Présentation

Bonsoir à tous!
Je me prénomme Domi, âgé de 64 ans, demeurant prés de TOULON (Var).
Je suis à la recherche d'un break Xantia depuis que mon cher proprio m'a fait savoir qu'il compte mettre en vente la maison où je demeure, le vilain!
Comme ma petite C2 VTS n'a pas un volume de chargement suffisant, je me suis mis à la recherche d'un break  CITROEN que j'ai eu l'occasion de conduire et dont j'ai toujours apprécié les qualités routières. Ayant eu la chance de trouver ce forum, je sens que je peux apprendre plein de choses intéressantes sur ce modèle!
Merci de m'accueillir et surtout bonne route!  Domi

Prem's, prem's, ça dort....





Tu fais le bon choix en venant ici.

Donc tu recherches un break xantia, tu veux un phase 1 ou un phase 2 ? essence ou diesel ? quel budget?

Perso le 2.1 TD pourrait convenir, ensuite le HDI 110 ch est top, tu as en essence le 1.8 16 V moteur très fiable, ou le V6 mais rare surtout en break.

Il y a un TD phase 2 clim 1998 à vendre prés de chez moi dans un garage 245000 kms 1500 euros grantie 3 mois.
Un essence m'irait bien aussi car je ne suis pas un gros rouleur....

Faut voir si c'est un 2.1, car si c'est un 1.9 TD le moteur sera hyper juste sur un break, déjà sur une berline c'est limite.

Le bon compromis serait le 1.8 16 V, moi perso j'opterais pour un 2.0 16 V, bien plus poussif.

Tu as celles là (2.0 HDI 110 ch):

http://www.leboncoin.fr/voitures/773540878.htm?ca=12_s

Mon coup de coeur (2.0 16 V) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/740913382.htm?ca=12_s

Lui ça fait déjà 9 mois qu'il l'a vends...(2.0 16V)

http://www.leboncoin.fr/voitures/770647078.htm?ca=12_s

Merci, mais je crois que tu te trompes sur le sens de l'adjectif poussif" (qui veut dire faiblard) je pense que tu veux dire plus puissant, non?

salut

Sois la bienvenue sur le forum de la xantia

tu est bien tombé ici

en effets comme dit renald le bon compromis en moteur c'est le 1.8 16v assez puissant, très fiable et pas très consommateur d'essence pare contre seul bémol je ne suis pas sur qu'il existe en version break
et puis il se trouvera toujours moin cher qu'un diesel a l'achats

Domi a écrit:

Merci, mais je crois que tu te trompes sur le sens de l'adjectif  poussif"   (qui veut dire faiblard) je pense que tu veux dire plus puissant, non?

faut lui pardonner il avait une xantia de 150ch et il se retrouve a conduire une saxo de 75ch

Antixe42 a écrit:

Domi a écrit:

Merci, mais je crois que tu te trompes sur le sens de l'adjectif  poussif"   (qui veut dire faiblard) je pense que tu veux dire plus puissant, non?

faut lui pardonner il avait une xantia de 150ch et il se retrouve a conduire une saxo de 75ch

J'ai toujours ma xantia 2.0 turbo CT.(bon elle est en panne depuis un bon moment,c'est une guez,mais je l'aime bien,quand elle fonctionne)!

Oui, je voulais dire puissant, bonne reprise.

@Adrien:

Le 1.8 16V existe bien sur le break, je penses un poil juste, c'est pour cela que je conseil le 2.0 16 V.

Merci pour ces conseils! Il est vrai que le diesel n'est pas obligatoire vu mes besoins et en plus, j'aime pas ça! Donc, bonne raison pour me tourner vers un 1.8 essence. En plus, une berline est déja trés logeable. Parce que de toutes façons, je peux pas déménager un 3 pièces rien qu'avec un break, même un Xantia. Je vais devoir louer un fourgon. Donc break pas si nécessaire que ce que je croyais. C'est juste qu'un break xantia, c'est un break magnifique, quoique grand (On peut pas tout avoir!)

