La 1.8 16v à Marcus

foreverxantia a écrit:

Marc88 a écrit:

foreverxantia a écrit:

Non çe ne sont pas les memes!

Pas les mêmes dans le sens incompatibles ????

Dans la forme!

Ah d'accord ! mais pas de soucis pour le montage du coup je peux rechercher large

T'as pas une photo que je vois les différents modèles parce que tout se ressemble à moins que je regarde toujours le même

tu verra que niveau confort, le cuir est bien, mais pas mieux que le velours. par contre le maintien latéral est très bon.

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

nuance ton électriciens il est pas "c**" c'est juste qu'il a du travail beaucoup plus important a faire que te rajouter des sièges électrique sur la voiture d'un client c'est tout donc dans un sens il a raison sa ne t’empêche pas de rouler
il te dit de revenir en mars c'est a dire dans 1 seul petit mois tu ne peut pas attendre d'ici là?

c'est comme avec mes phare "beta" j'ai hâte d'y monter mais que sa te rassure je ne pourrais avant le mois d'avril donc tu vois patiente est maître de sûreté dans la vie

Si c'est un c** désolé il m'a limite foutu dehors, je suis désolé mais à ce que je sache c'est juste un peu son métier non ?
Il m'a dit de repasser prendre rdv fin mars pour JUSTE tirer un + de la boite à fusible en aucun cas brancher les sièges ça il m'a dit "j'ai pas que ça à faire" TU TROUVES CA NORMAL TOI ?  j'ai eu du mal à garder mon sang froid qu'il y reste dans son garage miteux si il peut se permettre de trier les différents chantier qu'il veut ou non faire et bien souhaite je le ferrais moi même il n'y a rien de bien sorcier

Oui c'est normal il a raison ... oui c'est son métier mais il a plus important a faire c'est tous, si tu te pointe au urgence parce que ta mal au ventre tu comprend bien que le mec a coté de toi qui est limite entre la vie et la mort il passera en premier c'est tous c'est les cas le le plus important d'abord même moi mon mécano ma pris dans 2 semaines parce qu'il avait des distributions changement moteur et embrayage a faire + important qu'une rotule inférieur, sur le coup sa te fait chier c'est claire donc tu prend ton mal en patiente et tu reviens + tard c'est tous, après dit toi bien que si tu n'a pas su garder ton soin froid et être diplomate envers lui il n'a sans doute pas apprécier et c'est alors fait méchant, que tu gueule parce qu'il ta fait du travail de merde ok mais parce que il ta refusé de prendre la voiture quasiment tous de suite c'est digne d'un caprice de plus jeune

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

nuance ton électriciens il est pas "c**" c'est juste qu'il a du travail beaucoup plus important a faire que te rajouter des sièges électrique sur la voiture d'un client c'est tout donc dans un sens il a raison sa ne t’empêche pas de rouler
il te dit de revenir en mars c'est a dire dans 1 seul petit mois tu ne peut pas attendre d'ici là?

c'est comme avec mes phare "beta" j'ai hâte d'y monter mais que sa te rassure je ne pourrais avant le mois d'avril donc tu vois patiente est maître de sûreté dans la vie

Si c'est un c** désolé il m'a limite foutu dehors, je suis désolé mais à ce que je sache c'est juste un peu son métier non ?
Il m'a dit de repasser prendre rdv fin mars pour JUSTE tirer un + de la boite à fusible en aucun cas brancher les sièges ça il m'a dit "j'ai pas que ça à faire" TU TROUVES CA NORMAL TOI ?  j'ai eu du mal à garder mon sang froid qu'il y reste dans son garage miteux si il peut se permettre de trier les différents chantier qu'il veut ou non faire et bien souhaite je le ferrais moi même il n'y a rien de bien sorcier

