Ma Xantia ph2 TD

J'ai mis des photos de ma Xantia mais juste de l'extérieur donc c'est maintenant à l'intérieur de se dévoiler!!









En plus je viens juste de changer mon rétro qu'un conducteur indélicat m'a éclaté en me croisant





Voilà tout!!!

salut

elle est bien belle cette xantia sauf le rétro sa doit faire drôle de se le faire éclater en roulant?

tu la fait sur nationale? ou il a fait a l'arrêt?
Il me semble que les rétroviseur ne se rabats pas sur la xantia?

Antixe42 a écrit:

salut

elle est bien belle cette xantia sauf le rétro sa doit faire drôle de se le faire éclater en roulant?

tu la fait sur nationale? ou il a fait a l'arrêt?
Il me semble que les rétroviseur ne se rabats pas sur la xantia?

Si,les retros se rabattent,mais ne pese pas lourD,j'ai eu le meme cas graçe à un connard.

perso moi on m'avais péter le mien alors que quelqu'un passer devant a pied en + et le rétro ne c'était pas rabattue et l'autre passager pareil je n’arrivais jamais a le rebattre au point que j'avais peur de le casser même

Antixe42 a écrit:

salut

elle est bien belle cette xantia sauf le rétro sa doit faire drôle de se le faire éclater en roulant?

tu la fait sur nationale? ou il a fait a l'arrêt?
Il me semble que les rétroviseur ne se rabats pas sur la xantia?

On me la refait sur une départementale la nuit et oui sa fait drôle surtout quand sa explose dans la vitre latérale!!

Et si les rétro se rabattent "normalement" le gauche se rabattait super bien alors que le rétro de droite je n'y arrive pas.

Je pense que sa doit avoir un lien avec les rétro électrique, le gauche étant manuel j'y arrive alors que le droite qui est électrique est presque impossible à rabattre.

Le gauche que je viens de remettre est électrique et je n'arrive pas non plus à le rabattre!!

J'ai oublié de vous montrer le moteur!!

Jolie photo, je vois que tu as l'ABS d'allumé et je crois l'Airbag.....

pour le moteur le compartiment est super peur.

Vous m'avez mit en doute avec vos rétros, il va falloir que je regardes, les miens sont électriques des 2 cotés...

Oui j'ai l'ABS allumé faut que j'y règle un jours......peut être!!!!

Et l'autre c'est le dégivrage de la lunette AR!!!

Pour les rétro regarde mais je ne doit pas être loin de la vérité.

ok.

Pour ton ABS passe un coup de karcher derrière la roue au niveau du cardan, des fois de la merde se loge dans les cannelures de l'ABS, et créer un défaut, il se peut aussi que la cannelures ( appelé aussi couronne) soit dessouder de ton cardan .

J'ai déjà vérifier, c'est propre je pense que c'est un capteur donc j'attend d’avoir des rond car sa coûte cher même pour moi qui passe par mon entreprise!!

Ah, il vaut combien ce capteur ?

74€ avec ma remise sinon c'est 150€!!

ah ouais quand même, il se touche grave.....

Ah oui!

Je travail dans un garage qui a du poids donc les fournisseurs tends plus à casser les prix c'est pour sa que j'ai pu refaire ma Xantia pour 2 fois moins cher que si j'avais tout fais chez Citroën!

Et en plus la mains d'oeuvre c'est moi qui la fais!!

C'est mieux ainsi...

Salut à tous je suis allé chercher ma face Av ainsi que mon pare-choc AR aujourd'hui!!!









J’entrepose tout cela en attendant l'année prochaine!!

Euh, j'ai pas dû tout suivre, pourquoi cette face avant et ces pare chocs ???

Pour remplacer les miens sur la Xantia ils commences à devenir vilain et en plus la Xantia qui avait ces pièces va se faire broyer donc j'y ai acheté.

Sa aura été dommage que ces pièces passe à la moulinette!!

Ok, je comprends mieux, et tu n'avais pas les rétros dessus ?

Le gauche est celui de la Xantia qui est à la casse mais il n'y avais plus le droite donc sur la mienne sa fait cloche un noir et un gris!!

Oui c'est pas top,dommage....

Oui comme tu dis mais j'attend pour récupérer un rétro noir.

ou un gris....

J'aimerais bien que la Xantia reste d'origine à part les jantes et la plage AR tout est d'origine dessus!!!

C'est mieux en effet.

bah tu a mis des antie brouillard
d'ailleurs il fonctionne?

c'est pas courant les xantia sans antie brouillard en série II

pour le rétro c'est juste la coque a changer sa doit se trouvé assez facilement et ou se repeindre facilement

tu le fait au pinceaux au pire si tu a Picasso

Antixe42 a écrit:

bah tu a mis des antie brouillard
d'ailleurs il fonctionne?

c'est pas courant les xantia sans antie brouillard en série II

pour le rétro c'est juste la coque a changer sa doit se trouvé assez facilement et ou se repeindre facilement

tu le fait au pinceaux au pire si tu a Picasso

Si je la refait en état d'origine j'ai des caches anti-brouillards qu'on m'a donné chez Citroën dons les anti-b virent et les Xantia sans anti-brouillards il y en a beaucoup toutes les versions X et SX comme la mienne. Ils étaient en options sur cette finition c'est qu'a partir de la SX Pack Clim qu'ils sont en série!!!!

Les rétro de ma Xantia n'ont pas de coque c'est un plastique formé ils sont différents des finitions plus hautes.

Par contre pour les anti-brouillards je ne sais pas s'ils fonctionnent mais ils ont l'air en bonne état!!!

ha tu va remettre les cache antie brouillard?
tu n'avait pas le branchement derrière?

pour ton rétro il est noir sur les gamme inférieur elle avait ce genre de rétros

je voulais dire pas courant dans le sens on c'était surtout sur les xantia 93 et 94 qu'elle en était dépourvue

Je vais surement les remettres après je ne sais pas ce que je fais si je garde les pièces pour une autre Xantia je ne sais pas encore.

Et non je n'ai jamais vu de branchement pourtant depuis que je l'ai elle est passée souvent sur le pont!!!

Ah oui je comprends oui par rapport à la phase 1 la phase 2 a plus de rétro avec des coques peintes

Alors comme mon courage a dépassé ma fainéantise je me suis mis à nettoyer et ranger la Xantia c'était le gros bordel, demain nettoyage de la violette et rangement du coffre de la

grise (enfin)!!

Voilà le bordel



Et après le nettoyage





Et le rangement dans chaque compartiments



Voilà