Forum Citroën Xantia

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 Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001

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Jicé
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MessageSujet: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Lun 2 Jan - 19:54

Salut

Et bien la voici :



Je ne sais pas quel est le modèle de finition... Elle est pourvue des incères bois (anti termites Laughing ) à l'intérieur, les vitres électrique à impulsion à l'avant, un accoudoir central... bref, une autre photo pour l'intérieur :



Je l'ai acheté la semaine dernière pour 1600 € ; Elle avait 75000 Km. Conduite par une personne âgée, elle a quelques bosses par ci par là, mais rien de méchant.

La distribution à 1500 Km (3 ans), les sphères avant et arrière ont 3000 Km, l'embrayage à 10000 Km. Les deux pneus avant sont neufs et les pneus arrière peuvent encore me faire quelques 10000 Km.
La clim' a été rechargée l'an dernier avec changement du filtre d'habitacle.

Il me faut juste changer la sphère Conjoncteur/disjoncteur et d'ailleurs, je n'ai pas trouvé de Tutto là dessus ! En avez vous un ?
J'ai aussi le LHM à changer et là, j'ai bien lu tout le Tutto... Merci !

Une fois que j'aurais fait ça, je passerais à une vidange complète du moulin, aux changements de filtre à huile, filtre à essence, filtre à air et bougies.
Je ferais enfin une vidange de la boite de vitesse, si c'est suffisamment accessible.

J'ai le projet de la modifier pour qu'elle roule au Super Ethanol...

A bientôt

Jicé



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Antixe42
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Lun 2 Jan - 22:37

Salut

sois la bienvenue sur notre forum présentation bien complète pour la sphère du cjdc c'est tout simple voilà le tuto

http://citroen-xantia.forumgratuit.org/t229-tuto-remplacement-des-sphere-arriere-avant?highlight=tuto+changement+de+sph%C3%A8re


seul problème ce tuto n'a plus de photo elle on disparue toute seul et plus possible de les remettre

elle est pas mal cette xantia 1.8 16v elle sont pas très courante a avoir cette intérieur

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Jicé
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mar 3 Jan - 9:32

Salut

Merci pour le Tutto. Dommage pour les photos. Il doit être possible de remettre des photos en passant par la fonction "éditer" que l'auteur ou les administrateurs peuvent pratiquer !

Du coup, pouvez vous me dire le fonctionnement et l'intérêt de cette sphère "djcj" ?

Merci
Jicé

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Marc88
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mar 3 Jan - 11:59

Elle est vraiment belle, elle est équipée comme une sx pack clim (clim auto, 2 vé,  1 rétro électrique et pas de commandes au volant) avec un intérieur alcantara d'exclusive. Certainement une édition spéciale comme fut avant elle les tentation/seduction/millésime
Regarde sur les monogrammes latérales il y a peut être sa finition de marqué auquel cas un modo se fera un plaisir de te donner toutes les info de ton auto grâce à ton vf7

Le cj/dj est un organe de sécurité, grossièrement il empêche une surpression dans le circuit hydraulique, c'est le "clac" que l'on entend, la pression est libérée sinon on rissue un éclatement de 1 ou plusieurs organes hydrauliques
Le conjoncteur doit claquer 1 à 2 fois par minute grand max, si la fréquence est plus elevée c'est que la sphère est morte, la pièce ne fait plus corréctement son travail

Pour la changer rien de plus simple surtout sur le 1.8 16v (je sais de quoi je parle  lol! )
Comme pour toutes interventions sur le système:

-Voiture en position basse
-Dépressurisation du système grace à la vis de purge qui est sur le conjoncteur, à ne pas dévisser totalement ! Sinon c'est le drame, tu la devises dun quart de tour jusqu'à ne plus entendre de "psshit" et tu refermés la vis ça évitera d'oublier
-Tu peux dévisser ta sphère et remonter la nouvelle en ayant préalablement enduit de lhm propre le joint de la nouvelle sphère
- Fini

Si ton lhm est à changer, ne monte pas tout de suite ta nouvelle sphère sinon toutes les impuretés vont aller se loger dedans, vidange déjà le système  

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Présentations :

- Bx 1.4 72cv Allemande 1992 vert triton 14TGE 47 000kms
-
Xm  3.0 V6 ES9 boîte manuelle 1998 gris graphite SX 181 000kms
- Xantia1.8 16v 1999 boite courte gris quartz Seduction suréquipée 172 000kms Spritmonitor.de
- c6 2.7 v6 biturbo 2008 gris fulminator exclusive avec pack lounge 145 500kms
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Jicé
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mar 3 Jan - 21:07

... un modo se fera un plaisir de te donner toutes les info de ton auto grâce à ton vf7 ..

