La Citroën Xantia de L'Admin....

Une petite seance photo

Superbe, je craque ! Elle est magnifique et les photos sont jolies :heart:

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Bon, elle n'est pas parfaite, elle a des petit défaut de carrosserie (rayures et petites bosses), mais je compte lui faire refaire une ceinture de caisse ou une complète si mes moyens me le permettent....

Elle rend bien en plus l'avant des ph1 sont bien plus belle que les ph2 ...

Je suis entièrement d'accord avec toi raphy.

Je suis également d'accord. Mais les phases 2 ont le mérite d'être plus moderne.

Tu verras l'état carrosserie de la mienne

Déjà fait lui un bon lavage intérieur et extérieur et tu verras plus clair.

Une petite vidéo de ma xantia:

Faut que je trouve capot PC de v6 et feux xlinio calandre et je repasse l'avant de ma ph2 en 1 et le q en ph2 et une Xantia au top lol

Oui c'est sur pour le lavage, mais elle à de sacrés choc carrosserie !
Vraiment sympa la vidéo ! Très bien faite ! Par contre tu film avec quoi ? C'est bizarre comme les "objets" sur la vidéo bougent. Comme la voiture, le volant...

je filme avec mon appareil photo.
Je viens de voir ça, c'est la correction youtube qui fait cet effet...

Roh mince c'est dommage car tu filme super bien ! (Bien mieux que moi )
En tout cas ta voiture est super jolie ! C'est quoi le cadran que tu as tout à gauche de ton compteur ? C'est d'origine la température extérieur dans le compte tours ? C'est une tuerie !

Le cadran à gauche est la température d'huile, pour la température extérieur sous le compte tours c'est d'origine, j'adore cette voiture et son moteur me procure beaucoup de plaisir....

Oh, je ne connais pas. Ca sert beaucoup ? C'est pas la même chose que le cadran de température d'eau ?
C'est génial, il faut que je me trouve le même (le miens déconne)
Tu m'étonne, j'adore l'essence, et en plus avec 150ch...
Par contre j'aurais pas confiance au turbo, quand on voit les dégâts que ça donne aux diesels

ça donne la température de bon fonctionnement du turbo, ce compteur là est quasi introuvable.

Le turbo est très fiable sur les essence, a conditions d'en prendre soin.

Ah d'accord pas mal ça !
D'accord je savais pas non plus. donc une essences reste plus fiable malgré tout
Donc je chercherais un compteur normal alors ^^'
On peut facilement modifier le kilométrage dessus ou pas pour le remettre le même que l'ancien ?

T d'huil c'est mieux que t d'eau
c'est tes pousoir ou injo qui claque comme sa si injo c'est pas des oem sa doit etre des plus gros si c'est les pousoir faudrai les re regler tu regagnerai en pech...

Je pense que notre Ami,n'en a pas fini avec ses soucis...

C'est les poussoirs, car on les entends bien dés que tu te penches sur le cache culbu, il faudrait que je trouve quelqu'un pour les faire, car citroen va encore me déchirer les fesses....

LefRen a écrit:

C'est les poussoirs, car on les entends bien dés que tu te penches sur le cache culbu, il faudrait que je trouve quelqu'un pour les faire, car citroen va encore me déchirer les fesses....

En faite ce qui est chiant la dessus c'est qu'il faut la makette de pastille qui coûte cher lol
Sinon sa ce fait bien mais faut déposer l'aac
Sinon sa y va bien

il va falloir que je vois ça...

a toi

Salut!

Bon elle est pas mal cette auto. Bravo pour cette persévérance.

A+!