petit nouveau

salut a tous ! suite a la mort de ma 206 hdi et n'ayant pas un gros budget vu que j'ai aussi une moto j ai acheté une xantia 2l hdi 90 cv a un papy que je connais trés bien . elle a 45000 kms !!!!!! courroie distri 3 ans et les sphères arriére changées la semaine dernière .
elle a servit juste pour monter dans les alpes aux beau jours et dormis dans un garage .
je changerai les autres sphères si il le faut et vais la bichonner car c'est vraiment un palace cette voiture !
merci pour toutes les infos disponibles sur le forum .

Hésite pas à mettre des photos surtout et nous parler un peu plus de ta voiture

Bonjour et bienvenue

Photos ce week-end après lavage .... ( dépoussiérage en fait ! )

un coucou du jura

et

Tu ne veux pas me la vendre pour 500 € et avec en plus une activa tct hs....

J'ai aussi depuis 2011 une saxo vsx 1.4i qui marche du tonnerre ! Vraiment une bonne voiture malgré son âge (1996) je m'en sert même pour partir en vacance chargé à bloc .
Du coup ça va me changer je crois !

Voilà suis amoureux de ma voiture .... trop bien la xantia !

Superbe...

45000 le rêve

oui 45000 ! la distri faite en 2012 a 40000 deux sphères arrière il y a une semaine vais juste changer celle du milieu pour être tranquille et une petite vidange .
c'est vraiment une bonne voiture pis pour 2000 euros ça valait le coup .
juste le bocal de lhm qui suinte un peu sur le dessus .

salut

sois la bienvenue sur le forum de la xantia

c'est vraie que pour le coup 2000€ 45 000km surtout en diesel c'est une sacrée affaire
pour le bocal LHm c'est assez classique il s'agit du joint très facile a changer
n hésite pas a si tu aime bien faire les photos a participer au concours photo sur la xantia

Vraiment très belle ! tu as fait l'affaire du siècle

pour les vacances ça va me changer de ma saxo !

a oui ma saxo je l'ai acheté en 2011 a un papy elle avait 46000 km !!!!!! ( 1.4i ) elle m'a mené de partout cette voiture ...

Sans déconner faut nous donner ta recette pour trouver se genre de voiture avec si peu de kilomètres déjà que c'est pas facile de trouver sous les 150 000 mais alors 50 000 on en parle pas

La saxo trouvé sur le bon coin et la xantia c'est celle du beau père de mon frère.
Je voulais pas la prendre vu mon faible niveau en mécanique pour entretenir un tel engin mais je ai fait l'erreur de l'essayer .... impressionnant ce confort !

Je me permets juste de te signaler qu'il vaut toujours mieux éviter de laisser la plaque lisible sur des photos
cela t'évitera une doublette et de recevoir des PV ou pire...

coffre de toit lesté de plomb obligatoire pour éviter que l'avant de la Saxo ne décolle avec le poids des vélos à l'arrière !

@plaisir de te lire

walter a écrit:

pour les vacances ça va me changer de ma saxo !

salut

ha c'est claire que la xantia va te changer de la saxo, j'en suis la preuve vivant j'ai beaucoup conduit celle de mes parent mais avec le moteur 1.0 50ch sa arrache mais uniquement en descende 160 km/H mais a cette vitesse sa tremble de partout
avec la xantia comme la C5 a 190km/h tes pépére c'est même embêtant avec la C5 est les limitation de vitesse,

pour la saxo une fois ma mére l'avait prise pour faire narbonne - bourg en bresse lors des vacances en famille, heu moi j'était en xantia HDI je l'attendais pas hein

Marc88 a écrit:

Sans déconner faut nous donner ta recette pour trouver se genre de voiture avec si peu de kilomètres déjà que c'est pas facile de trouver sous les 150 000 mais alors 50 000 on en parle pas

en 2010 je crois mon père l'avais acheter pour 3000€ et 25 000 km a une jeune

elle en a 60 ou 80 000 aujourd'hui je ne sais plus

C'est clair qu'une saxo pour partir en vacances, c'est dur dur.
Ma mère aussi en a eu une en version Kway avec le 1,1, si mes souvenirs sont bon. A l'époque, nous avions fait le Calvados-la Lozère, moi en Nissan Patrol GR (Y60), bin ma p'tit maman était bien plus fatiguée que moi et elle avait mal au dos.

Franky31 a écrit:

C'est clair qu'une saxo pour partir en vacances, c'est dur dur.
Ma mère aussi en a eu une en version Kway avec le 1,1, si mes souvenirs sont bon. A l'époque, nous avions fait le Calvados-la Lozère, moi en Nissan Patrol GR (Y60), bin ma p'tit maman était bien plus fatiguée que moi et elle avait mal au dos.

c'est normal ce n'est pas sa thase de thé les grand voyage la leur aussi et en fintion kway mais en 1.0 c'est encore pire

La mienne 1.4 75 CV ! Suis monte dans le nord à Noël ! Le gros problème c'est le freinage et la protection en cas de choc . Sinon super bagnole et mon fils va la finir ..... ce week-end vais changer ma sphère anti affaissement le cul descend au freinage .

Il descend pendant le freinage ou au feux rouge quand tu lâche la pédale de frein?

c'est claire que en cas de choc vaut mieux dans la plus grosse voiture donc la xantia

Adrien est connaisseur