses 4bougies et la clé qui va avec, à peine 20e c'est cool

J'ai peut être bien la possibilité de faire l'acquisition des laves phares avants pour ma xantia, bien que côté look ça ne me plaise pas tant que ça j'ai bien envie de au moins les récupérer même si je ne les monte pas c'est quand même une pièce assez rare !

Alors question ...
Comment ça se démonte ?
Il doit y avoir un réservoir supplémentaire non ? Et le commodo doit être différent ?