Oui c'est normal il a raison ... oui c'est son métier mais il a plus important a faire c'est tous, si tu te pointe au urgence parce que ta mal au ventre tu comprend bien que le mec a coté de toi qui est limite entre la vie et la mort il passera en premier c'est tous c'est les cas le le plus important d'abord même moi mon mécano ma pris dans 2 semaines parce qu'il avait des distributions changement moteur et embrayage a faire + important qu'une rotule inférieur, sur le coup sa te fait chier c'est claire donc tu prend ton mal en patiente et tu reviens + tard c'est tous, après dit toi bien que si tu n'a pas su garder ton soin froid et être diplomate envers lui il n'a sans doute pas apprécier et c'est alors fait méchant, que tu gueule parce qu'il ta fait du travail de merde ok mais parce que il ta refusé de prendre la voiture quasiment tous de suite c'est digne d'un caprice de plus jeune

C'est pas parce que toi tes laxiste que tout le monde doit l'être tu sais, tu n'étais pas là tu ne sais pas comment il m'a parlé alors garde tes réflexions et ne me juge pas merci

Bref l'incident est clos.

will2406 a écrit:

tu verra que niveau confort, le cuir est bien, mais pas mieux que le velours. par contre le maintien latéral est très bon.

Oui j'ai teste avant de le démonter c'est même beaucoup plus dur que le velours on se sent moins emmitouflé dans son fauteuil mais bon ces sièges sont vraiment magnifiques comment ne pas craquer et oui le maintien est top même si je perds les maintiens latéraux au profit des airbags

Je ne suis pas laxiste mais réaliste on ne peut traiter quelqu'un de c** dans ton prétexte a toi même si il a ta parler mal ce que je doute que tu est tous rose dans l’histoire. mais le problème n'est pas là  
si j'intervient c'est parce que justement je ne tolère pas qu'on aille traiter quelqu'un de c** pour la simple raison qu'il refuse dans l’immédiat l'opération c'est justement a toi de garder ces commentaire pour toi,  ne serais que parce que la personne en question peut'être au courant de ce que tu dit sur elle et que je n'est pas non plus envie  d'avoir de problème  de ce type a gérer

l'histoire est close que si j'ai envie,
pour cette fois je passe a la suite puisque c'est le premier incident mais je veux plus de prochaine fois, si tu veux faire de la mauvaise pub a une enseigne je suis d'accord mais avec certaine règle et condition (qui ne son pas réunis dans cette histoire)

je répète en conseil d'ami mieux vaut attendre que bâclé le travail par la suite ne sois pas présser de monter tes sièges prend le temps de bien comprendre comment faire et entraine toi si tu a besoin de faire des pratiques qui te son pour toi inconue

Une fois que j'aurais péché le jus le reste du travail ce ne sera que souder/sertir/brancher ça devrait aller tout seul

En fait j'ai pas résisté à la tentation (non pas lefren ) de monter la banquette arrière pour voir ce que ça donne surtout que ça ne m'a prit que 15min en comptant la dépose de l'autre banquette

Ya de la place dans une tiatia


Le résultat final.... oubliez pas, 323 000bornes le cuir



Vous pouvez noter que j'ai une voiture à differents revêtements à l'avant des panneaux de portes en alcantara avec des sièges en velours et à l'arrière des panneaux en velours et des sièges en cuir LA JACKY TOUCH

a l'arrière tu n'a pas les bon panneaux de porte en cuir?
tu attends le montage du léve vitre élèctrique?

Antixe42 a écrit:

a l'arrière tu n'a pas les bon panneaux de porte en cuir?
tu attends le montage du léve vitre élèctrique?

