Présentation

Bonjour,

Je m'appelle Julien, 23 ans, pour l'instant je roule dans une petite Clio version 2 et 5 CV.
Je me suis inscrit sur ce forum car ces chères petites Xantia m'intéressent beaucoup et pourquoi pas en faire ma future tuture lol.
Donc voilà j'espère que ce forum qui, à ce que j'ai pu comprendre, est assez récent pourra m'apporter toutes les réponses à mes questions

Salut

bienvenue sur le forum

oui t'auras toutes les réponses nécessaire sur les xantia j'en possède depuis le permis
je peux te conseiller une 1,8 16V très bon moreur fiable puissance consommation maitrisé, c'était ma première xantia

n'hésite pas a poser tes question

Merci pour l'accueil
OK merci pour ton conseil, pour l'instant j'essaye de regarder un peu tous les modèles et c'est vrai que cette version de la Xantia m'a particulièrement intéressé donc à voir pour la suite

je n'est eu que de bon souvenir de cette xantia rien a voir avec mon HDI niveaux fiabiliter

ellle apartenait a la famille depuis 2001 et on a parcourue 230 000km et pas un pépin hormis l'entretien courant

Oui elle a l'air assez durable dans le temps quand même la 1,8 16V
Mais qu'est-ce qui s'est passé pour ton HDI??

Pour mes deux HDI le même probléme probléme de puissance du a l'élèctronique
en plus faut savoir que sur un HDI c'est difficile de bricoler comparé a une 1,8 16V

sinon c'est sur le HDI c'est une conduite souple
10,77sec pour atteindre le 100
et 80-120 en 4 éme en seulement 8,06sec comparé au 11sec du 1,8 16V
en revanche en 3éme le 1,8 16V met 7sec et des poussière tandis que le HDI met 8,63sec je crois

Ahhh ouai quand ça touche l'électronique c'est le plus chiant
D'accord mais alors des deux c'est avec laquelle la conduite la plus confortable? la HDI me parait mieux que la 1,8 16 CV pour le coup, non?

oui le HDI est mieux plus silencieux a 150 il tourne a 3000tr/min il a de meilleur reprise comme tous ls mazoute avec turbo
mais fiabiliter c'est ps top et quand il a un probléme de puissance bah ta l’impression de conduire un 1,9 D

Sois le bienvenue parmis nous,je suis le viçe-tolier du forum;
Je plussoie pour une Xantia,j'ai possedé une 2.1 TD,et l@ je roule en 1.8 16V,echappement vide aprés catalyseur(sic),qui totalise presque 212 OOO bornes.

Bonjour, moi je m'appelle Stéphane, 43 ans...
Je roule en Xantia 1.8i 16V depuis 3 mois, une vieille titine de 1996, mais la seule que je pouvais m'offrir et je découvre l'hydro et ses joies.

stephThom a écrit:

Bonjour, moi je m'appelle Stéphane, 43 ans...
Je roule en Xantia 1.8i 16V depuis 3 mois, une vieille titine de 1996, mais la seule que je pouvais m'offrir et je découvre l'hydro et ses joies.

bonjour, bienvenue sur le forum de la xantia
pas plus tard qu'hier c'était un forum pour les voiture européenne, mais maintenant il est dédier uniquement a la xantia
d’ailleurs j'ai pas complétement la modif

en tous cas le 1,8 16V je pense ou du moin c'est le seul moteur que j'ai trouvé très très fiable
j'en avait une qui avait 230 000Km avant de la vendre, elle marcher nickel, d’ailleurs je regretté bien sa vente
et c'est bien pour sa que j'ai fait une tentative de recherche pour la retrouvé dans la ville de son nouveaux proprio mais sans sucée
sinon je l'aurais laisser un mot pour lui signalé que si il compte s'en débarrasser peut importe son états de m'apeller

enfaite c'est parce que c'était la voiture qui retracé bien l’histoire de mon enfance que je l'aimer autends

si tu veux tu peux nous présenter ta xantia avec les photos si t'en a sur cette section

https://citroen-xantia.forumgratuit.org/f1-xantia-serie-1-1993-1997

+1.

Bienvenue à tous les nouveaux...
Ca fait plaisir de voir que des jeunes s'intéerssent à la Xantia (on entend tellement souvent que c'est une voiture de vieux !!)
La mienne est une 1.9td de 1995 avec 279000 km au compteur et je trouve qu'elle manque un peu de souffle quand j'attaque les côtes du massif central à pleine charge.
Bon faut pas trop en demander quand même. J'avoue que je changerai quand celle là sera morte mais je pense que je resterai sur xantia si on en trouve encore.
En attendant profitez bien de vos "titines", vous verrez qu'elles sont tellement bien qu'on s'y attache.

Vous pouvez trouver ma présentation dans le topic consacré aux xantia phsae1, je rajouterai seulement que même si depuis quelques temps je ne suis pas très actif sur le forum, je passe assez régulièrement voir ce qui s'y passe

A bientôt
Domipic

oui on entends souvent dire voiture de vieux ou alors carrément charrette a boeuf défois même

je vois aussi beaucoup de jeune au volant de xantia j'en est repéré un a bourg la même que toi en plus
une TD grise sa dit être une SX aparament il tient beaucoup du faite qu'il c'était fait arracher le rétro, et que maintenant il est réparé, j'ai aussi vue une xantia HDI 110 exclusive bleus mais exactement la même couleur que moi le même code couleur j'en suis sur lol elle est quasi indiférenciable de la mienne si ce n'est que j'ai le becquet mais pas sa xantia
j'ai aussi vue une xantia rouge le pire c'est qu'on c'était retrouvé nous 3 pas le plus grand des hasard
ortie xantia HDI 110 exclusive

mais bon j'ai fait des carte de visite manque plus qu'a payer pour que les reçoive et je pourrais le mettre sur le pare-brise des xantia

en tous cas cette xantia
http://www.leboncoin.fr/voitures/254180689.htm?ca=22_s

je la connais c'est une VSX c'est écrit a l'arrière, mais je croyais que c'était un 2,1 un jours je les croiser dans les rond point je me dit tien une xantia hydractive je voulais m'amuser avec lui mais il a pas voulue c'était aussi une personne agée on aurait dit

alors finalement tu est l'heureux possesseur d'une xantia?

stephThom a écrit:

Bonjour, moi je m'appelle Stéphane, 43 ans...
Je roule en Xantia 1.8i 16V depuis 3 mois, une vieille titine de 1996, mais la seule que je pouvais m'offrir et je découvre l'hydro et ses joies.

n'hésite pas a lui faire une présentation pour ta xantia avec ses photos et compagnie