Forum Citroën Xantia

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 Présentation de Rahab

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Rahab_IT
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MessageSujet: Présentation de Rahab    Ven 5 Fév - 23:50

Salut,
Ici Rahab de Venezia.
Après un beau voyage de 1400 km en trois jours avec une GSA a 20 ans, en 1995 j'ai acheté une CX GTI Turbo 2 d'occasion tenue pendant 7 mois pour cause de problèmes mécaniques. Une parenthèse dedans 20 ans de passion pour Matra (deux Bagheera).
Mais quand mon père a décidé de changer voiture, je l'ai conseillé pour une Xantia 2.0 SX type 1 d'occasion que on a tenu pour sept ans. Après on à pète le moteur a 200.000 km signées et on a acheté une V6 de 1999 toujours d'occasion.
Dans les dernières quatre ans je suis chargé de suivre la voiture, aussi parce que mon père ne l'utilise pas beaucoup (on le sait: a Venise on utilise plutôt les pieds); dans le derniers deux, je la conduits presque toutes les jours aussi.
Mon père il est en train de veillir. Il est très actif, il skis toujours et joue a tennis mais... il a quand même 82 ans et on sait jamais s'il garderait toujours son permis de conduire.
C'est une des raisons pour la quelle j'ai récemment  décidé de mettre en vente ma Bagheera S 1976 pour garder "notre" V6 familiale, que compte a peu près 145.000 km (on ne sait pas toujours: le compteur lcd ne montre pas toutes les cifres ;-) ).
Notre voiture marche aussi a LPG.
Il y a quelque années je m'étais inscrit chez le forum de l'activa club, mais ils ont fait une choix pas compatible avec ma situation. Je suis heureux de savoir que maintenant existe une autre possibilité ouverte de se confronter sur cette extraordinaire voiture.
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Antixe42
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 0:17

Salut

Sois la bienvenue sur le forum de la xantia

n'hésite pas a nous présenter ta belle xantia V6 avec ses photos,
si tu a des questions n'hésite pas a les poser on sera surement y répondre

je te laisse consulter également le forum tu verra qu'il est riche en bonne ambiance et plein d'autre chose

a bientôt sur le forum

_________________
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Citroên Xantia 2,0 HDI Exclusive 268 000km vendu
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senn39
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 6:34

un coucou du jura
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Palain
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 7:29

Salut

_________________
Ce n'est rien, ça va bien se passer.
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JEFF83
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 10:04

Bonjour et .
J'aime bien aussi la Bagheera Matra Simca .
Bonne journée .

_________________
Citroën Xantia Athéna 1997.
Caravane Burstner Club 1991.
Simca P.60 Etoile Six Super de 1961 .
Moto PEUGEOT 176 TC4 de 1957 .
Citroën Dyane 6 de 1976 .

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kékéXSA
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 11:34

à toi et

_________________
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Rahab_IT
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 15:02

Merci à tous! Very Happy
Les photos viendront...
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LefRen
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 15:07

 et  .

J'etais moi aussi inscrit sur ce forum, mais, quelques personnes ont la critique très facile sur ma xantia activa 2.0 turbo ct, donc je n'y vais plus...

_________________
RENAULT LAGUNA 1 PH 2 VERT ABYSSE NACRE MÉTALLISÉ 05/1999 (8.02 L/100 kms)
CITROEN XSARA PICASSO 1.8 16V SX , VERT LONCHAMP (KSD) (7.4 L/100 kms)
Citroën saxo SX 1.4i bleu Birmingham
SYM GTS EVO 125


Mes ex- voitures:
Audi A4 V6 2.8/ BMW 325 TDS/ Mercedes E260
Renault (R12/ R9/ Mégane/ 2-clio/Master/ 1-Laguna)
Citroën (6 xantia (1.6i TENTATION, activa tct/ SX 1.8 16V ph2/ SX 1.8 16V ph1/ VSX 16V ACAV/ SX 1.9 D 1993), 4 zx/ 3 AX/ berlingo ph2/ Evasion sx 1.9 TD ph1/ 2 xsara ph1/ Jumpy pack confort 1.9 D ph2/C3/ C4)
Peugeot (106/ 309/ 205)
Lancia Y10 
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Rahab_IT
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 15:12

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LefRen
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 15:13


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JEFF83
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 15:14

bravo elle est superbe .

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Rahab_IT
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 15:49

@Lefren: en réalité je peux comprendre la choix de un club 'fermé: moi aussi j'ai géré un club italien dans le passé. Je trouve plutôt qu'il existe un problème générale dans ces cas là... et plus précisément le fait que un club fermé ne tient pas compte des réalités sur-nationelles. Vu que un club normalement est lié à des activités sur le territoire, adhérer au dehors de ce territoire souvent n'est pas une si bonne solution. Sauf reçoive peut être un journal du club, un membre pas français risque de ne pouvoir pas utiliser les autres services. Celle ci est une manque (ou un trou) dans l'équilibre general des associations européennes...
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Antixe42
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Sam 6 Fév - 23:45

jolie cette xantia
j'était moi même inscrit chez eux et pour tous dire j'ai également était déçue surtout par la mentalité des personnes
pour te dire j'ai même était bannie après avoir conseiller a un membre de faire partir la rouille avec une vielle astuce de grande mère c'est a dire du citron + du sel= réaction chimique au final il m'on bannie mais j'en suis bien contents

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Rahab_IT
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 10:38