J'ai ceux en alcantara du pack ergo qui sont en attentes, faut que je câble les ve à l'arrière pour les poser oui mais avant je m'occupe des sièges avants c'est moins compliqué

La voiture prend forme tout doucement

au final tu avait le pré câblage des vitre arrière ou tu obliger de tous tirer?

c'est vraie que c'est dommage en voyant les vieux panneaux de porte sa fait tâche

Aucun pré câblage dans ma voiture ...c'est une séduction vraiment le truc fin dépouillé jusqu'aux faisceaux quoi
Je dois tout tirer

Grave mdr, vive les panneaux velours "fougère " à l'avant c'est plis cossu sauf que le velours à la place d'être sur les panneaux est sur les sièges

 Modération:

Bon, je viens de voir les petites colères, donc l'incident est clos, fin de modération.



Pour ton cuir c'est top et cette banquette ne fait pas ses 320 000 kms, un cuir plutôt très bien entretenu...

Pour ton branchement des sièges avant, regarde dans une revue technique, tu trouveras surement des pistes, idem pour tes vitres électrique arrière.

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Marc88 a écrit:

Mais arrêtez de vous fichez de moi !

C'est pas compliqué suffit de tirer un +de la boîte à fusibles et de brancher ça aux différentes fiches du sièges (fiches que j'ai déjà en plus du coup j'ai pas tout le travail de clipser/déclipser/sertir à faire), je demande juste de l'aide pour m'aider à appliquer ça en vrai quoi parce même si j'ai la technique il me manque la méthode j'ai jamais fait moi

Le fils rouge sur le bouton rouge et le fils verre sur le bouton vert.........

Et si sa marche il faudra absolument aller chez Citroën pour activer l'option t'as pas le choix!!

T'es rigolo toi

foreverxantia a écrit:

Marc88 a écrit:

Mais arrêtez de vous fichez de moi !

:

Le fil rouge sur le bouton rouge,le fil vert...T'es assuré incendie?

Pas de risque puisqu'il y aura la protection d'un fusible de 30 ou 40a j'ai pas encore choisi puisque je ne sais pas comment tirer un +AC pour le moment et que vous ne voulez pas m'aider !

Par contre pour ce qui est de la visite chez Citroën pour programmer normalement tu dois y passer! Retiens nous au courant pour ça

oui moi aussi je pense qu'il est obligatoire d'y passer par là
surtout si elle était pré câblé

Antixe42 a écrit:

oui moi aussi je pense qu'il est obligatoire d'y passer par là
surtout si elle était pré câblé

Z'etes fous vous

Je ne passerais pas chez citroen etant donné que je ne vais pas cabler proprement à lorigine du coup ca ne servirait à rien à part m'attirer les foudres en plus de me couter un bras autant me tirer une balle dans le pied moi même

Tfacon les Vé arrières on verra ça après les siéges

Marc88 a écrit:

Je ne passerais pas chez citroen etant donné que je ne vais pas cabler proprement à lorigine du coup ca ne servirait à rien à part m'attirer les foudres en plus de me couter un bras autant me tirer une balle dans le pied moi même

Tfacon les Vé arrières on verra ça après les siéges

ouais si tu veux je te passer l'arme



mais vise correctement avec sa
c'est a dire pas câbler proprement a l'origine? de toute façon tu verras mais il a des chance que sa ne fonctionne pas parce que ce n'est tous simplement pas activé, il a juste a activer les sièges électrique via la valise, il a rien de mirobolant en sois un billets de 5€ et c'est torché
de toute manière tu verras il est possible qu'on se trompe aussi

Si tu dois tirer un + ac, prend le directement sur ta boite à fusible, utilise un gros câble" grosse consommation" normalement tu as un gros câble rouge(+ perm) et un gros jaune ou orange (+ac), prend toi la dessus, sinon dans le coté avd au pied tu vires le cache et tu as une grosse prise, regarde si tu trouves un gros câble en + ac, pour le fusible fait en sorte qu'il soit accessible et un 30 A suffira.

