Xantia VSX 2.0i de 1993

LefRen a écrit:

Pas mal de taff de fait, c'est bien, bravo.

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Ba là elle est sur le pont donc normalement je vais la faire aujourd'hui!

Et oui la courroie est prévue car l'autre est complètement morte!

Et je vais prendre des photos pour le tuto!!

C'est bien

Alors aujourd'hui plusieurs choses ont été faite! Sa faisait un moment que je n'avais rien fais dessus comme elle était en panne

_Vidange moteur avec filtre à huile car la dernière avait 8 mois et j'avais fait tout les filtres
_Vidange liquide de refroidissement ( je voulais le faire car c'est la seule chose que je n'ai pas vidanger à l'achat )
_Remplacement alternateur
_Remplacement courroie d'alternateur
_Réglage du ralenti ( qui était sensiblement trop haut pour moi )
_Purge de l'hydractive ( elle était trop molle de l'arrière )

Voilà tout et elle à 202 940 Km

Elle a récupérés ses traits de jeune fille

Oui un peu même si la carrosserie fait pitié!!

Aujourd'hui les buses de pare brise arrivent ainsi que la nouvelle jauge d'huile, c'est du neuf acheter chez Citron!!

Je vais voir aussi pour changer le cardan droit il a une triste mine!!

Pour ta carrosserie un bon polish micro rayure avec un bon lustrage le tout appliqué avec une machine orbitale devrait te donner satisfaction

Hésite pas à mettre des tophos

Marc88 a écrit:

Pour ta carrosserie un bon polish micro rayure avec un bon lustrage le tout appliqué avec une machine orbitale devrait te donner satisfaction

Hésite pas à mettre des tophos

Oh non malheureusement pas il n'y a plus de vernis à des endroits!!

Donc pour le pavillon et les ailes ont refait complètement et en même temps je vais la débosseler!!

Et voici la Xantia série spéciale "Caisse à outil"

Pas mal....

Ah ouais c'est embêtant ça Tu devrais demander pour poser un voile de peinture après si tu peux faire peindre pour peu chère hésite pas

On en case dans le coffre d'une xantia

sur la mienne en sa fin de vie j'avais entasser toutes les pièces dans le coffre elle est partie avec toutes les pièces

Ah sa oui on en case si j'avais un break sa serait pareil

Et normalement pour l'a refaire presque entièrement j'aurais pour 217.82€ de peinture, apprêt, etc et 415.34€ avec le pistolet!!

C'est un de mes collègues qui l'a ferait dans une cabine donc je vais voir combien il me prends sachant que le ponçage, débosselage et apprêt c'est moi qui le fais ainsi que le démontage de tout les éléments!!

kékéXSA a écrit:

Ah sa oui on en case si j'avais un break sa serait pareil

Et normalement pour l'a refaire presque entièrement j'aurais pour 217.82€ de peinture, apprêt, etc et 415.34€ avec le pistolet!!

C'est un de mes collègues qui l'a ferait dans une cabine donc je vais voir combien il me prends sachant que le ponçage, débosselage et apprêt c'est moi qui le fais ainsi que le démontage de tout les éléments!!

Franchement c'est une superbe affaire

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Ah sa oui on en case si j'avais un break sa serait pareil

Et normalement pour l'a refaire presque entièrement j'aurais pour 217.82€ de peinture, apprêt, etc et 415.34€ avec le pistolet!!

C'est un de mes collègues qui l'a ferait dans une cabine donc je vais voir combien il me prends sachant que le ponçage, débosselage et apprêt c'est moi qui le fais ainsi que le démontage de tout les éléments!!

Franchement c'est une superbe affaire

Ouais j'espère juste avoir assez de peinture car au minimum je dois faire ailes AV, capot, pavillon, portes D, hayon et si j'ai assez bas je fais les portes G et si sa se passe bien ba je fais pares-chocs, ailes AR et bas de caisse!

Mais pour les bas de caisse je les refait correctement donc tout gratter les redresser, black-sonner, anti-gravillon, apprêt, etc...

