Vente Xantia essence

Bonjour à tous,

Mon grand père vient de remplacer sa Xantia par un modèle plus récent. Elle est donc disponible à la vente dès maintenant.

Première main toujours garée à l'intérieur et entretenue avec soin, il s'agit d'une Phase 1 (avec chevrons sur la calandre) 1.8i de 95

Je ne connais pas le kilométrage exact mais de mémoire c'est autour des 110 000 / 120 000 km (environ 6000 km annuels, trajets principalement routiers et autoroutiers)


Je n'ai que ces deux photos à ma disposition qui sont des photos récentes.






N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations !

Je verrouille ton annonce, pour présentation non conforme.

Elle sera déverrouiller quand cette présentation sera faite.

Bonjour,

Des photos serait un plus pour la vente.
Mais qui cherchait une Xantia avec le sicle sur le capot ?

je crois que c'était moi a l'époque  

mais bon pour l'instant je ne suis pas en recherche

je ne sais trop quoi faire avec cette C5 et ses assurances a la sauce bite mole

En revanche le chevron n'est pas sur le capot mais sur la calandre tu la vend pour combien?

réparation entretien éventuelle sur cette voiture?

En tous les cas bonne ventes   

Antixe42 a écrit:

je crois que c'était moi a l'époque  

mais bon pour l'instant je ne suis pas en recherche

je ne sais trop quoi faire avec cette C5  et ses assurances a la sauce bite mole  

On echange?  

Par contre,manque beaucoup d'infos:

Entretien?

Distribution,etc;

Ce n'est pas une ph1 avec chevrons sur le capot,mais une 1.5 avec ceux sur la calandre.

Ton prix et surtout le lieu ou on peut la voir.

je parler d'une C5 V6

Antixe42 a écrit:

je parler d'une C5 V6  

HDi off courses!  

Je voudrais savoir:

* le kilométrage exact

* Quel est le type mine:

- X1-9B (103 Ch)
- X1-7A (103 Ch)
- X1-1A (103 Ch)
- X1-5C (90 Ch)

* Quel finition
* quel équipement ( vitre élec av , ar ?, clim, démarrage code, etc....)
* quels entretiens réalisés
* sont prix

Ou est-elle visible ?

Je ne suis pas à coté de la voiture et je n'ai pas tous les éléments. Je pourrai demander tout ça.

Il me semble que c'est une X (pour la finition), pour l'équipement, vitres électriques à l'avant, à l'arrière je ne crois pas. Démarrage par code, airbag conducteur.

L'entretien a été fait mais je n'ai pas le détail, il faut que je demande aussi.

Oui, je me suis trompé, je voulais dire chevrons sur la calandre.

Pour l'instant elle est stockée dans le Centre.

Mon grand père en souhaite 900€

Essais d'avoir toutes les infos, car je suis en recherche d'une xantia.
Je dois aller voir une xantia 1.8 i break sx de 96.

En effets sa doit être une finition X avec options le prix me parait correct puis avec sa couleur elle est belle je trouve

La couleur est super sympa, mais la finition X me fait peur.

Je vais voir, car je suis aussi sur un break 1.8 i en finition SX pour moins chère .

Donc en fait c'est une SX (milieu de gamme).

Les plaquettes de freins sont neuves et les sphères ont été changées il y a 1000 km. L'embrayage est un peu usé mais il a été resserré (pédale un peu plus haute que la normale)

Pour le kilométrage, c'est 133 000 km.

La distribution en est où ?
Tu as des photos de l’intérieur ? et d'autres de l’extérieur ?

C'est en quelle année que la Xantia à les sphères qui gardent la pression ?

A partir de décembre 1993 grâce a une 6éme sphère anti affaissement

ce qui est le cas sur cette Xantia   

Donc, elle à l'anti affaissement.

Elle est aussi en finition SX au lieu de X au départ.

Après correction de l'annonce et récap:

AH a écrit:

Bonjour à tous,

Mon grand père vient de remplacer sa Xantia par un modèle plus récent. Elle est donc disponible à la vente dès maintenant.

Première main, toujours garée à l'intérieur et entretenue avec soin, il s'agit d'une Xantia SX Phase 1, 1.8i de 1995

Le kilométrage exact 133 000 km (environ 6000 km annuels, trajets principalement routiers et autoroutiers).

EQUIPEMENTS:

vitres électriques à l'avant
Démarrage par code,
airbag conducteur.

ENTRETIENS:

Les plaquettes de freins sont neuves et les sphères ont été changées il y a 1000 km. L'embrayage est un peu usé mais il a été resserré (pédale un peu plus haute que la normale)

PRIX : 900 €


Je n'ai que ces deux photos à ma disposition qui sont des photos récentes.






N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations !

A savoir si elle fait 90 Ch ou 103 CH, mais en 1995, j'ai un doute, car je ne me rappelle plus en quelle année Citroën est passé du 103 au 90 Ch .
Il faudrait le type mine pour savoir.

Je pense que le 90ch c'est sur les phase II
donc là sa doit être une 103ch au début moi je pensais qu'il était passer en 90ch en 1994

Il faudrait qu'il nous donne le type mine, ce sera plus simple, comme ça plus de doute.
Mais je penches pour un 103 ch.