xantia break td XS clim

je vous presente ma nouvelle citroen
une xantia break de 1998 td
elle a 300000kms
voici les 2 photo du bc



j'en ferai plus prochainement
la faut vraiment changer le volant car bien use
faire la distri cette eté car elle a 60m kms mais 8 ans...

Sympa ce break ! 60 km en 8 ans comment sa se fait voiture de papy ?

60M kms (60000)
Pas 60kms....lol
Et NN a un chef d'atelier de Citroën Rouen...

sympas ce break dommage qu'il manque d'équipement surtout les antie brouillard,

si on a tous compris la distribution a 60 000km mais elle a 8ans ce qui fait que oui il ne vaut mieux pas tarder a la changer

Vraiment sympa ce break!  Il a l'air propre en plus !

Ouaip pas de ab mais la clim accoudoir ar les jante alu que j'aime pas lol
Après je connais pas les type de finison la dessus mais sa me convient bien comme sa

Aujourd'hui j'ai vérifier les niveau etc et regarder unpeux partout voir si tout est nickel
J'ai débrancher la egr car c'est naz

Les prochain traveau sont distri suppression du cata ...

Super se break

pose de mes stiker


voila

Très sympa !

Une belle exclusive comme moi

senn39 a écrit:

Une belle exclusive comme moi

Les exclusive on les ab? Normalement et c'est écrié sur le cote moi c'est écrié turbo d et vitre manuelle derrière ...

C'est une SX,peut-etre Pack,mais pas Exclusive.

Bon j'ai commander ma distri joint de cache culbu qui suinte unpeux et le radiateur moteur car j'ai aussi constater un suintement en bas donc comme sa tout sera neuf ;-)

Oui c'est une SX senn39 c'est fait avoir avec les jante alue d'exclusive c'est comme sigler une xantia V6 en 1,9diesel

n'hésite pas a nous faire un tuto si tu a le temps et l'apareil photo pour le changement du joint

Il est beau ce break, et sa finition est bien un SX, je peux tout savoir sur ta xantia avec le VF...

Ok bâ je pence que je peux en savoir pas mal avec autossimo lol
Mais j'ai pas regarder lol
Après j'ai toute les facture depuis la premier mise en circulation de la voiture tout fait chez Citroën (voiture d'un des receptioneur d'atelier de Citroën Rouen ...)
Après les jante j'aime pas moi je veux de la jante tôle lol

Les jantes alu se revend tres bien

Bon j'ai aussi commander radiateur de chauffage car je le soupsonne d'avoir une petite fuite car la moquette est unpeux grasse et une légère odeur de ldr ... Comme sela la semaine prochaine je lui fait la totale si il pleut pas lol...

raphy-vtc a écrit:

Bon j'ai aussi commander radiateur de chauffage car je le soupsonne d'avoir une petite fuite car la moquette est unpeux grasse et une légère odeur de ldr ... Comme sela la semaine prochaine je lui fait la totale si il pleut pas lol...

Bon courage  pour le radiateur de chauffage! Gros boulot en perspective! Je l'ai fait sur la mienne mais je n'ai malheureusement pas fait de photos à ce moment là! !

Ouaip je sais pas mal de Taf le tout c'est d'être patients ... Mais sa va le faire en espère que j'ai bien commander le bon radiateur vu qu'il y a 2 modèle...
Mais sous la console central c'est graver Valeo sur le bloc ou le radiateur ce situe donc j'espère que c'est bien le qua ... Après vu que j'ai la clim 90% de chance que c'est un Valeo...

raphy-vtc a écrit:

Ouaip je sais pas mal de Taf le tout c'est d'être patients ... Mais sa va le faire en espère que j'ai bien commander le bon radiateur vu qu'il y a 2 modèle...
Mais sous la console central c'est graver Valeo sur le bloc ou le radiateur ce situe donc j'espère que c'est bien le qua ... Après vu que j'ai la clim  90% de chance que c'est un Valeo...

Je ne sais plus la marque du mien! vu le prix du radiateur, j'avais pris les 2 modèles et ils m'ont remboursé l'autre se 2e car je n'avais pas encore démonté le radiateur au moment de l'achat. J'en ai eu pour une vingtaine d'euros contre une centaines chez Citroën!

Le radiateur de chauffage n'est pas coûteux et en plus si tu le fais toi même c'est tout bénef, bon c'est en gros une bonne demi journée de travail, voir une journée si comme moi tu fais des poses et que tu enlèves toutes la poussières....

LefRen a écrit:

Le radiateur de chauffage n'est pas coûteux et en plus si tu le fais toi même c'est tout bénef, bon c'est en gros une bonne demi journée de travail, voir une journée si comme moi tu fais des poses et que tu enlèves toutes la poussières....  

Perso, j'ai mis plus de 9h avec un collègue! Certaines vis n'était pas évidente à trouver et pas évident à déconnecter le radiateur côté moteur sinon c'est un sacré boulot!

Pourquoi enlever les vis, t'arrache tout et c'est fait.....

C'est pas très esthétique quand tu veux remettre le tableau de bord!!

Un peu de glue par ci et par là, ni vu ,ni connu...

J'ai mieux: de la pâte à fixe! 

ça marche aussi

Ouail le clips est galère mais sa va le faire ;-)
J'atent de tour recevoir le tout et je me bloc 1journer pour tout faire ...