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Je ne passerais pas chez citroen etant donné que je ne vais pas cabler proprement à lorigine du coup ca ne servirait à rien à part m'attirer les foudres en plus de me couter un bras autant me tirer une balle dans le pied moi même

Tfacon les Vé arrières on verra ça après les siéges

ouais si tu veux je te passer l'arme



mais vise correctement avec sa
c'est a dire pas câbler proprement a l'origine? de toute façon tu verras mais il a des chance que sa ne fonctionne pas parce que ce n'est tous simplement pas activé, il a juste a activer les sièges électrique via la valise, il a rien de mirobolant en sois un billets de 5€ et c'est torché
de toute manière tu verras il est possible qu'on se trompe aussi

J'ai dit me tirer dans le pied pas l'exposer avec la moitié de ma jambe !

Pour les VÉ arrières je ne sais pas encore comment mais pour les sièges je vais juste tirer un + que je vais repiquer d'un câble d'origine qui distribue un + AC, de la boîte à fusible et isoler tout ça quoi et pour la masse sous le siège ça ne changera pas

LefRen a écrit:

Si tu dois tirer un + ac, prend le directement sur ta boite à fusible, utilise un gros câble" grosse consommation" normalement tu as un gros câble rouge(+ perm) et un gros jaune ou orange (+ac), prend toi la dessus, sinon dans le coté avd au pied tu vires le cache et tu as une grosse prise, regarde si tu trouves un gros câble en + ac, pour le fusible fait en sorte qu'il soit accessible et un 30 A suffira.

je vais faire ça, je vais me brancher derrière la boîte à fusible direct sur un +AC oui c'est un gros fils jaune
Je connais c'est qu'elle fiche qui alimente le bon fusible justement en 30a la dessus c'est nickel
Pour le câble à utiliser un 2.5mm2 ça devrait la faire non ?sachant que je me repique sur la partie du faisceau qui j'ai prit du coup il me faut à peine 2m en voyant large

Question : en me branchant sur se +AC est ce que je pourrais utiliser les sièges sans démarrer le moteur ? Donc en position accessoire comme on utilise le poste

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Je ne passerais pas chez citroen etant donné que je ne vais pas cabler proprement à lorigine du coup ca ne servirait à rien à part m'attirer les foudres en plus de me couter un bras autant me tirer une balle dans le pied moi même

Tfacon les Vé arrières on verra ça après les siéges

ouais si tu veux je te passer l'arme



mais vise correctement avec sa
c'est a dire pas câbler proprement a l'origine? de toute façon tu verras mais il a des chance que sa ne fonctionne pas parce que ce n'est tous simplement pas activé, il a juste a activer les sièges électrique via la valise, il a rien de mirobolant en sois un billets de 5€ et c'est torché
de toute manière tu verras il est possible qu'on se trompe aussi

J'ai dit me tirer dans le pied pas l'exposer avec la moitié de ma jambe !

Pour les VÉ arrières je ne sais pas encore comment mais pour les sièges je vais juste tirer un + que je vais repiquer d'un câble d'origine qui distribue un + AC, de la boîte à fusible et isoler tout ça quoi et pour la masse sous le siège ça ne changera pas

si tu vise bien tu t'explosera juste le pied et la jambe mais l'autre pied

bien a avoir si ton montagne fonctionne mais fait attention avec les Ampère après je début moi aussi dans l'élèctronique donc je vais pas t'aider

ta une masse sous la siége? comme les ruse quoi

tu va me dirais moi aussi j'avais ce qu'il me fallait j'avais ce truc



évidement il ne servais pas a me faire les muscles le plus marrent c'est quand une fois je me suis fait contrôler par les flics j'ai eu le droit a quelques question sur son utilité j'ai simplement dit que je l'avais enmener pour me faire les muscles, et que je l'avais oublier dans la voiture, et je ne suis qu'un gringalet

J'ai le record d'immobilisation puisque ma Xantia a été immobilisée le 24 mai et que je dois la récupérer cette semaine.

