[Alexia]La 2 eme Xantia 1.8 16V de Forever!

Bonjour,voila je vous presente enfin Alexia,Xantia 1.8 16V de Janvier 99(soit 4 mois plus jeune que Natacha),SX PACK CLIM +,c'est exactement sa sœur de lait,à la couleur et aux options identiques.

Les défauts, sont Les sphères HS,l'avant qui monte quand il veut,mais sur la route c'est ok,et deux trois babioles,l'alternateur HS,mais fourni,et quelques rayures,et un baguette arriere de PC Manquante.Tout le reste est bon.

Elle servira principalement de reservoir de pièces,@ moins que,puisque la CG est barrée depuis 2O12 et les papiers de vente fait çe mois çi,elle n'a pas de CT non plus,vu le prix,j'ai pas prix de risque(2OO €uros.°)*Si ça ne pose pas de probleme pour une remise sur route,je verrais bien,elle n'est pas gagée.

Les plus,disques et plaquettes 11 OOO kms,flexibles de frein avant idem,pneus recentsl'embrayage n'est pas vieux non plus,course peu importante par rapport à l'autre,je lui ai fait une vidange moteur plus un filtre à huile neuf pour repartir sur de bonnes bases,elle ne totalise que 174 OOO kms.

Quelques photos:*

Trio de Xantia et opé vidange!

Bon etat general en dessous.
(Les taches,c'est parce que j'ai aspergé" de deggripant)

Le moteur:

La cour est pleine:

bravo vraiment rien a redire pour le prix adrien est la sur une photo y a une autre xantia

Trio de CITROEN:

Trio de CITROEN:

Garage mickael a votre service merci

senn39 a écrit:

Garage mickael  a votre service merci

Son pedigré:


Caractéristiques du véhicule



Ligne de produit XANTIA II
N°APV/PR 07890 CJ 1 0470
Date de Début de Garantie 01/01/1990
OPB A027
NRE e2*93/81*0118*01

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT XANTIA II
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION SX PACK CLIM
MOTEUR INJECTION XU7JP4
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EYC - PEINTURE GRIS QUARTZ
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 N
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE 1,8 I 16V
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME MONOGRAMME XANTIA


Caractéristiques véhicule

FINITION SX PACK CLIM
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EYC - PEINTURE GRIS QUARTZ
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 N
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 18


Alimentation moteur

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SAGEM
MOTEUR INJECTION XU7JP4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 95 (MOTEUR)
PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESS NON PILOTE


Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 N
COUPLE RAPPORT CP 19 X 75
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 18
STYLE ROUE ROUE TOLE
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/65 R15 88H NON RENFORCE
ROUES MONTÉES ROUE 5 POUCES 1/2
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE3


Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22
BUTÉE HYDRAULIQUE SANS BUTEE HYDRAULIQUE
SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE SPHERE SUSP AR DESMOPAN TALC
ANTIDÉVERS ACTIF SANS ANTI-DEVERS ACTIF
SPHÈRE SUSPENSION AVANT SPHERE SUSP AV DESMOPAN TALC
SPHÈRE ACCUMULATEUR SPHERE ACCUMULATEUR DESMOPAN TALC
SUSPENSION ACTIVE SANS SUSPENSION HYDRACTIVE


Carrosserie Equipements

AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE GRENADE 5 AJOURS 15 POUCES
GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR
INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO TABLIER + CAPOT MOTEUR
ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT CALANDRE SEMI-FERMEE+BOUCLIER OUVERT
PARE-CHOCS PARE CHOC BITON SIMPLE CANULE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS COQUILLE RETRO COULEUR CAISSE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
VITRE (ASPECT) TEINTEE


Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR ARTICULE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE ENROULEUR + VENTRALE STATIQUE
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD SANS BOIS
FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASSAGER
GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS
COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR
HAUT-PARLEUR MONTAGE 6 HAUT-PARLEURS
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS RIDEAU PARE-SOLEIL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REGLAGE LOMBAIRE CONDUCT
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REGLAGE LOMBAIRE PASSAGER
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNITURE PAVILLON NON TISSE
ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE ELECTRIQUE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE SANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV DOUBLE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGERS AV/AR STD
RÉCEPTEUR RADIO RECEPTEUR RADIO NIVEAU 2 RDS
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RANGEMENT (AUTRES) RANGT BAC INF PORTE AV ET AR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE
BOÎTIER D’EMPLACEMENT RADIO SANS BOITIER EMPLACEMENT RADIO
TAPIS MOQUETTE F470
TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR REGLABLE
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS
CONTACT TRANSPONDEUR
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE
SURTAPIS AVEC SURTAPIS
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR


Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 9
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
BATTERIE BATTERIE L2 300
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASSAGER
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR
FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD


Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SAGEM


Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION PUIS ADM RED ST
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS COQUILLE RETRO COULEUR CAISSE
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

Vraiment une très belle acquisition chapeau à se prix c'est même donné
Il ne reste plus qu'a faire attention de ne pas se tromper de voiture dans la précipitation

Marc88 a écrit:

Vraiment une très belle acquisition chapeau à se prix c'est même donné
Il ne reste plus qu'a faire attention de ne pas se tromper de voiture dans la précipitation

Ca c'est sur!

senn39 a écrit:

bravo vraiment rien a redire pour le prix adrien est la sur une photo y a une autre xantia

Je viens de voir qu'elle possede les air-bags de sieges avant,chose que Natacha ne possede pas!

Un bon nettoyage ne sera pas du lux a l intérieure

un beaux trio de xantia on va avoir du mal a reconnaître qui est qui mais nattache et les enjoliveur de xantia millésime j'ai l'oiel
les airbag dans les siége son arriver en 1999 et quand il se déclenche

senn39 a écrit:

Un bon nettoyage ne sera pas du lux a l intérieure

Et ça pue le coyotte dedans,j'te raconte pas!

Antixe42 a écrit:

un beaux trio de xantia on va avoir du mal a reconnaître qui est qui mais nattache et les enjoliveur de xantia millésime j'ai l'oiel
les airbag dans les siége son arriver en 1999 et quand il se déclenche

Elle est de Janvier 99,c'est pour ça et ton coussin,il dechire!

c'est claire qu'il déchire là

BB c'est Natacha et SL c'est Alexia.

Bon,j'ai recommençé à regarder le correcteur,faut que j'approfondisse,il y aurait bien besoin d'un demontage complet et nettoyage.

Si ce n'est qu'un nettoyage un bon coup de wd40 suivi d'un décapage à la lance haute pression direct sur sa tronche puis un nouveau coup de wd40, j'ai redonné vie au mien comme ça

Je pense,comme ça fait longtemps qu'elle ne roulait pas,mais sur la route,elle se met en position normale.

foreverxantia a écrit:

Je pense,comme ça fait longtemps qu'elle ne roulait pas,mais sur la route,elle se met en position normale.

Avec toute la terre qui est tombée du mien en passant la lance haute pression je me suis demandé comment il pouvait encore marcher

foreverxantia a écrit:

Ca c'est Natacha !

Marc88 a écrit:

foreverxantia a écrit:

Je pense,comme ça fait longtemps qu'elle ne roulait pas,mais sur la route,elle se met en position normale.

Avec toute la terre qui est tombée du mien en passant la lance haute pression je me suis demandé comment il pouvait encore marcher

ne cofonder pas la tringlerie et la correcteur d'hauteur le correcteur d'hauteur et le pièce que l'on vois directement en se mettant sous la xantia la tringlerie est dérrière,

vous parler de la tringlerie le correcteur lui on est obliger de passer par son dépossage et démontage complet pour bien le nettoyer

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

foreverxantia a écrit:

Je pense,comme ça fait longtemps qu'elle ne roulait pas,mais sur la route,elle se met en position normale.

Avec toute la terre qui est tombée du mien en passant la lance haute pression je me suis demandé comment il pouvait encore marcher

ne cofonder pas la tringlerie et la correcteur d'hauteur le correcteur d'hauteur et le pièce que l'on vois directement en se mettant sous la xantia la tringlerie est dérrière,

vous parler de la tringlerie le correcteur lui on est obliger de passer par son dépossage et démontage complet pour bien le nettoyer

Je parle bien du correcteur et j'ai pas eu besoin de le démonter il marche à merveille depuis que je l'ai décapé au karcher