Aujourd'hui depuis midi j'ai :

_Remplacé la jauge d'huile
_Graisser les serrures, gâches et barillets
_Refais les tuyaux et changer les buses de laves glaces
_Et là je m'amuse à savoir pourquoi la buse D crache pendant que la gauche ne fait rien ( surement un problème de pompe qui ne débite plus assez ) et je dois savoir où le tuyau de lave glace AR est coupé pour le remplacer donc je n'ai pas fini

Ah et aussi mon mécano récupère cet après midi un cardan D en casse pour 40€

Là elle a 203 214 Km

Voilà voilà

Bon hier après midi remplacement des deux soufflets de cardans puisque le cardan n'était pas bon et restauration des deux flasques du train AR!!









Et aujourd'hui réfection du panier de roue de secours

kékéXSA a écrit:

Bon hier après midi remplacement des deux soufflets de cardans puisque le cardan n'était pas bon et restauration des deux flasques du train AR!!









Et aujourd'hui réfection du panier de roue de secours

Tu peins ça avec quoi ?

En tout cas bravo pour le sauvetage elle va être toute neuve après ça, tu ne voudra plus rouler avec

Plus conduire avec si par contre l'a vendre sa va être plus dur car j'en ai refais tellement de choses dessus!!

A la fin de la journée si je peux j'énoncerais tout ce que j'ai fais dessus depuis juin de l'année dernière!!

Ba en fait il y a une bombe de peinture noir qui trainait dans le garage alors je l'ai prise sa s'appelle Autolac de HERPE!!

kékéXSA a écrit:

Plus conduire avec si par contre l'a vendre sa va être plus dur car j'en ai refais tellement de choses dessus!!

A la fin de la journée si je peux j'énoncerais tout ce que j'ai fais dessus depuis juin de l'année dernière!!

Ba en fait il y a une bombe de peinture noir qui trainait dans le garage alors je l'ai prise sa s'appelle Autolac de HERPE!!

Ne la vends pas alors !!!!!!

Ah oki

Marc88 a écrit:

kékéXSA a écrit:

Plus conduire avec si par contre l'a vendre sa va être plus dur car j'en ai refais tellement de choses dessus!!

A la fin de la journée si je peux j'énoncerais tout ce que j'ai fais dessus depuis juin de l'année dernière!!

Ba en fait il y a une bombe de peinture noir qui trainait dans le garage alors je l'ai prise sa s'appelle Autolac de HERPE!!

Ne la vends pas alors !!!!!!

Ah oki

Ouais mais je l'ai acheté pour l'a refaire et la vendre donc c'est un peu c** et en plus avec 7 voitures faut que j'en vire!!

Vire le picasso

en tous cas il faudra voir ce que sa donne dans le temps cette peinture
tu a remplacé le cardant par la même occasion?

Antixe42 a écrit:

Vire le picasso

en tous cas il faudra voir ce que sa donne dans le temps cette peinture
tu a remplacé le cardant par la même occasion?

+ 1000 pour le picasso

pour la peinture

C'est super ça me donne envie de faire mes flasques et mon panier sur ma tentation....

Bravo.

Antixe42 a écrit:

Vire le picasso

en tous cas il faudra voir ce que sa donne dans le temps cette peinture
tu a remplacé le cardant par la même occasion?

Oh le Picasso pour l'instant je le garde il sert! Encore hier j'ai fais un déménagement avec!!

Oui à voir et le cardan le mécano a du faire les soufflets car à la casse le cardan qu'il avait vendu était un de TCT et le diamètre était tros gros

LefRen a écrit:

C'est super ça me donne envie de faire mes flasques et mon panier sur ma tentation....

Bravo.

Et le panier je l'ai fais noir à l'extérieur mais je trouve sa moche je vais voir pour le peindre en gris comme à l'origine!!

Alors sa dis quoi sa va ou c'est à chier?

