Une Xantia toute Eiixiiteii

Oui, j'ai encore beaucoup de travail à faire dessus, mais je ne l'a prends plus. Elle hiberne.
Vu que j'ai plus aucun revenu (juste les allocations logement) je ne fais plus de frais dedans (et vu que j'ai plus de gasoil) XD
Après j'ai aussi la distribution à changer toujours. J'ai trouver quelqu'un qui peux me le faire pour 3 fois rien, mais pour le moment j'peux pas. Et vu que j'ai pas envie de peter le moteur xD

Les seuls fois où je l'a prends c'est pour changer de places toutes les deux semaines pour pas qu'on l'emmène à la fourrière

Ok, de toute façon, je pense à toi, c'est de coté.

Franchement, merci 1000 fois ! Vraiment !

n'oublis pas de me donner la liste, je verrais pour la planche de bord et surtout si j'ai le temps....

C'est super gentil, mais vraiment, prends ton temps je ne veux pas t'embêter.
Tu n'as pas reçu mon texto ?

Dommage que tu sois si loin, j'aurais pu te faire ta distri pour rien, juste pour dépanner un ami.

Oh c'est super gentil !
Peut-être qu'on ce verra un jour, j'ai ma tante qui habite pas loin de Toulouse

Ça serai avec plaisir de faire ta connaissance physique.

Eiixiiteii a écrit:

C'est super gentil, mais vraiment, prends ton temps je ne veux pas t'embêter.
Tu n'as pas reçu mon texto ?

Si, reçu ce matin....

Eiixiiteii a écrit:

Oui, j'ai encore beaucoup de travail à faire dessus, mais je ne l'a prends plus. Elle hiberne.
Vu que j'ai plus aucun revenu (juste les allocations logement) je ne fais plus de frais dedans (et vu que j'ai plus de gasoil) XD
Après j'ai aussi la distribution à changer toujours. J'ai trouver quelqu'un qui peux me le faire pour 3 fois rien, mais pour le moment j'peux pas. Et vu que j'ai pas envie de peter le moteur xD

Les seuls fois où je l'a prends c'est pour changer de places toutes les deux semaines pour pas qu'on l'emmène à la fourrière

Toi tu sais que tu dois la changer à cause de l'usure et ça te gave déjà bien alors imagine moi je suis dans le doute parce que le gars à qui je l'ai acheté m'a dit que la courroie venait d’être faite du coup elle devrait avoir que 1 an....sauf que j'ai aucune preuve donc ça se trouve je vais changer une distri qui est neuve juste pour ne pas prendre de risque des fois qu'il m'ait menti...

Franky31 a écrit:

Dommage que tu sois si loin, j'aurais pu te faire ta distri pour rien, juste pour dépanner un ami.

Moi aussi j'ai ma distri à faire coupin

Marc88 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Oui, j'ai encore beaucoup de travail à faire dessus, mais je ne l'a prends plus. Elle hiberne.
Vu que j'ai plus aucun revenu (juste les allocations logement) je ne fais plus de frais dedans (et vu que j'ai plus de gasoil) XD
Après j'ai aussi la distribution à changer toujours. J'ai trouver quelqu'un qui peux me le faire pour 3 fois rien, mais pour le moment j'peux pas. Et vu que j'ai pas envie de peter le moteur xD

Les seuls fois où je l'a prends c'est pour changer de places toutes les deux semaines pour pas qu'on l'emmène à la fourrière

Toi tu sais que tu dois la changer à cause de l'usure et ça te gave déjà bien alors imagine moi je suis dans le doute parce que le gars à qui je l'ai acheté m'a dit que la courroie venait d’être faite du coup elle devrait avoir que 1 an....sauf que j'ai aucune preuve donc ça se trouve je vais changer une distri qui est neuve juste pour ne pas prendre de risque des fois qu'il m'ait menti...

Franky31 a écrit:

Dommage que tu sois si loin, j'aurais pu te faire ta distri pour rien, juste pour dépanner un ami.

Moi aussi j'ai ma distri à faire coupin

Quand j'ai acheté ma BX 19 TRD le mec m'a juré la main sur le cœur que le précédent proprio l'avait faite et qu'elle avait un an.
Quand j'ai ouvert le cache j'ai remarqué que la courroie avait une date dessus (fabrication? pérénité?) il y avait 11 ans de différence entre la date inscrite sur la courroie et l'année où on était

Je ne l'ai pas cru, c'est pour ça que j'ai ouvert les caches

LefRen a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

C'est super gentil, mais vraiment, prends ton temps je ne veux pas t'embêter.
Tu n'as pas reçu mon texto ?

Si, reçu ce matin....

