collection

une ds mon reve quand j etait plus jeune

Magnifique.

Sylvain David a écrit:

Elle est superbe!!

Là, la DS est dans la paille mais ça choque personne alors que moi quand je gare ma voiture dans une grange entre les bottes de paille c'est source à débat....sympa je retiens les coupins

Elle est magnifique, là couleur est vraiment splendide

il a rien dire elle est au top cette DS elle ne fait pas son âge et c'est une splendeur
juste dommage que la porte arrière ne sois pas exactement de la même couleur

sa lui donne un aire de l'exposer a coté des bote de foin pas comme les xantia ou sa leur donne une allure de voiture qui va prendre feux

je l'ai trouvé a l'arrét depuit 12 ans dans une grange ,une pompe hp hs et une soupape de bloqué ,elle tournait sur 3 cylindres et a force de roulé elle s'est debloqué toute seule quand je l'ai acheté je pensait pas que j'allait faire une superbe affaire (8000fr a l'epoque soit 1200 euro environ )

la deuxieme ds je l'ai acheté en 2004 a un copain dans cette etat( la photo qui n'a pas de carrosserie) ,mais j'ai mis plus 10 ans pour l'a terminé ,elle n'est pas d'origine c'est une couleur seulement pour les pallas et je l'ai remonter en pallas car la carrosserie que j'ai trouvé pour la remonté celle d'une palllas(et c'est la couleur d'origine de la premiere)

Marc88 a écrit:

Là, la DS est dans la paille mais ça choque personne alors que moi quand je gare ma voiture dans une grange entre les bottes de paille c'est source à débat....sympa je retiens les coupins

Elle est magnifique, là couleur est vraiment splendide

Au moins,les pigeons chieront pas dessus!

superbes....

Absolument parfaites

Super sympa dommage de n'avoir pas refait la deuxième à l'identique de l'origine.

Moi je prend les deux

Elles sont belles!!

la premiere est pas bricolé (d'origine ),démonté c'est facile mais remonté sans rien abimé c'est pas evident c'est une pallas donc beaucoup baguettes inox et reglage de la carrosserie avec la deuxieme je me suis fait la main j'ai refait les étriés de frein et changé un roulement roue ,je suis pas mécano ,il faut je redemonte l'avant j'ai un probléme d'alignement du capot peut etre le pare choc mal monté (je l'ai assemblé recuperation de 2 pare choc c'est en 4 partie)

une petite idée du demontage pour changer les etriées de frein

Sylvain David a écrit:

la premiere est pas bricolé (d'origine ),démonté c'est facile mais remonté sans rien abimé c'est pas evident c'est une pallas donc beaucoup baguettes inox et reglage de la carrosserie avec la deuxieme je me suis fait la main j'ai refait les étriés de frein et changé un roulement roue ,je suis pas mécano ,il faut je redemonte l'avant j'ai un probléme d'alignement du capot peut etre le pare choc mal monté (je l'ai assemblé recuperation de 2 pare choc c'est en 4 partie)

C'est du boulot une DS!!

Houla facile quand on aime on ne compte pas le temps passé encore et toujours bravo

les DS

...les Ds,c'est bien sympa aussi !!