C'est quoi mon "VF7" ?

JC

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Jicé
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mar 3 Jan - 21:09

MDR... C'est le N° de série ! ok

donc :
VF7X1LFYB72405018

Merci

Jicé

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LefRen
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mar 3 Jan - 22:29

Et voilà:

 Caractéristiques du véhicule 
Ligne de produitXANTIA II
N°APV/PR08751 CJ 3 0026
Date de Début de Garantie06/04/2001
OPBA027
NREe2*98/14*0118*04

Informations générales
GENRE DE PRODUITVEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANECITROEN
LIGNE DE PRODUITXANTIA II
SILHOUETTEBERLINE 5PTES
FINITIONSX ABS
MOTEURINJECTION XU7JP4
TRANSMISSIONBVM5
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSEKPK - PEINTURE BLEU MAURITIUS
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS PESSOA "JG"
COULEUR DE GARNISSAGE"FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BE3 V
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE XU/XUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE1,8 I 16V
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERSSANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMMEMONOGRAMME XANTIA

Caractéristiques véhicule
FINITIONSX ABS
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSEKPK - PEINTURE BLEU MAURITIUS
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS PESSOA "JG"
COULEUR DE GARNISSAGE"FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BE3 V
COUPLE TACHYMÈTRECT 22 X 18

Alimentation moteur
MOTEURINJECTION XU7JP4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLESANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANTESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR)DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
PRÉFILTREMONTAGE SANS PREFILTRE
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE XU/XUD
CATALYSEURCATALYSEUR 3 COMPOSES
RÉSERVOIR DE CARBURANTSANS RESERVOIR GPL
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTERSANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT)AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT
AUTODIAGNOSTIC EOBDAUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" AVEC ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULEDEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
VENTILATEUR2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCERECUP VAPEUR ESS NON PILOTE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH

Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSIONBVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BE3 V
COUPLE RAPPORTCP 19 X 79
COUPLE TACHYMÈTRECT 22 X 18
STYLE ROUEROUE TOLE
JOINT COTÉ ROUEJOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5
JOINT COTÉ PONTJOINT COTE PONT JB2A
TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION)TYPE BV BE3/5 V
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE)PNEU 185/65 R15 88H NON RENFORCE
ROUES MONTÉESROUE 5 POUCES 1/2
ROUE (TYPE)MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPEBVM BE3R

Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGEANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈREBARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21
ANTIDÉVERS AVANTBARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22
BUTÉE HYDRAULIQUESANS BUTEE HYDRAULIQUE
SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRESPHERE SUSP AR DESMOPAN TALC
ANTIDÉVERS ACTIFSANS ANTI-DEVERS ACTIF
SPHÈRE SUSPENSION AVANTSPHERE SUSP AV DESMOPAN TALC
SPHÈRE ACCUMULATEURSPHERE ACCUMULATEUR DESMOPAN TALC
SUSPENSION ACTIVESANS SUSPENSION HYDRACTIVE

Carrosserie Equipements
AVERTISSEURSAVERTISSEUR STANDARD
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈREMONTAGE SANS DEFLECTEUR AR
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE)STYLE BACCARAT 8 AJOURS 15 POUCES
GICLEUR LAVE-VITREGICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR
INSONORISATION COTÉ MOTEURINSONO TABLIER + CAPOT MOTEUR
ESSUIE-VITRE AVANTEV AV INTERM SS INDIC NIV EAU
ESSUIE-PROJECTEURSANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANTCALANDRE SEMI-FERMEE+BOUCLIER OUVERT
PARE-CHOCSPARE-CHOCS AV/AR COULEUR CAISSE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDSANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR)RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE MANUELLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER)RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURSACCESSOIRES EXT NEUTRES
TOIT OUVRANTTOIT FIXE
VITRE (ASPECT)TEINTEE
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE

Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS PESSOA "JG"
ALARME ANTIVOLSANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈREAPPUI TETE AR ARTICULE
APPUI-TÊTE AVANTAPPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈREBANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈREAVEC ACCOUDOIR AR
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈREENROULEUR + VENTRALE STATIQUE
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANTCEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
GRADUATION VITESSESGRADUATION EN KM/H
CONDITIONNEMENT RADIOALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
COMMANDE À DISTANCEMONTAGE CDE A DISTANCE
CHAUFFAGE ADDITIONNELSANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORDPLANCHE DE BORD AVEC BOIS
FEUX INT. DIVERSLECT CARTE COND+PASSAGER
GARNISSAGE DE PORTEPANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS
COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS)COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR
HAUT-PARLEURSANS HAUT-PARLEURS
COMMANDE D’AUTORADIOSANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT)AVEC RIDEAU PARE-SOLEIL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGERSANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEURCDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGERCDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEURREGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGERSANS REGLAGE LOMBAIRE PASSAGER
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEURGARNITURE PAVILLON NON TISSE
ACCOUDOIR ASSISE AVANTMONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUESANS MONTAGE COMPACT DISQUE
SYSTÈME DE NAVIGATIONSANS SYSTEME NAVIGATION
LÈVE-VITRE ARRIÈRELEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEURLEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
MIROIR DE COURTOISIECONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILESANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTESIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANTSAC GONFLABLE LATERAL AV DOUBLE
ECLAIRAGE BAS HABITACLESANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
SAC GONFLABLE PASSAGERSAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT)ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLENEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
RÉCEPTEUR RADIOSANS AUTO-RADIO
RÉFRIGÉRATIONREFRIGERATION
RÉGULATEUR DE VITESSESSANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEURREHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RANGEMENT (AUTRES)RANGT BAC INF PORTE AV ET AR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENTSANS FILET DANS COFFRE
BOÎTIER D’EMPLACEMENT RADIOBOITIER RADIO AVEC VOLET
TAPISMOQUETTE F470
TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGETEMPORISATEUR REGLABLE
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION)INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS
CONTACTTRANSPONDEUR
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAUINDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE
SURTAPISSANS SURTAPIS
COMMANDE VERROUILLAGEVERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANTVOLANT MOUSSE 4 BRAS
VENTILATEUR2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR

Electricité
ALTERNATEURALTERNATEUR CLASSE 9
AVERTISSEURSAVERTISSEUR STANDARD
BATTERIEBATTERIE L1 300
COMMANDE À DISTANCEMONTAGE CDE A DISTANCE
DÉMARREURDEMARREUR CLASSE 3
ECLAIREMENT PARTICULIERSANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEUX INT. DIVERSLECT CARTE COND+PASSAGER
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR
FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATIONFREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE
ECLAIRAGE BAS HABITACLESANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDSANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD

Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH

Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTIONDEPOLLUTION SUP
ATMOSPHÈREATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIOSANS PRISE ACCESSOIRES
COTÉ CIRCULATIONCIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUXPORTE NON RENFORCEE
ROULAGEBONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURSACCESSOIRES EXT NEUTRES
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATIONTRIANGLE PRESIGNALISATION

_________________
RENAULT LAGUNA 1 PH 2 VERT ABYSSE NACRE MÉTALLISÉ 05/1999 (8.02 L/100 kms)
CITROEN XSARA PICASSO 1.8 16V SX , VERT LONCHAMP (KSD) (7.4 L/100 kms)
Citroën saxo SX 1.4i bleu Birmingham
SYM GTS EVO 125


Mes ex- voitures:
Audi A4 V6 2.8/ BMW 325 TDS/ Mercedes E260
Renault (R12/ R9/ Mégane/ 2-clio/Master/ 1-Laguna)
Citroën (6 xantia (1.6i TENTATION, activa tct/ SX 1.8 16V ph2/ SX 1.8 16V ph1/ VSX 16V ACAV/ SX 1.9 D 1993), 4 zx/ 3 AX/ berlingo ph2/ Evasion sx 1.9 TD ph1/ 2 xsara ph1/ Jumpy pack confort 1.9 D ph2/C3/ C4)
Peugeot (106/ 309/ 205)
Lancia Y10 
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Antixe42
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mer 4 Jan - 11:19