Tu vois, j'ai de gros soucis de réseau, c'est ouf ! Vivement que je me casse de cet opérateur ><

Marc88 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Oui, j'ai encore beaucoup de travail à faire dessus, mais je ne l'a prends plus. Elle hiberne.
Vu que j'ai plus aucun revenu (juste les allocations logement) je ne fais plus de frais dedans (et vu que j'ai plus de gasoil) XD
Après j'ai aussi la distribution à changer toujours. J'ai trouver quelqu'un qui peux me le faire pour 3 fois rien, mais pour le moment j'peux pas. Et vu que j'ai pas envie de peter le moteur xD

Les seuls fois où je l'a prends c'est pour changer de places toutes les deux semaines pour pas qu'on l'emmène à la fourrière

Toi tu sais que tu dois la changer à cause de l'usure et ça te gave déjà bien alors imagine moi je suis dans le doute parce que le gars à qui je l'ai acheté m'a dit que la courroie venait d’être faite du coup elle devrait avoir que 1 an....sauf que j'ai aucune preuve donc ça se trouve je vais changer une distri qui est neuve juste pour ne pas prendre de risque des fois qu'il m'ait menti...

Franky31 a écrit:

Dommage que tu sois si loin, j'aurais pu te faire ta distri pour rien, juste pour dépanner un ami.

Moi aussi j'ai ma distri à faire coupin

Tu sais, moi je ne sais même pas quand elle à été faite la dernière fois

Palain a écrit:

Marc88 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Oui, j'ai encore beaucoup de travail à faire dessus, mais je ne l'a prends plus. Elle hiberne.
Vu que j'ai plus aucun revenu (juste les allocations logement) je ne fais plus de frais dedans (et vu que j'ai plus de gasoil) XD
Après j'ai aussi la distribution à changer toujours. J'ai trouver quelqu'un qui peux me le faire pour 3 fois rien, mais pour le moment j'peux pas. Et vu que j'ai pas envie de peter le moteur xD

Les seuls fois où je l'a prends c'est pour changer de places toutes les deux semaines pour pas qu'on l'emmène à la fourrière

Toi tu sais que tu dois la changer à cause de l'usure et ça te gave déjà bien alors imagine moi je suis dans le doute parce que le gars à qui je l'ai acheté m'a dit que la courroie venait d’être faite du coup elle devrait avoir que 1 an....sauf que j'ai aucune preuve donc ça se trouve je vais changer une distri qui est neuve juste pour ne pas prendre de risque des fois qu'il m'ait menti...

Franky31 a écrit:

Dommage que tu sois si loin, j'aurais pu te faire ta distri pour rien, juste pour dépanner un ami.

Moi aussi j'ai ma distri à faire coupin

Quand j'ai acheté ma BX 19 TRD le mec m'a juré la main sur le cœur que le précédent proprio l'avait faite et qu'elle avait un an.
Quand j'ai ouvert le cache j'ai remarqué que la courroie avait une date dessus (fabrication? pérénité?) il y avait 11 ans de différence entre la date inscrite sur la courroie et l'année où on était

Ouais, malheureusement il ne faut jamais faire confiance à quelqu'un

Et puis c'est traître ces courroies.
Tu as des gorets qui vont jamais les changer et n'avoir jamais de problèmes et un autre va dépasser la préco de 3000 kms elle va casser (vécu par mon voisin sur sa Clio 1.9D)

Ouais c'est la merde ! Sur la 308 de mes parents c'est tous les 10 ans ou 240 000km.
Au jour d'aujourd'hui elle a 195 000km et deux courroies ont été changé (une à 140 000 et l'autre à 190 000)
Et bien sur, Peugeot ne veut rien savoir puisque c'est une "préconisation de l'a changer à ce kilométrage et pas une obligation"
En d'autres termes, si elle est foutu avant c'est pour ta pomme, si elle tiens après tant mieux pour toi...

Marc88 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Oui, j'ai encore beaucoup de travail à faire dessus, mais je ne l'a prends plus. Elle hiberne.
Vu que j'ai plus aucun revenu (juste les allocations logement) je ne fais plus de frais dedans (et vu que j'ai plus de gasoil) XD
Après j'ai aussi la distribution à changer toujours. J'ai trouver quelqu'un qui peux me le faire pour 3 fois rien, mais pour le moment j'peux pas. Et vu que j'ai pas envie de peter le moteur xD

Les seuls fois où je l'a prends c'est pour changer de places toutes les deux semaines pour pas qu'on l'emmène à la fourrière

Toi tu sais que tu dois la changer à cause de l'usure et ça te gave déjà bien alors imagine moi je suis dans le doute parce que le gars à qui je l'ai acheté m'a dit que la courroie venait d’être faite du coup elle devrait avoir que 1 an....sauf que j'ai aucune preuve donc ça se trouve je vais changer une distri qui est neuve juste pour ne pas prendre de risque des fois qu'il m'ait menti...

