Bonjour a vous les passionnés

...Merci beaucoup.
Si c'est le cata....pas donnè !!

au pire, tu le vides.

tof44320 a écrit:

Merci !

Bonsoir a tous,
Il est vrai que je ne poste pas beaucoup....mais j'aime tjrs la Xantia.
Y a t'il réellement une grosse différence niveau puissance et fiabilité entre 90 et 110 hdi ?
Je vous demande cela car il se pourrait que je concrétise d'ici quelque temps.
Merci a vous.

Le 110 plus couple la mienne HDi 110 et 260 000 km et aucun souci moteur

senn39 a écrit:

Le 110 plus couple la mienne HDi 110 et 260 000 km et aucun souci moteur

Bonsoir,
ok ,merci.Il est vrai que tu n'as pas "beaucoup de kms".

Elle sort du rodage

Salut,
J'ai appelé hier pour une hdi90,le gars écrit entretien garage et tout le toutim,...je lui demande la date de la corroie de distri et il me répond qu'elle a 5 ans !
Je lui dis donc qu'en fait elle est bonne a faire,le gars me rétorque que c'est 8 ans !
Du coup je laisse courir.
De + ce n'était pas une 110.

Il est un bon vendeur celui là

Bonjour,
J'ai peut être enfin trouver ma Xantia.
C'est un modéle Exclusive de 1999,hdi 110,300000 kms.Historique connu et suivi régulier de l'auto.
Mais.....
Le soucis :le turbo se coupe parfois,perte de puissance,voyant moteur allumé.La personne coupe le contact,puis ensuite ça va mieux,mais éteint pas forcement le voyant.
Les pistes.....catalyseur ? Turbo ? Durite de dépression ?
Merci a vous pour vos avis.
Bon Dimanche.

Bonsoir,
Je suis donc enfin allé essayer cette Xantia ce soir.Le Monsieur,d'un certain age ,été un peu indécis pour la vendre suite au probléme de la voiture.
Aprés essai il en ressort une vibration sous la voiture au niveau central du tdb,le turbo s'entend trés bien en étant dans la voiture.
Sinon,elle se comporte bien et pas d'autres bruits parasites.
Pour ce qui est des coupures moteur,en fait cela arrive lorsque l'auto a fait pas de route et est bien chaude....bizarre ...
Donc ,je réédite ma question : si quelqu'un a une piste....
Merci

Bon, il ne faut pas écouter les faux bruits : la Xantia est très fiable. J'en possède deux : une 1.9 TD et une HDI Activa. C'est increvable. 390 000 et 270 000.
Consommation : 6.3 l et 5 litres.

Olivierm 2B 88 a écrit:

Bon, il  ne  faut pas  écouter  les  faux  bruits : la  Xantia  est  très  fiable. J'en possède  deux : une  1.9 TD  et   une  HDI  Activa. C'est  increvable. 390 000 et 270 000.
Consommation : 6.3 l  et 5 litres.

Bonsoir,
Merci d'avoir répondu et merci pour tes renseignements.
Je n'ai pas obtenu beaucoup de réponses.

Les mécanos Citroën me conseillent toujours fortement de bien garder ma Xantia si je n'ai pas la fantaisie d'en changer, sous-entendant que le Citroën suivantes sont des nids à emmerdes.

Bonjour,
Des nouvelles...j'ai finalement acquis cette fameuse Xantia Exclusive Hdi 110 de Nov 99.
Lors de l'achat,elle avait 299 mkms et des poussiéres,et aujourd'hui 301200 kms.
Controle technique :ras ! J'ai fait la vidange + filtre, support moteur inf,et support Bv.
Evidemment ,en faisant le support Bv,certains tuyaux du bocal Lhm ont pas supportés la manipulation !!

Donc,j'ai fait une réparation a chaque fois de fortune,mais pour l'instant ça tient.
Elle va quand même aller chez Citroën pour remettre ça nickel !

Bonne idée mais depuis que j'ai l'Alfa 156, je sens que la Xantia fait tout d même bien papymobile. bon, elle consomme 1.5l de moins ! pas mal pour une mamie.

Avec retard ; Bonjour et

Olivierm 2B 88 a écrit:

Bonne idée mais  depuis  que  j'ai  l'Alfa 156, je sens que la Xantia fait tout d même bien papymobile. bon, elle consomme 1.5l de moins ! pas mal pour une mamie.

Oh le cliché !lol. J'aime bien moi.

JEFF83 a écrit:

Avec retard ; Bonjour et

Merci pas de soucis.

49 ans, on peut être papy, ou pas. Cliché non, ressenti oui : quand je passe de la 156 à la Xantia, j'ai l'impression d'enfiler une paire de charentaises.

Salut,
Les 2 autos n'ont pas la même philosophie et ne s'adresse pas a la même clientéle.
La Xantia a quand même séduit d'autres personnes autres que les "vieux"ou les mordus de l'hydro !

Oui, j'ai eu ma première Xantia à 35 ans, et ma première Alfa à 46 : j'en déduis, comme Charlebois, que j'suis moins vieux maintenant!

Olivierm 2B 88 a écrit:

Oui, j'ai eu ma première Xantia à 35 ans, et ma première Alfa à 46 : j'en déduis, comme Charlebois,  que j'suis moins vieux maintenant!

.(Nous avons le même age).

J'ai également rouler en Bx avant la Xantia. Il est vrai que plus jeune,je ne m’intéressais pas a ce genre d'autos,mais moi qui suis pas mal "bagnoles",je ne suis pas réfractaire et j'aime bien possédé les autos qui "m’intéresse".
Ceci dit,se sont de bonnes autos ! et Citroën est une marque réputée et innovante...au moins par le passé.

Voici quelques photos de ma Xantia ....






...Je ne posséde pas le pommeau de vitesse d'origine

On dirait mon Activa en plus nickel et sans le cuir.
J'apprécie beaucoup la Xantia, sinon, je n'en aurais pas deux ! Oui, je vais redécouvrir ma BX, en février, je peux tout comparer. Il a fallu que j'achète une Alfa 156 de 150 chevaux pour approcher les sensations dont je me souviens avec la BX dont la caisse légère décollait dès qu'on appuyait sur l'accélérateur. Pas du tout papymobile, celle-là. J'ai hâte de lui soigner le turbo.

C'est vrai qu'une Bx ça avionne. J'avais été surpris des 71 cv de ma Millésime 1.9d. Elle prenait 170 sans sourcillé,et doubler avec aisance même a 90.
J'ai modifié un peu la Xantia depuis les photos : j'ai désiglé intégralement le coffre,et mis en noir satiné les chevrons de calandre.

Elle est superbe cette Xantia . Bravo

JEFF83 a écrit:

Elle est superbe cette Xantia . Bravo

Bonsoir,
Merci Jeff.

bravo

senn39 a écrit:

bravo

Merci Senn.