La 1.8 16v à Marcus

Eiixiiteii a écrit:

Mais j'men fou de ton avis, seul le miens compte ^^'
Puis j'ai réussi à convaincre un mec qui était monté avec moi en covoiturage pendant 800km de vendre sa 508 SW contre ma twingo.
Et un mec m'a presque harceler pour faire un essai de ma twingo... Car il voulait m'échanger sa corvette (que j'ai pu essayé :p) contre ma twingo  

Ca prouve qu'elle est géniale


Après oui, ta voiture est joli, mais tu n'as pas de sièges en cuir :burk:

Eiixiiteii a écrit:

Bah oui ! XD

il devait te faire une blague même contre une petit mini cooper S tu n'échange pas ta corvette

une corvette d'apuiye sur l’accélérateur tu part cheveux au vents en croyant que la twingo d'a coter n'est même pas partie est tous sa dans un magnifique bruit provenant de son V8

Antixe42 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Bah oui ! XD

il devait te faire une blague  même contre une petit mini cooper S tu n'échange pas ta corvette

une corvette d'apuiye sur l’accélérateur tu part cheveux au vents en croyant que la twingo d'a coter n'est même pas partie est tous sa dans un magnifique bruit provenant de son V8

Moi franchement,çe type de caisse,ça ne me fait pas bander!

bah moi non plus mais sa me fait envie d'en avoir une

Bah moi non plus. C'était une corvette C4 hein...
J'ai réfléchi longtemps avant de choisir de garder la twingo. Si ça ce trouve il y avait des frais à faire dessus, l'assurance en jeune permis...

c'est un vieux modèle ou alors les récente?

de toute manière le gars devait dire sa pour rigoler, ou alors il avait carrément de gros pépin derrière et peut'être même pire voiture volé!!!

tu échange pas une corvette contre une twingo états équivalent enfin sa va de sois c'est de la logique!!! au pire si le mec veut une twingo il vends sa corvette il achète la dernière twingo

C'est un vieux modèle. genre 1990...
Ouais, j'étais méfiant. Mais il plaisantait pas, car il "m'harcelait" à mon ancien taff. Il est venu m'en parler plusieurs fois... lol

Après on sera jamais la vérité, mais bon, c'est flatteur quand même


Puis quand je vous dit que ma twingo est trop belle XD

Eiixiiteii a écrit:

C'est un vieux modèle. genre 1990...
Ouais, j'étais méfiant. Mais il plaisantait pas, car il "m'harcelait" à mon ancien taff. Il est venu m'en parler plusieurs fois... lol

Après on sera jamais la vérité, mais bon, c'est flatteur quand même


Puis quand je vous dit que ma twingo est trop belle XD

oui mais je pense qu'il bluffer t'inquétte pas quelqu'un m'a déjà fait le coups il me donner sa xantia activa TCT + sous prétexte qu'il avait gagner une grosse somme d'argent je le croyais pas du tous, mais par la suite comme il a fait avec toi il commencer a devenir sérieux j'ai donc fini au fure et a mesure par y croire en restant méfiant jusqu'au jours ou je me suis dit qu'il se fouter de ma gueulle

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

c'est vraie tu en a pas le cuir c'est le truc qu'il faut rien ne veut du cuir même pas des leds

Patience j’équipe petit à petit mais là il me faut du boulot si je veux pouvoir au moins m'acheter une paire de leds

ouai il t'en faudrat énormément mais tu sais que tu n'aurais jamais l'hydractive II

Dois je te rappeler que j'ai l'hydractive 4 dans le garage au chaud sous une bâche

Vas pleurer dans ton coin maintenant

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

c'est vraie tu en a pas le cuir c'est le truc qu'il faut rien ne veut du cuir même pas des leds

Patience j’équipe petit à petit mais là il me faut du boulot si je veux pouvoir au moins m'acheter une paire de leds

ouai il t'en faudrat énormément mais tu sais que tu n'aurais jamais l'hydractive II

Dois je te rappeler que j'ai l'hydractive 4 dans le garage au chaud sous une bâche

Vas pleurer dans ton coin maintenant

il moisi au chaud ton hydractive IIII le mien sert a quelques chose

Y a du level ici !

A doubler des diesel sous alimentés elle est aussi bien au garage

foreverxantia a écrit:

Y a du level ici !

Pô moi qui ai commencé

Marc88 a écrit:

A doubler des diesel sous alimentés  elle est aussi bien au garage

sur alimenter oui c'est sur que je vais pas doubler un 2.2 HDI bi turbo mais le 2.0 HDI 140ch sa fait plaisir quoi

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

A doubler des diesel sous alimentés  elle est aussi bien au garage

sur alimenter oui c'est sur que je vais pas doubler un 2.2 HDI bi turbo mais le 2.0 HDI 140ch sa fait plaisir quoi

Tu veux essayer contre ma chéwie ?

Petite découverte en rentrant la voiture tout à l'heure....mon phare arrière, le plus à gauche etait rempli de moitié par l'eau !