Franky31 a écrit:

Dommage que tu sois si loin, j'aurais pu te faire ta distri pour rien, juste pour dépanner un ami.

Moi aussi j'ai ma distri à faire coupin

normalement c'est gravé en toute lettre dans le compartiment moteur tu là pas?
sinon tous produit a une traçabilité est ce que tu peut apercevoir quelques chose de noter sur ta courroie?

car changer une courroie qui est neuve il faut mieux être sur de ce que tu fait

en générale les gens sont de bonne fois en générale tu peut toujours tomber sur un connard c'est sur

si je me souvient bien tu l'a acheter sans facture (une belle connerie) ensuite quand le mec ta dit qu'il a changer sa distribution il ta dit ou c'est qu'il a fait ou si c'est lui qu'il a fait? et si c'est lui ou c'est qu'il a acheté?

C'est quel moteur ta Xantia? Le 1.9D ou TD?

Celle de Pierre "Eiixiiteii" c'est un 1.9 TD

Après je ne connais pas tes compétences mais c'est un moteur où la distri est assez facile à faire.

Il parait oui, mais je suis vraiment nul en mécanique. J'essaye d'apprendre petit à petit, mais je sais juste faire une vidange et changer des disques/plaquettes de freins

Antixe42 a écrit:

normalement c'est gravé en toute lettre dans le compartiment moteur tu là pas?
sinon tous produit a une traçabilité est ce que tu peut apercevoir quelques chose de noter sur ta courroie?

car changer une courroie qui est neuve il faut mieux être sur de ce que tu fait

en générale les gens sont de bonne fois en générale tu peut toujours tomber sur un connard c'est sur

si je me souvient bien tu l'a acheter sans facture (une belle connerie) ensuite quand le mec ta dit qu'il a changer sa distribution il ta dit ou c'est qu'il a fait ou si c'est lui qu'il a fait? et si c'est lui ou c'est qu'il a acheté?

T'es un fifou toi je l'ai acheté à un pro avec garantie de 6 mois je sais encore ce que j'achete
Le probleme c'est que c'est un véhicule qui n'avait pas roulé depuis 2ans et qui est passé de garage en garage avant d'attérir chez le pro en question et donc toutes les factures d'entretien ce sont égarés....

Il m'a dit que la distri a était faite chez citroen en meme temps que l'embrayage la révision, les différentes vidanges, la ligne d'echappement ect...juste avant qu'il la récupère quoi

Eiixiiteii a écrit:

Il parait oui, mais je suis vraiment nul en mécanique. J'essaye d'apprendre petit à petit, mais je sais juste faire une vidange et changer des disques/plaquettes de freins

En soit c'est pas bien dur mais moi c'est le calage de la distri qui me fait flipper pis il faut l'outillage

Palain a écrit:

Je ne l'ai pas cru, c'est pour ça que j'ai ouvert les caches

Dis on peut ouvrir ça sur ma 1.8 16v pour vérifier !??????????????????? comme ça je serais fixé

Marc88 a écrit:

Eiixiiteii a écrit:

Il parait oui, mais je suis vraiment nul en mécanique. J'essaye d'apprendre petit à petit, mais je sais juste faire une vidange et changer des disques/plaquettes de freins

En soit c'est pas bien dur mais moi c'est le calage de la distri qui me fait flipper pis il faut l'outillage

Bah oui, si tu fais la moindre erreur, tu n'as plus de moteur
Après quand mon pote va faire la distri, normalement je vais l'assister pour voir comment il fait pour avoir les bases

De ce que je me rappelle il faut pas grand chose comme outillage spécifique.
Pour le calage si c'est comme le 1.9D tu as des piges à mettre (des vis m8 à la pompe et à l'arbre à cames, un rond de 8 ou 6 dans le volant moteur) ça ne peut pas se décaler tout seul.
Il faut une clef carrée pour le galet tendeur (je ne me souviens plus, du 10 je crois mais je ne suis pas sûr) et la tension est automatique.

https://www.youtube.com/watch?v=T4h0_arKmqg

Je te mets une vidéo pour le principe par contre la pompe à eau il faut la faire à chaque changement, donc vidange du circuit et remplissage.

Par contre comme il dit sur le véhicule c'est bien sûr moins pratique.