LefRen a écrit:
Et voilà:

 Caractéristiques du véhicule 
Ligne de produitXANTIA II
N°APV/PR08751 CJ 3 0026
Date de Début de Garantie06/04/2001
OPBA027
NREe2*98/14*0118*04

Informations générales

GENRE DE PRODUITVEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANECITROEN
LIGNE DE PRODUITXANTIA II
SILHOUETTEBERLINE 5PTES
FINITIONSX ABS
MOTEURINJECTION XU7JP4
TRANSMISSIONBVM5
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSEKPK - PEINTURE BLEU MAURITIUS
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS PESSOA "JG"
COULEUR DE GARNISSAGE"FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BE3 V
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE XU/XUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE1,8 I 16V
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERSSANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMMEMONOGRAMME XANTIA

Caractéristiques véhicule

FINITIONSX ABS
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSEKPK - PEINTURE BLEU MAURITIUS
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS PESSOA "JG"
COULEUR DE GARNISSAGE"FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BE3 V
COUPLE TACHYMÈTRECT 22 X 18

Alimentation moteur

MOTEURINJECTION XU7JP4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLESANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANTESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR)DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
PRÉFILTREMONTAGE SANS PREFILTRE
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE XU/XUD
CATALYSEURCATALYSEUR 3 COMPOSES
RÉSERVOIR DE CARBURANTSANS RESERVOIR GPL
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTERSANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT)AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT
AUTODIAGNOSTIC EOBDAUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" AVEC ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULEDEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
VENTILATEUR2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCERECUP VAPEUR ESS NON PILOTE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSIONBVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BE3 V
COUPLE RAPPORTCP 19 X 79
COUPLE TACHYMÈTRECT 22 X 18
STYLE ROUEROUE TOLE
JOINT COTÉ ROUEJOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5
JOINT COTÉ PONTJOINT COTE PONT JB2A
TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION)TYPE BV BE3/5 V
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE)PNEU 185/65 R15 88H NON RENFORCE
ROUES MONTÉESROUE 5 POUCES 1/2
ROUE (TYPE)MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPEBVM BE3R

Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGEANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈREBARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21
ANTIDÉVERS AVANTBARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22
BUTÉE HYDRAULIQUESANS BUTEE HYDRAULIQUE
SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRESPHERE SUSP AR DESMOPAN TALC
ANTIDÉVERS ACTIFSANS ANTI-DEVERS ACTIF
SPHÈRE SUSPENSION AVANTSPHERE SUSP AV DESMOPAN TALC
SPHÈRE ACCUMULATEURSPHERE ACCUMULATEUR DESMOPAN TALC
SUSPENSION ACTIVESANS SUSPENSION HYDRACTIVE