J'ai aimé aussi la 2.0 sx. Selon moi la face avant était plus jolie (première phase). Par contre l'agrément du moteur V6 en combinaison avec le système Activa est "trop"! lol!
Je me rappelle que j'avais fait pressions sur mon père quand il devait changer pour chercher tout de suites la V6, mais à l'époque elle était trop chère pour nous.
Il y a deux jours j'etais dans un parking et, en regardand la Xantia et les autres voitures, je me suis souvenu d'avoir lu quelque article de la presse ou on denigrait sa ligne anonyme. Je trouve que en réalité plus la Xantia vieillit, plus elle devient belle. L'arriere par exemple est très equilibre, entre élégance et sportivité: on ne pouvait pas dire dû même des Mercedes des dernières 5 ans, que ont montré de phares 'koreans'. Devant elle est simple et éternelle...
Le seul point étrange est la ligne de vitrés, mais dans ce parking j'ai compris son bout en regardant toutes les autres voitures "modernes": Bertone avait cherché de surfaces amples, de grande routière. Maintenant c'est drôle de voir comme la modernité a eu le résultat de imposer de vitres toujours plus petits: la ligne avant le comfort...
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JEFF83
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 10:45

Vous avez tout à fait raison concernant la ligne de la Xantia .
Cette voiture reste moderne et agréable à conduire .
Son confort est digne d'une bonne grosse voiture .
Bref , je l'adore .

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Marc88
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 11:40



Superbe cette v6

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Présentations :

- Bx 1.4 72cv Allemande 1992 vert triton 14TGE 47 000kms
-
Xm  3.0 V6 ES9 boîte manuelle 1998 gris graphite SX 181 000kms
- Xantia1.8 16v 1999 boite courte gris quartz Seduction suréquipée 172 000kms Spritmonitor.de
- c6 2.7 v6 biturbo 2008 gris fulminator exclusive avec pack lounge 145 500kms
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 13:34

c'est sur que niveaux ligne est est quand même a mon coup mieux que les allemandes de l'époque en plus d'être bien plus spacieuse
seul défault de cette xantia manque un moteur 2.2 diesel et essence et une version coupé comme la 406

je pense que pour leur donner un bon coup de jeunes a cette xantia des phare leds a l'arrière serait pas mal,
la nuit par exemple j'arrive a confondre des phare de voiture toute récente avec une xantia, c'est en arrivant a leur hauteur que je me rend compte que ce n'est pas une xantia

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 15:08

Effectivement côté éclairage , elle n'est pas trop bonne !
Il est toujours possible d'y remédier .
Le sujet a déjà été abordé sur le Forum .
Bonne journée

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 15:38

JEFF83 a écrit:
Effectivement côté éclairage , elle n'est pas trop bonne !
Il est toujours possible d'y remédier .
Le sujet a déjà été abordé sur le Forum .
Bonne journée

sa c'est sur mais après Rahab_IT
tu peut y poser la question dans le forum pour sa c'est mon domaine

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 19:06


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Citroen Xantia 1.8 16v/Sept 98/289 028 Kms.(Records Battus!)
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Citroen C15D/Fevrier 91/225 405 Kms.
Citroen BX 19 TRD/87/249 000 Kms.
Citroen BX 19 GTi/92/343 000 Kms.
Citroen BX 19 TGD/Octobre 90/211 998 Kms

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 19:40

Effectivement ne serait pas mal augmenter la puissance de phares de croisement. J'irai a voire cette section !
Je suis aussi en train de penser a un p'tit compresseur... Very Happy
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 21:33

compresseur pour? Suspect pas au phare?

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 22:27

Moteur....
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Dim 7 Fév - 22:35

bonne idée mais pare contre tu sera plus la légalité c'est le gros problème

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Lun 8 Fév - 0:25

Oui, c'est vrai.
Sauf que la chose - au moins chez nous - est fort relevant dans le triste cas d'accident, parce que sinon si les choses sont faites sans ostentation normalement aucun s'aperçoit de rien.
L'idée serait (mais est une puce d'idée) d'utiliser un compresseur petit, de 3,4 kg tout compris avec un contact qui peut l'allumer ou moins (utile dans le cas de contrôle tecnique). Avec une pression de 0,8 bar a 6.500 tours le constructeur déclare un gain de puissance et couple entre le 30/40%. Si il fus que de 20%, sans rien autre toucher... ils seraient 40cv en plus. ...
Le problème plutôt est le prix... entre montage et compresseur il s'en vont au moins € 3.500.
Un mec l'a utilisé sur une C2 VTR 1.4: de 73 cv à 103 cv.
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Lun 8 Fév - 2:40

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kékéXSA
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Lun 8 Fév - 11:34

Je ne vois pas les photos

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Lun 8 Fév - 11:50

Tu as raison, kéké.
Je voulais prendre un service photo pour l'occasion, ma elle est chez un garage dans ces jours là, parce que s'est cassé le commodo qui active le mode sport. J'espère que elle en sortira cette semaine... ;-)
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kékéXSA
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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Lun 8 Fév - 12:02

Rahab_IT a écrit:
Tu as raison, kéké.
Je voulais prendre un service photo pour l'occasion, ma elle est chez un garage dans ces jours là, parce que s'est cassé le commodo qui active le mode sport. J'espère que elle en sortira cette semaine... ;-)

Ok d'acc je croyais que c'était un problème sur l'ordi

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MessageSujet: Re: Présentation de Rahab    Lun 8 Fév - 14:49

Pour le coup le mec qui amène son 1.4i a 103 il est bien nul

au temps acheter une voiture plus puissance c2 VTS 1.6 16v

sur ton V6 tu peut faire la basse décatalysation/collecteur+ admision dynamique et une reprogrammation sur mesure il a de quoi déjà avoir les 210ch en ayant dépenser moin de 1000€ pour le peux qu'on se débrouille bien

le soucis du compresseur c'est surtout vis a vis des compression moteur que sa peut craindre? elle seront certainement plus élever
il auras donc surement pas qu'un compresseur a instaler,

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