La 1.8 16v à Marcus

Plus de 30° aujourd'hui !

Alors j'en ai profité ....upgrade aux produits alchimy sur ma tiatia, j'en pouvais plus elle était vraiment trop sale yavait des taches partout

J'ai commencé à 9h du matin, pas moins de 6h de boulot

-Prélavage
-Lavage
-Décontamination
-Polish
-Lustrage
-Cirage
-Plastique extérieur

Première fois depuis que je l'ai et probablement de sa vie qu'on lui passe un coup de clay...et bien le résultat bien que pas à la hauteur de la c6 (faut pas déconner non plus ) et vraiment pas mal je suis surpris


Pas si crado que ça au bout de 17ans, elle est chouchoutée la cocotte

M'excuserez mais j'ai pas pu faire 1millions de photos j'étais préssé d'aller à l'ombre





Je vous épargne une photo de mon dos vous allez pleurer....si je devais faire un vilain jeu de mots je dirais que le soleil à eu ma peau

On comprend mieux pourquoi il y a en a eu autant en gris. Tiens, tu préfères les feux arrière fumés.

Disons que se gris est passé partout, il va bien à l'auto en plus de la moderniser, elle reste d'actualité mais j'aurais quand même apprécié d'en avoir une bleue ou une noire

Oui je préfère les feux de phase 1 sur ma phase 2 grise tout simplement parce que en fonçant les feux ça lui donne plus d'allure je trouve et comme ça mon support caméra de recul se marie bien alors qu'avant ça jurer énormément forcément

Marc88 a écrit:

Plus de 30° aujourd'hui !

Alors j'en ai profité ....upgrade aux produits alchimy sur ma tiatia, j'en pouvais plus elle était vraiment trop sale yavait des taches partout

J'ai commencé à 9h du matin, pas moins de 6h de boulot

-Prélavage
-Lavage
-Décontamination
-Polish
-Lustrage
-Cirage
-Plastique extérieur

Première fois depuis que je l'ai et probablement de sa vie qu'on lui passe un coup de clay...et bien le résultat bien que pas à la hauteur de la c6 (faut pas déconner non plus ) et vraiment pas mal je suis surpris


Pas si crado que ça au bout de 17ans, elle est chouchoutée la cocotte

M'excuserez mais j'ai pas pu faire 1millions de photos j'étais préssé d'aller à l'ombre





Je vous épargne une photo de mon dos vous allez pleurer....si je devais faire un vilain jeu de mots je dirais que le soleil à eu ma peau

Top cette xantia. Je ferais pareil. ...quand elle sera repeinte. Mais je sais pas quand lol.

Will, elle à des défauts faut pas croire
Demain je récupère son nouveau pare choc arrière fraichement repeint, une bonne chose le mien est entrain de fissurer de plus en plus ! après il restera des bricoles je verrais si je fais refaire ou non

Alors, du boulot sur les 2derniers jours

J'ai récupéré mon nouveau pare choc arrière repeint ainsi que mes rétro extérieurs électriques dégivrants, le pare choc est superbe ! je ne regrette pas d el'avoir fait repeindre intégralement même si cette dépense n'était pas prévu

Adieu le vieux pare choc ! et au passage adieu l'attelage de misère !





Plus de 2h pour retirer cette attelage merdique ! pfoua j'y ai même cassé la moitié des têtes des vis pour dire que j'ai pas fait semblant en dévissant

Mauvaise surprise une fois le pare choc tombé...



Rien de perforant alors j'ai poncé ça jusqu'à l'apparition de la tôle seine et j'ai pulvérisé ce que j'avais sous la main, un fond de blacson anti gravillon j’espère que ça tiendra !



L'autre côté est sain pas une seule trace de rouille, le soucis vient du passage d'aile, je n'ai qu'un demi garde boue côté arrière conducteur c'est normal ?

Enfin le nouveau pare choc est posé sans encombre



Je lui ai posé son jonc que j'ai bien rattrapé avec un d'acharnement et le résultat est enfin à la hauteur de ce que j'attendais

Toutefois un accroc sur le jonc....il servira le temps d'en trouver un autre

Une bonne journée quoi

Oui,la rouille c'est souvent de çe coté là@,curieusement.

Pour le passage de roue c'est normal. .. mais je sais pas pourquoi. Beau travail !

Beau travail.

Avec l'acharnement, tu mets quel produit pour rattraper le jonc ? Il va falloir que j'astique ceux de mon Activa.

foreverxantia a écrit:

Oui,la rouille c'est souvent de çe coté là@,curieusement.

Du coup toutes les xantia's doivent être touchés !

will2406 a écrit:

Pour le passage de roue  c'est normal. .. mais je sais pas pourquoi.  Beau travail !

Ca me réconforte à moitié alors, j'ai cru à une magouille à la base ....ils étaient à cour de plastique pour finir les gardes boue du coup je vais être obligé de vérifier souvent si la rouille ne revient pas ! j’espère que le blacson va tenir

LefRen a écrit:

Beau travail.

Olivierm 2B 88 a écrit:

Avec l'acharnement,  tu  mets  quel  produit pour  rattraper   le  jonc ? Il va  falloir  que  j'astique ceux  de  mon  Activa.

Du mirror et de la laine d'acier on rajoute du courage et voilà mais si le jonc est piqué c'est fini

Aujourd'hui 2 choses de faites ! (je suis chaud patate en ce moment )

1)-Direction citroen pour me faire un double de clé : okéééé
Je me suis enfin décidé parce que ce matin j'ai perdu momentanément mon plip alors j'ai stressé à fond n'ayant aucune autre clé ! eh bah 40e quand même la clé simple ! ils se touchent sérieux chez Citroën je roule pas en ferrari hein ! 130 le plip électronique....c'est des fous
Enfin voilà une bonne chose de faite j'ai un double

2)-J'ai été faire recharger ma climmmmmmmm et ça marche toujours paaaaas
Bon bah voilà impossible de la recharger à cause de mon soucis de ventilation ! le compresseur ne se met pas en route ? ou les volets ne s'ouvrent pas ? ou une résistance ? enfin que de possibilités quant à se problème de ventilation que j'ai depuis le début mais je pensais pas que ça empercherait la fonctionnement de la clim !