Il aurait peut être fallut le poncer et le re-blacksonner avant de le peindre, mais bon, ça va.

pour le blacson mais je trouve ça propre beau boulot ! d'ailleurs je puis remarquer que mon panier est fort différent sur la mienne....ils ont retirer pas mal de métal pour y laisser que 4 tiges et l'accroche

le blackson dans ton cas fini par être un ni à rouille, avec le temps quand il est sauté.
un coup de brosse métallique pour faire sauter ce qui ne tien plus, peinture noire antirouille et roule.

mais déja c 'est bien et puis c 'est facile à sortir si tu veux refaire à nouveau.

LefRen a écrit:

Il aurait peut être fallut le poncer et le re-blacksonner avant de le peindre, mais bon, ça va.

Euhh comment dire j'ai enlever le plus gros avec la meuleuse je n'ai pas repeins directe dessus!!

Marc88 a écrit:

 pour le blacson mais je trouve ça propre beau boulot ! d'ailleurs je puis remarquer que mon panier est fort différent sur la mienne....ils ont retirer pas mal de métal pour y laisser que 4 tiges et l'accroche

Ouais c'était les ph1!!

will2406 a écrit:

le blackson dans ton cas fini par être un ni à rouille, avec le temps quand il est sauté.
un coup de brosse métallique pour faire sauter ce qui ne tien plus, peinture noire antirouille et roule.

mais déja c 'est bien et puis c 'est facile à sortir si tu veux refaire à nouveau.

Ba j'ai pourtant gratter mais vu comme sa se passait j'aurais tout enlever!! Et re-blacksonner sa prends du temps si tu veux tout faire bien moi je veux juste l'a vendre donc j'en fais des bouts par si par là!!


Et en fait j'avais tout peints à l'antirouille noir au début mais le panier à l'extérieur semblait être gris donc j'ai racheté de la couleur pour faire pareil même si ce n'est pas identique à l'origine!!

Ah OK. .... tout le monde ne se preoccupe
Pas du panier. N'en fait
Pas plus alors. L'antirouille va protéger deja

will2406 a écrit:

Ah OK.  .... tout le monde ne se preoccupe
Pas du panier.  N'en fait
Pas plus alors.  L'antirouille va protéger deja

Voilà et j'ai gratter jusqu’à ce que je ne vois plus de rouille!!

C'est pas le prix que ça coûte tu aurais pu le faire sabler.
Il n'y a que ça de vrai pour décaper les pièces.

Palain a écrit:

C'est pas le prix que ça coûte tu aurais pu le faire sabler.
Il n'y a que ça de vrai pour décaper les pièces.

Ouais comment dire la peinture je ne l'ai pas payé j'ai refais le panier pour 0€ et un sablage c'est 40€ minimum pour une pièce comme sa j'ai déjà demander donc pour quelque chose comme sa il n'y a pas besoin que sa soit du grand art!!

Bon comme promis je fais le listing de ce que j'ai changé dessus :

Feux AR
Boite à gants
Barillets et plip
Diverses ampoules
Tuyaux de lave glace AV et AR
Gicleurs
Serrures AR
Moteur lève vitre ARG
Boutons de fermetures portes
Balais d'essuie glace
Les 4 filtres
Huile moteur et boite
Liquide LHM
Liquide de refroidissement
Pompe de lave place
Les 7 sphères
Câbles de frein à main
Les 2 biellettes de barres stabilisatrices
Soufflets de cardan D
Rotule inf G
Nettoyage complet du bocal et des filtres de LHM
Rétro D et intérieur
La jauge à huile
L'alternateur et sa courroie
Les 4 pneus
La roue de secours
1 enjoliveur
Filet de maintient dans le coffre
Chargement de la climatisation
Remplacement de fusibles
Câble de compteur
Pommeau de levier de vitesse

Et j'ai dû faire le tour je trouve que sa fait déjà pas mal!!

will2406 a écrit:

Ah OK.  .... tout le monde ne se preoccupe
Pas du panier.  N'en fait
Pas plus alors.  L'antirouille va protéger deja

j'avais même vérifié si il avait la roue de secoure quand j'ai acheté la mienne