Personnellement, je trouve le break xantia juste magnifique, j'ajouterai que c'est le plus beau break que citroen a fait.

Si, j'avais eu l'occasion de trouver un break exclusive 3.0 V6 24 V à la place de mon Activa 2.0 turbo ct, je l'aurais pris à coup sur.

Donc, si j'ai bien compris ton choix se porte sur un essence 1.8 16 V (110 ch) ou 1.8 i (103 ch), break ou essence.

Oui, c'est ça break essence, pour le look et la capacité de chargement. Mais je ne suis pas en trés bonne santé suite à un avc et je ne peux pas me permettre de faire des bornes et des bornes pour prospecter loin de chez moi. Sauf si l'affaire est sûre (personne connue ou pro) au quel cas je peux aller chercher l'auto en train...

L'AVC m'a toujours fait peur, car je suis un peu trop boule de nerf, j'ai eu pas mal de problème de tension ce qui m'a valu un retrait de permis pendant un mois suite à la visite médicale du poids lourds.

En tout cas, j'espère que tu te rétablis bien, ici on est toujours partant pour aider quelqu'un.

SVP, quel prix est correct pour une auto saine et entretenue ?? J'en ai vu jusqu'à 3500 euros! (70.000 kms 1° main, facture d'achat etc...)

LefRen a écrit:

L'AVC m'a toujours fait peur, car je suis un peu trop boule de nerf, j'ai eu pas mal de problème de tension ce qui m'a valu un retrait de permis pendant un mois suite à la visite médicale du poids lourds.

En tout cas, j'espère que tu te rétablis bien,  ici on est toujours partant pour aider quelqu'un.

Merci! J'ai fait un petit avc en 2004 (au volant!!) J'ai bien récupéré physiquement, pas de séquelles, sauf que je me fatigue trés vite, et suis désocialisé car je me sens parfois dans un autre monde. Bref, je suis un peu plus dingue qu'avant!

Domi a écrit:

SVP, quel prix est correct pour une auto saine et entretenue ??  J'en ai vu jusqu'à 3500 euros! (70.000 kms 1° main,  facture d'achat etc...)

Pour te faire une idée j'ai acheter ma C5 2.0 16v exclusive modèle haute de gamme avec les options en + 2000e et 130 000km
mais bon elle avait 2 3 bricole mais distribution et embrayage fait

donc je pense que 3500€ c'est le maxi

a 2500€ une xantia break essence en bonne états sans trop de kilomètre sa doit se trouvé très facilement

Domi a écrit:

LefRen a écrit:

L'AVC m'a toujours fait peur, car je suis un peu trop boule de nerf, j'ai eu pas mal de problème de tension ce qui m'a valu un retrait de permis pendant un mois suite à la visite médicale du poids lourds.

En tout cas, j'espère que tu te rétablis bien,  ici on est toujours partant pour aider quelqu'un.

  Merci! J'ai fait un petit avc en 2004 (au volant!!) J'ai bien récupéré physiquement, pas de séquelles, sauf que je me fatigue trés vite, et suis désocialisé car je me sens parfois dans un autre monde. Bref, je suis un peu plus dingue qu'avant!

ici tu ne sera pas perdue car on est tous dingo

Si, tu vises un break peu de kilomètre en 1 er main, il faut compter 3000 €, mais attention à ce prix, il doit etre parfait (factures d'entretien et carrosserie nickel).
Le modèle que tu as vu doit etre un phase 2 et vendu par un garage ( difficilement négociable), si c'est un particulier n'hésites pas à négocier le prix 3000 € est justifié, après si tu es doué pour la négoce 2900 € serait idéal.

desoler du retard un coucou du jura rénal et adrien parle beaucoup pas moyen d en placer une

Antixe42 a écrit:

Domi a écrit:

LefRen a écrit:

L'AVC m'a toujours fait peur, car je suis un peu trop boule de nerf, j'ai eu pas mal de problème de tension ce qui m'a valu un retrait de permis pendant un mois suite à la visite médicale du poids lourds.