Carrosserie Equipements

AVERTISSEURSAVERTISSEUR STANDARD
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈREMONTAGE SANS DEFLECTEUR AR
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE)STYLE BACCARAT 8 AJOURS 15 POUCES
GICLEUR LAVE-VITREGICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR
INSONORISATION COTÉ MOTEURINSONO TABLIER + CAPOT MOTEUR
ESSUIE-VITRE AVANTEV AV INTERM SS INDIC NIV EAU
ESSUIE-PROJECTEURSANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANTCALANDRE SEMI-FERMEE+BOUCLIER OUVERT
PARE-CHOCSPARE-CHOCS AV/AR COULEUR CAISSE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDSANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR)RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE MANUELLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER)RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURSACCESSOIRES EXT NEUTRES
TOIT OUVRANTTOIT FIXE
VITRE (ASPECT)TEINTEE
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS PESSOA "JG"
ALARME ANTIVOLSANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈREAPPUI TETE AR ARTICULE
APPUI-TÊTE AVANTAPPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈREBANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈREAVEC ACCOUDOIR AR
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈREENROULEUR + VENTRALE STATIQUE
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANTCEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
GRADUATION VITESSESGRADUATION EN KM/H
CONDITIONNEMENT RADIOALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
COMMANDE À DISTANCEMONTAGE CDE A DISTANCE
CHAUFFAGE ADDITIONNELSANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORDPLANCHE DE BORD AVEC BOIS
FEUX INT. DIVERSLECT CARTE COND+PASSAGER
GARNISSAGE DE PORTEPANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS
COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS)COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR
HAUT-PARLEURSANS HAUT-PARLEURS
COMMANDE D’AUTORADIOSANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT)AVEC RIDEAU PARE-SOLEIL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGERSANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEURCDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGERCDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEURREGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGERSANS REGLAGE LOMBAIRE PASSAGER
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEURGARNITURE PAVILLON NON TISSE
ACCOUDOIR ASSISE AVANTMONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUESANS MONTAGE COMPACT DISQUE
SYSTÈME DE NAVIGATIONSANS SYSTEME NAVIGATION
LÈVE-VITRE ARRIÈRELEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEURLEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
MIROIR DE COURTOISIECONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILESANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTESIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANTSAC GONFLABLE LATERAL AV DOUBLE
ECLAIRAGE BAS HABITACLESANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
SAC GONFLABLE PASSAGERSAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT)ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLENEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
RÉCEPTEUR RADIOSANS AUTO-RADIO
RÉFRIGÉRATIONREFRIGERATION
RÉGULATEUR DE VITESSESSANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEURREHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RANGEMENT (AUTRES)RANGT BAC INF PORTE AV ET AR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENTSANS FILET DANS COFFRE
BOÎTIER D’EMPLACEMENT RADIOBOITIER RADIO AVEC VOLET
TAPISMOQUETTE F470
TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGETEMPORISATEUR REGLABLE
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION)INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS
CONTACTTRANSPONDEUR
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAUINDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE
SURTAPISSANS SURTAPIS
COMMANDE VERROUILLAGEVERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANTVOLANT MOUSSE 4 BRAS
VENTILATEUR2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR

Electricité

ALTERNATEURALTERNATEUR CLASSE 9
AVERTISSEURSAVERTISSEUR STANDARD
BATTERIEBATTERIE L1 300
COMMANDE À DISTANCEMONTAGE CDE A DISTANCE
DÉMARREURDEMARREUR CLASSE 3
ECLAIREMENT PARTICULIERSANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEUX INT. DIVERSLECT CARTE COND+PASSAGER
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR
FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATIONFREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE
ECLAIRAGE BAS HABITACLESANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDSANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTIONDEPOLLUTION SUP
ATMOSPHÈREATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIOSANS PRISE ACCESSOIRES
COTÉ CIRCULATIONCIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUXPORTE NON RENFORCEE
ROULAGEBONNE ROUTE
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TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATIONTRIANGLE PRESIGNALISATION

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mer 4 Jan - 11:21

Jicé a écrit:
Salut

Merci pour le Tutto. Dommage pour les photos. Il doit être possible de remettre des photos en passant par la fonction "éditer" que l'auteur ou les administrateurs peuvent pratiquer !

Du coup, pouvez vous me dire le fonctionnement et l'intérêt de cette sphère "djcj" ?

Merci
Jicé

Non halas les photos ne sont plus sur mon ordi et son bel et bien supprimé il a quelques tuto touché par cette maladie
après marque l'a expliqué pour cette sphère
et elle est simple a changé surtout que sur le 1.8 16v elle reste bien accessible

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mer 4 Jan - 12:06

Voilà c'est une SX

L'opération est très facile à faire sur le 1.8 16v, soit par en haut, soit par en bas, l'accessibilité est tellement énorme que c'est au choix

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mer 4 Jan - 15:33

Marc88 a écrit:
Voilà c'est une SX

L'opération est très facile à faire sur le 1.8 16v, soit par en haut, soit par en bas, l'accessibilité est tellement énorme que c'est au choix

Sa dépent de la corpulence du bricoleur toi tu a pas le choix par le haut, tu ne passe pas en dessous lol!

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Mer 4 Jan - 16:40

... Hum... Je pense avoir le même problème Suspect Point de vu "corpulence ", je ne suis pas le mieux placé Crying or Very sad .. Mais j'ai des mains de gynécologue, ça devrait aller !