De ce que je sais apparement le problème viendrait de mon neiman d'après mon garagiste qui recherché le problème l'année dernière

Je  n'ai  pas  eu  le  double   de  clé  non  plus  avec  l'Activa   mais  sur  la  VSX, j'ai une  clé   classique   comme  double,  pas  un  plip.
Comee je possède un jonc terne d'avance, je vis essayer l'acétone.

Le neiman bloquerai ta clim ?

Haha, moi j'ai les doubles, et même les triples. Et toc

Des clés avec télécommande j'en ai 2 d'avance.  
Une qu'on m'a donné avec ébauche neuve et l'autre de ma donneuse + une clé simple qui pourrait servir en mettant une ébauche neuve.

Pour ta clim.  L'histoire du neiman , y sort ça d'où franchement? ?

Les volets ne sont pas électrique comme sur xm.  Tout fonctionne par câble directement.  

La seule partie électrique de la commande de clim c'est pour la ventilation.  
Mais je crois que c'est indépendant du compresseur. La je ne suis sur de rien. A vérifier quand même.

Ton bouton de mise en route de clim est il bon?

Il y a aussi les fusibles et relais dans le boîtier à côté de la batterie. à vérifier.

Ensuite plusieurs causes :

-capteur pression basse et haute à vérifier
-bobine embrayage clim
-détendeur hs

Eiixiiteii a écrit:

Le neiman bloquerai ta clim ?

Haha, moi j'ai les doubles, et même les triples. Et toc

Vas y tais toi

will2406 a écrit:

Des clés avec télécommande j'en ai 2 d'avance.  
Une qu'on m'a donné avec ébauche neuve et l'autre de ma donneuse + une clé simple qui pourrait servir en mettant une ébauche neuve.

Pour ta clim.  L'histoire du neiman , y sort ça d'où franchement? ?

Les volets ne sont pas électrique comme sur xm.  Tout fonctionne par câble directement.  

La seule partie électrique de la commande de clim c'est pour la ventilation.  
Mais je crois que c'est indépendant du compresseur. La je ne suis sur de rien. A vérifier quand même.

Ton bouton de mise en route de clim est il bon?

Il y a aussi les fusibles et relais dans le boîtier à côté de la batterie.  à vérifier.

Ensuite plusieurs causes :

-capteur pression basse et haute à vérifier
-bobine embrayage clim
-détendeur hs

Tout ce que je sais c'est que depuis le début j'ai un problème de ventilation, quand je bouge le curseur ça fait soit rien soit ça coupe tout seul soit ça souffle à droite ou à gauche...enfin c'est du n'importe quoi, le problème a été identifié par mon garagiste, ça viendrait de mon neiman. Je sais que c'est courant sur phase 1 les problèmes de ventilation lié au neiman alors ça ne ma pas choqué
Vu le tarif d'un neiman neuf et le fait de devoir changer obligatoirement de clé si j'en prends un d'occas j'ai laissé tomber surtout que ça ne c'est pas dégradé

Hier j'ai été chez Citroën pour une recharge clim et ils m'ont dit en même pas 15min d'opération que c'était pas la peine, le problème de ventilation empêche le fonctionnement de la clim...

La clim",je l'ai,je ne m'en sert pas.

J'aimerais bien qu'elle fonctionne moi surtout avec l'intérieur cuir....c'est une fournaise !

Marc88 a écrit:

J'aimerais bien qu'elle fonctionne moi surtout avec l'intérieur cuir....c'est une fournaise !

Fallait prendre des sièges en cuir blanc, c'est mieux

Eiixiiteii a écrit:

Marc88 a écrit:

J'aimerais bien qu'elle fonctionne moi surtout avec l'intérieur cuir....c'est une fournaise !

Fallait prendre des sièges en cuir blanc, c'est mieux

sa crâme pas le culs l'été? parce que moi l'étè le cuir noir sa me crame direct, c'est pour sa que je roule si vite j'ai le feux au culs

Les miens sont nettement mieux que ceux en noir, je sent de suite la différence ! Ils sont chaud mais pas brulant (sauf volant). Et ceux malgré la surface vitré impressionnante

40 € la clé, bon moi j'en ai eu pour moins de 23 € et comme tu ne dis pas tout, ta clé doit avoir un transpondeur pour l’antidémarrage, d'ou le tarif.

Aucune idée pour la clé....il m'a dit 40 pour la simple et 130 pour la clé avec le plip et le déverrouillage à distance

Après sur phase 2 ce n'est pas une ouverture centralisé à distance par radiofréquence + un antidémarrage intégré ? Car pour moi les 130€ sont correct et dans les prix

Eiixiiteii a écrit:

Après sur phase 2 ce n'est pas une ouverture centralisé à distance par radiofréquence + un antidémarrage intégré ? Car pour moi les 130€ sont correct et dans les prix

Il me semble que c'est sa oui, sur la phase I c'est infrarouge

Eiixiiteii a écrit:

Après sur phase 2 ce n'est pas une ouverture centralisé à distance par radiofréquence + un antidémarrage intégré ? Car pour moi les 130€ sont correct et dans les prix

Euuuuh correct correct.....1/8 du prix de ma voiture pour une clé on repassera hein

J'ai eu la clès pour 106e plus la reprogramation, ta payer ta voiture même pas 850€?