En tout cas, j'espère que tu te rétablis bien,  ici on est toujours partant pour aider quelqu'un.

  Merci! J'ai fait un petit avc en 2004 (au volant!!) J'ai bien récupéré physiquement, pas de séquelles, sauf que je me fatigue trés vite, et suis désocialisé car je me sens parfois dans un autre monde. Bref, je suis un peu plus dingue qu'avant!

ici tu ne sera pas perdue car on est tous dingo

Et il y a pas mal d'amour!!!

Bonjour et

Coucou à tous!    J'ai repéré une belle berline 1.8 SX 1999 avec clim, VE, etc, seulement 145.000 kms - entretien à jour, qui semble trés bien entretenue  1300 à débattre
Qu'en pensez-vous?    et bonne journée ! Domi

Si elle est vraiement bien entretenue et n'a aucun fraie a prévoir CT a jour et embrayage fait alors fonce

mais fait attention lorsque tu sera devant la voiture bien regarder de partout et surtout qu'elle n'est pas était accidenté ou autre

Je te remercie! Je vais aller voir ça de prés!

Mais je vais pas trop foncer quand même! Il y a des bleus et des radars partout!

Aucun problème si tu croise un radar tu fait un sourire c'est plus présentable et si tu croise les bleus tu écrase la pédale de droite

faut pas la louper cette xantia regarde renald a eu la sienne son activa TCT a 1000e ou 1200€ je crois plutôt et 170 000km je croit

donc oui mais bon aussi regarde bien partout   et donne des nouvelles

Prix à débattre, je dis oui et tente 1100 €, épluche bien les factures, n’hésites pas à tester l'hydraulique en la faisant monté et descendre, laisse la en position haute et regarde en dessous avant et arrière si pas de fuite, ensuite regarde les vérins si ne fuit pas ( amortisseurs), remets la en position normale et écoute la pompe et le conjoncteur il ne doit pas cliquer tout le temps.
Regarde l'usure des caoutchoucs des pédales et moquettes ( si trop usé compteur tripoté), vérifie niveau d'huile, refroidissement et LHM ( voir le tuto pour vérifié/faire le niveau)

Negoçie un peu,un essence ça vaut plus tripette!

Bien venu a toi
Et perso j'ai un 1l9td sur mon break et il surprend pas mal lol
Et je roule charger (quand je vais au drift et la le plateau va y être au q déjà tester cette semaine c'est sur que tu roule plus a 150 mais elle tracte bien...)
Ce son de bonne caisse ...

Je crois avoir trouvé mon break. C'est un 1.8 1997 Phase 1 donc, de 182.000 kms avec clim (bien que je n'y tienne pas absolument...)
  C'est une auto entretenue, nbrs factures à l'appui, embrayage et distri récents, CT quasi vierge, normalement négociée à un prix intéressant
Je suis allé la voir avec un copain meccano qui m'a dit que l'auto était saine, hydraulique impec( toutes sphères récentes entre autres) révisions à jour.
  L'usage d'un break ne se justifie que quelques fois par an, mais  ils sont tellement beaux, confortables et spacieux  
Bien sûr, ce n'est pas un foudre de guerre, mais il correspond à mes besoins...

Je ne sais même pas si c'est un 8S à 103 cv ou un 16 S  à 112 cv car il  me  semble  qu'en 97 les deux moteurs étaient montés  
Où puis je voir ça? C'est juste un détail car je l'ai essayée sur presque 100 kms et elle me convient trés bien...

@ bientôt pour la présentation du break dans la rubrique adéquate si l'affaire se fait comme prévu, car on ne sait jamais!!  Domi