Merci pour toutes ses infos... C'est donc une 1.8 16V SX ABS...

D'ailleurs, j'ai lu quelque part que l'ABS était en option... Est-ce vrai ?

Jicé

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Jeu 5 Jan - 1:49

Oui j'ai les pectoraux qui bloquent sous la voiture et avec mes bras de 40cm j'ai du mal à me faufiler, c'est les aléas de la vie d'un sportif que veux tu lol!

Toutes les xantia ne sont effectivement pas équipées de l' ABS

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Dim 8 Jan - 10:31

SAlut

Première opération sur ma Xantia : J'ai changé la batterie
Ben oui, y'avais une batterie de deuche dessus ! Tant mieux, il m'en fallait une pour ma 2CV4 !

La batterie : 78 € chez Leclerc ! Changée en 1mn 12 secondes !

Prochaines opérations : purge et mise à neuf du LHM / Changement de sphère CJ/DJ
Puis changement ou nettoyage du filtre à air... à voir suivant l'état !

Ciao
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Dim 8 Jan - 11:27


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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Dim 8 Jan - 12:37

Ne pas oublier le filtre à habitacle sous la boîte à gant, il est souvent mis de côté lol!

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Dim 8 Jan - 20:58

... le filtre d'habitacle a été changé l'an dernier (500 Km) en même temps que la recharge de Clim...

J'en avait déjà entendu parlé d'autant qu'il peut être le responsable de lad détérioration du radiateur de chauffage et là ... 8 heures de main d'œuvre pour le changer pale

Jicé

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Dim 8 Jan - 21:05

Exactement

D'ailleurs le filtre à habitacle se change tous les ans car même sans rouler il se détériore très vite du fait de sa surface de filtrage assez restreinte, j'ai mis une photo de mon filtre qui avait à peine 1 an et pas 10 000 lors de ma vidange en été ....ça faisait peur ! Yavait du foin et des plumes dedans, on aurait dit qu'il avait 10 ans lol!

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Lun 9 Jan - 11:45

pour le filtre d'habitacle. En théorie, c'est tout les 10 000 kms ou 1 fois/an.

Pour ma part, je le fais à chaque vidange ainsi que tous les autres filtres soit 2 fois/an.

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Jeu 2 Fév - 9:14

Salut

Et bien voilà, la manœuvre est effectuée :
J'ai vidangé compétemment le circuit de LHM qui était bien dégueu, nettoyé tous les filtres du réservoir LHM, changé les bougies d'allumage, changé le filtre à air, nettoyé le filtre d'habitacle (je le changerais prochainement mais je n'ai pas réussi à déposer ma sphère de conjoncteur/disjoncteur !

Pfff, je m'y suis briser la main avec 3 clés différentes.

J'ai même investit dans une clé à chaine, mais elle ne passe pas derrière cette maudite sphère ! Du coup, je n'avais que des clés à filtre à bande métallique qui glisse inexorablement, même serrée à mort à la pince multiple ! J'ai même fini par me rapper la main sur le radiateur et j'ai laissé tombé.

Sauf si vus avez une solution (sans me parler d'un coup de disqueuse) je passerais chez le garagiste (ça me fait mal de le dire) pour qu'il me le fasse !

J'ai également modifié la pression d'arrivée d'essence et je roule aujourd'hui au super-éthanol ! Dans quelques 1000 bornes, je changerais mon filtre à carburant et ferait une bonne vidange d'huile avec changement du filtre à huile bien entendu !

Jicé

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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Jeu 2 Fév - 15:35

Tu places un burin sur le côté de ta sphère, tape au marteau, ça va la décoller

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roger georges
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MessageSujet: Re: Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001   Ven 19 Mai - 14:51

bonjour à tous,
je possède une xantia 1.8 16v de 08 2000.
j'en suis très content et j'ai donc décidé de la garder.
elle a 150000km et je suis à l'affut de toutes infos me permettant
de l'entretenir.
à ce propos j'ai vu que LefRen a pu fournir les caractéristiques complètes
a partir du numéro :ça m'intèresse énormement.
voici le mien: VF7X1LFYC72329449
IMAT:
CA777ZG
merci si c'est possible !
cordialement
rf
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Ma Xantia 1.8 16V d'Avril 2001
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