Marc88 a écrit:

LefRen a écrit:

Si tu dois tirer un + ac, prend le directement sur ta boite à fusible, utilise un gros câble" grosse consommation" normalement tu as un gros câble rouge(+ perm) et un gros jaune ou orange (+ac), prend toi la dessus, sinon dans le coté avd au pied tu vires le cache et tu as une grosse prise, regarde si tu trouves un gros câble en + ac, pour le fusible fait en sorte qu'il soit accessible et un 30 A suffira.

je vais faire ça, je vais me brancher derrière la boîte à fusible direct sur un +AC oui c'est un gros fils jaune
Je connais c'est qu'elle fiche qui alimente le bon fusible justement en 30a la dessus c'est nickel
Pour le câble à utiliser un 2.5mm2 ça devrait la faire non ?sachant que je me repique sur la partie du faisceau qui j'ai prit du coup il me faut à peine 2m en voyant large

Question : en me branchant sur se +AC est ce que je pourrais utiliser les sièges sans démarrer le moteur ? Donc en position accessoire comme on utilise le poste

Si ton branchement est bien en + Ac oui, juste le contact suffira pour les faire fonctionner, et pour le câble le 2.5 devrait suffire.

Adrien
Tu parles ton bordel il était utilisé pour des jeux qu'on ne pratiques qu'avec le sex opposé oui
Pas de soucis pour l amperage le fusible de 30a devrait tenir easy ça consomme rien les moteurs des sièges..au pire j'en mettrais un 40

LEFREN J'ai plus qu'à tout acheter

Ah ba je croyais que tu te prenais sur les branchement d'origine sinon effectivement ne va pas chez Citron!!

kékéXSA a écrit:

Ah ba je croyais que tu te prenais sur les branchement d'origine sinon effectivement ne va pas chez Citron!!

Ah non t'es fou câbler proprement à lorigine ce serait un casse tête sans non, oubli pas que j'ai une séduction. ...elle est plus que dépouillée au niveau des faisceaux

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Ah ba je croyais que tu te prenais sur les branchement d'origine sinon effectivement ne va pas chez Citron!!

Ah non t'es fou câbler proprement à lorigine ce serait un casse tête sans non, oubli pas que j'ai une séduction. ...elle est plus que dépouillée au niveau des faisceaux

Oui vu comme sa mais normalement tu peux câbler correctement si tu le souhaitais!!

kékéXSA a écrit:

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Ah ba je croyais que tu te prenais sur les branchement d'origine sinon effectivement ne va pas chez Citron!!

Ah non t'es fou câbler proprement à lorigine ce serait un casse tête sans non, oubli pas que j'ai une séduction. ...elle est plus que dépouillée au niveau des faisceaux

Oui vu comme sa mais normalement tu peux câbler correctement si tu le souhaitais!!

Bah en fait je suis entrain de regarder sur les schémas que j'ai et apparement je dis bien APPAREMENT parce que ça peut changer d'une voiture à une autre, il semblerait que j'ai l'emplacement de libre dans la fiche d'origine pour le câblage des siéges électriques enfin semi mais bon ça change rien suffit de diviser le faisceau pour distribuer le jus après
Donc ce sera peut être bien câblé casi comme à l'usine

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Ah ba je croyais que tu te prenais sur les branchement d'origine sinon effectivement ne va pas chez Citron!!

Ah non t'es fou câbler proprement à lorigine ce serait un casse tête sans non, oubli pas que j'ai une séduction. ...elle est plus que dépouillée au niveau des faisceaux

Oui vu comme sa mais normalement tu peux câbler correctement si tu le souhaitais!!

Bah en fait je suis entrain de regarder sur les schémas que j'ai et apparement je dis bien APPAREMENT parce que ça peut changer d'une voiture à une autre, il semblerait que j'ai l'emplacement de libre dans la fiche d'origine pour le câblage des siéges électriques enfin semi mais bon ça change rien suffit de diviser le faisceau pour distribuer le jus après
Donc ce sera peut être bien câblé casi comme à l'usine