C'est un copain qui etait derrière...forcement il a pas pu me doubler qui m'a dit que ca ballotait de gauche à droite dans mon phare

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

A doubler des diesel sous alimentés  elle est aussi bien au garage

sur alimenter oui c'est sur que je vais pas doubler un 2.2 HDI bi turbo mais le 2.0 HDI 140ch sa fait plaisir quoi

Tu veux essayer contre ma chéwie ?

je pense que vue le poids de la bête la différence ne devrait pas ête énorme sufie de tester tous sa en montagne là je suis sur de gagner même si les deux auto on une tenue de route similaire je suis le plus foue des deux

Marc88 a écrit:

foreverxantia a écrit:

Y a du level ici !

Pô moi qui ai commencé

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

A doubler des diesel sous alimentés  elle est aussi bien au garage

sur alimenter oui c'est sur que je vais pas doubler un 2.2 HDI bi turbo mais le 2.0 HDI 140ch sa fait plaisir quoi

Tu veux essayer contre ma chéwie ?

je pense que vue le poids de la bête la différence ne devrait pas ête énorme sufie de tester tous sa en montagne là je suis sur de gagner même si les deux auto on une tenue de route similaire je suis le plus foue des deux

0 à 100 en 8.7s cherche pas tu pourra même pas grignoter de l'avance à l'acceleration

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

A doubler des diesel sous alimentés  elle est aussi bien au garage

sur alimenter oui c'est sur que je vais pas doubler un 2.2 HDI bi turbo mais le 2.0 HDI 140ch sa fait plaisir quoi

Tu veux essayer contre ma chéwie ?

je pense que vue le poids de la bête la différence ne devrait pas ête énorme sufie de tester tous sa en montagne là je suis sur de gagner même si les deux auto on une tenue de route similaire je suis le plus foue des deux

0 à 100 en 8.7s cherche pas tu pourra même pas grignoter de l'avance à l'acceleration

c'est plus 9.2 sec et le 1000m en 30.7sec d'après zeperf je met 31sec pour faire le 1000m

avec un peux de virage et si je débranche mon cerveaux pas de C6 devant

Eh oh j'ai la fiche constructeur dans ma chambre elle est donnée pour 8.7s nah !

Tu serra bien derrière tu pourra contempler ses lignes fluides et aérodynamiques au fur et à mesure que l'on s’éloignera de toi dans le soleil levant

Marc88 a écrit:

Eh oh j'ai la fiche constructeur dans ma chambre elle est donnée pour 8.7s nah !

Tu serra bien derrière tu pourra contempler ses lignes fluides et aérodynamiques au fur et à mesure que l'on s’éloignera de toi dans le soleil levant

sur zeperf c'est 9.2sec tu confont avec le 240ch

en plus comme elle est sorti toutes les années bissextile elle est encrasser a mon avis je lui met un vent dès que je passe les 50 et ensuite je m'éloignerais de ta locomotive a 6 cylindre

Tu vas me dire que je confonds toujours là

Marc88 a écrit:

Tu vas me dire que je confonds toujours là      

ta dit 8.7sec mais bon vue le poids que tu fait tu peut rajouter 3 voir 4 sec si ta pas manger avant

Non plus sérieusement, je pense que les fiche technique son pas tous a fait vraie et qu'il a de légère différence

il faut aussi voir si il son réaliser a vide ou a plein sur ma C5 d'après zeperf elle met 9.6 sec de 0 a 100 et perso j'ai mis 9.8 sec avec le plein d'essence après le poid genre 50Kg sa change vraiment tous, là par exemple comme mes jante tole son plus légère que celle en aliage je devrait gagner un poil et comme je roule maintenant souvent avec moin d'essence là encore je gagne

sur ta C6 c'est pareil de plus un diesel s'encrasse vraiment très vite je ne pense pas que ta C6 me met une bonne distance sauf si on fait la course sur autoroute il aura pas photo la puissance va prendre le dessus

T'as dit 9.2s toi c'est pire

Qu'est ce que je disais ...comme les nanas toujours une excuse

Avec tous les traitements qu'elle subit je vais te dire que ça doit être le véhicule diesel le moins encrassé de l'histoire moins qu'un essence même

Bref tu te prends la quille mon gars reviens quand tu sera grand avec une grande voiture ( et tu me donnera ta c5 )

En fait dites moi, est ce que c'est possible que ma tiatia soit une finition SX mais en edition limitée "seduction" ?

Ca apparaitrait sur les détails de ma voiture que j'ai eu en donnant mon VF7 ?

Parce que sinon ça expliquerait bien des choses tous concorde dans le sens ou ça devait être une seduction

Je suis tombé la dessus : http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_Xantia_Seduction_99.htm

Autant dire que c'est clairement ma voiture

C'est fort possible.

Marc88 a écrit:

T'as dit 9.2s toi c'est pire

Qu'est ce que je disais ...comme les nanas toujours une excuse

Avec tous les traitements qu'elle subit je vais te dire que ça doit être le véhicule diesel le moins encrassé de l'histoire moins qu'un essence même

Bref tu te prends la quille mon gars reviens quand tu sera grand avec une grande voiture ( et tu me donnera ta c5 )

encore un qui c'est laisser séduire par une xantia séduction

moi je me risquerais pas a faire cette course même la twingo de pierre te met cette C6 a la rue