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 Xantia 19.TD VSX de 1997

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doum
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MessageSujet: Xantia 19.TD VSX de 1997   Xantia 19.TD VSX de 1997 EmptyJeu 25 Fév - 9:44

Bonjour

Je dois vendre ma Xantia, juste après avoir fait de gros frais dessus, soit roulante, soit pour pièces, car le radiateur de chauffage fuit.
Le mécano à mis du liquide de marque Bardhal, ça semble fonctionner, si on ne mets pas la chauffage à fond.
Je le laisse à 22°C avec un peu de ventilation et je peux rouler comme ça.

Je viens juste de faire refaire la distribution, en même temps que le remplacement de l'alternateur, qui était HS.
Donc, en même temps, j'ai fait changer la pompe à eau, les galets tendeur et la poulie Damper.

Elle a 2 pneus quasiment neufs à l'arrière et deux autres qui seront à monter quand ceux de devant seront suffisamment usés (ils peuvent encore faire quelques milliers de kms).

Elle à 265 000 kms, le moteur fonctionne très bien, la boite à vitesse aussi.
l'intérieur est propre, mais il faut recoller le ciel de toit, changer ou régler la serrure coté conducteur, qui déconne.
La climatisation ne fonctionne plus, il y a une fuite de gaz, je l'avais fait recharger, j'ai pu en profiter pendant deux semaines, c'était agréable.
J'avais changé les sphères avant cet été, les autres sont très récentes aussi, enfin, elle était entretenue régulièrement.


Elle vient juste de passer le contrôle technique, sans contre visite.
Je la vends avec une autre Xantia, de la même couleur, une 19.TD de 1995, pour pièces.
Celle ci à le câble d'embrayage de cassé et l'intérieur est pourri, sinon, la caisse et le moteur sont très bon, elle 177000 kms.

Je vends les deux à 600 euros.

Je pense que la deuxième peut rouler, si on change sur place le câble d'embrayage.
Je n'en suis pas sûr par contre, je ne connais pas l'état de la boite ni celui de l'embrayage.


Dernière édition par doum le Mar 12 Juil - 22:30, édité 5 fois
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MessageSujet: Re: Xantia 19.TD VSX de 1997   Xantia 19.TD VSX de 1997 EmptyJeu 25 Fév - 11:20

doum a écrit:

Bonjour

Je dois vendre ma Xantia, juste après avoir fait de gros frais dessus, soit roulante, soit pour pièces, car le radiateur de chauffage fuit.
Le mécano à mis du liquide de marque Bardhal, ça semble fonctionner, si on ne mets pas la chauffage à fond.
Je le laisse à 22°C avec un peu de ventilation et je peux rouler comme ça.
Je viens juste de faire refaire la distribution, en même temps que le remplacement de l'alternateur, qui était HS.
Donc, en même temps, j'ai fait changer la pompe à eau, les galets tendeur et la poulie Damper.
J'avais acheté, l'année dernière 4 pneus neiges neufs, montés, qui n'ont quasiment pas servi et j'ai 4 pneus quasiment neufs de montés sur la voiture.
Elle à 265 000 kms, le moteur fonctionne très bien, la boite à vitesse aussi.
l'intérieur est propre, mais il faut recoller les ciel de toit, changer ou régler la serrure coté conducteur, qui fonctionne ou pas selon la température.
La clim ne fonctionne plus, il y a une fuite de gaz, je l'avais fait recharger, j'ai pu en profiter pendant deux semaines, c'était agréable.
J'avais changé les sphères avant cet été, les autres sont très récentes aussi, enfin, elle était entretenue régulièrement.
J'ai même un jeu de support d'amortisseurs neufs (dômes) , toujours dans leur boite, que j'avais acheté en prévision, avant qu'il n'y en n'ait plus.
Elle vient juste de passer le contrôle technique, sans contre visite.

On ma donné une autre Xantia de la même couleur, mais plus ancienne, pour pièces, je voulais récupérer une portière dessus pour aller plus vite.
Celle ci à le câble d'embrayage de cassé et l'intérieur est pourri, sinon, la caisse et le moteur sont très bon, elle n'a que 151 000 kms.

Je vends les deux à 1000 euros et 300 euros la paire de dômes neufs (pour Xantia 19.TD non hydractive).
Je pense que la deuxième peut rouler, si on change sur place le câble d'embrayage.
Je n'en suis pas sûr par contre, je ne connais pas l'état de la boite ni celui de l'embrayage.

Je vous joint quelques photos dans la journée.

Au risque de faire le casse bonbon tu ne vends pas les deux séparément?

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doum
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MessageSujet: Re: Xantia 19.TD VSX de 1997   Xantia 19.TD VSX de 1997 EmptySam 4 Fév - 17:11

La deuxième Xantia est partie, je l'ai vendue pour le moteur.
J'ai récupéré les portières, la capot et le hayon, je peux encore aller récupérer les pare chocs car elle n'est pas partie loin de chez moi.

Je laisse celle ci pour 300 euros.
Sinon, je vends le moteur seul et quelques pièces et le reste partira à la ferraille.
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doum
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MessageSujet: Re: Xantia 19.TD VSX de 1997   Xantia 19.TD VSX de 1997 EmptyVen 7 Juil - 13:39

Salut

Je vous donne des nouvelles tardives.
J'ai finalement venu celle pour pièces, à 200 euros.
La personne qui l'a emmenée ne voulait que le moteur.
J'ai eu le temps de démonter les 4 portières, le capot et le hayon avant qu'elle parte.

L'autre est partie aussi, à 300 euros, avec le contrôle technique.

Il me reste les dômes et les roues avec pneus neige.
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MessageSujet: Re: Xantia 19.TD VSX de 1997   Xantia 19.TD VSX de 1997 Empty

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