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

normalement c'est gravé en toute lettre dans le compartiment moteur tu là pas?
sinon tous produit a une traçabilité est ce que tu peut apercevoir quelques chose de noter sur ta courroie?

car changer une courroie qui est neuve il faut mieux être sur de ce que tu fait

en générale les gens sont de bonne fois en générale tu peut toujours tomber sur un connard c'est sur

si je me souvient bien tu l'a acheter sans facture (une belle connerie) ensuite quand le mec ta dit qu'il a changer sa distribution il ta dit ou c'est qu'il a fait ou si c'est lui qu'il a fait? et si c'est lui ou c'est qu'il a acheté?

T'es un fifou toi  je l'ai acheté à un pro avec garantie de 6 mois  je sais encore ce que j'achete
Le probleme c'est que c'est un véhicule qui n'avait pas roulé depuis 2ans et qui est passé de garage en garage avant d'attérir chez le pro en question et donc toutes les factures d'entretien ce sont égarés....

Il m'a dit que la distri a était faite chez citroen en meme temps que l'embrayage la révision, les différentes vidanges, la ligne d'echappement ect...juste avant qu'il la récupère quoi

sa c'est sa parole, maintenant si il a ta dit Citroën il fallait lui dire chez qu'elle Citroën et les appeler eux aurait pu te fixer directement

Antixe42 a écrit:

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

normalement c'est gravé en toute lettre dans le compartiment moteur tu là pas?
sinon tous produit a une traçabilité est ce que tu peut apercevoir quelques chose de noter sur ta courroie?

car changer une courroie qui est neuve il faut mieux être sur de ce que tu fait

en générale les gens sont de bonne fois en générale tu peut toujours tomber sur un connard c'est sur

si je me souvient bien tu l'a acheter sans facture (une belle connerie) ensuite quand le mec ta dit qu'il a changer sa distribution il ta dit ou c'est qu'il a fait ou si c'est lui qu'il a fait? et si c'est lui ou c'est qu'il a acheté?

T'es un fifou toi  je l'ai acheté à un pro avec garantie de 6 mois  je sais encore ce que j'achete
Le probleme c'est que c'est un véhicule qui n'avait pas roulé depuis 2ans et qui est passé de garage en garage avant d'attérir chez le pro en question et donc toutes les factures d'entretien ce sont égarés....

Il m'a dit que la distri a était faite chez citroen en meme temps que l'embrayage la révision, les différentes vidanges, la ligne d'echappement ect...juste avant qu'il la récupère quoi

sa c'est sa parole, maintenant si il a ta dit Citroën il fallait lui dire chez qu'elle Citroën et les appeler eux aurait pu te fixer directement

Bah oui je me doute c'est pour ça que je veux la faire ou refaire mais ça me gave parce que je n'ai aucun indice du coup ça se trouve je vais balancer 600e par la fenetre quoi, tu peux comprendre que ça me titille légèrement

Elle a fait tous les garages citroen de bas et haut Rhin...j'en ai appelé 2 et j'ai arrété c'est impossible de la retrouver à cause du vf7 qui est erroné à cause de l'erreur de transcription....

le VF7 erroné mais comment sa?

il faut que tu règles ce problèmes enfin moi a ta place je ne claquerais pas 600€ comme sa
quitte a appeler tous les citroën qu'elle a fait
mais de toute manière si citroën on changé la courroie de distribution c'est graver dans le compartiment moteur

Antixe42 a écrit:

le VF7 erroné mais comment sa?

il faut que tu règles ce problèmes enfin moi a ta place je ne claquerais pas 600€ comme sa
quitte a appeler tous les citroën qu'elle a fait
mais de toute manière si citroën on changé  la courroie de distribution c'est graver dans le compartiment moteur

Déjà expliqué....erreur de transcription d'un chiffre par la préf'.....
Rien de grave pas nécessaire non plus de refaire la cg mais je le ferais avant le ct pour ne pas avoir de remarque, sur l'ancien il n'y avait que ça, ça fait tache moi je veux du ct VIIIIIIERGE

Ce que j'appelle citroen c'est eurorepar compris autant dire que ca fait enormement de garages j'ai abandonnés les recherches surtout avec le mauvais vf7 c'est peine perdue

Je fais ma distri le mois prochain est c'est réglé je verrais comme ça si elle est neuve ou si le gars m'a menti

Marc88 a écrit:

Antixe42 a écrit:

le VF7 erroné mais comment sa?

il faut que tu règles ce problèmes enfin moi a ta place je ne claquerais pas 600€ comme sa
quitte a appeler tous les citroën qu'elle a fait
mais de toute manière si citroën on changé  la courroie de distribution c'est graver dans le compartiment moteur

Déjà expliqué....erreur de transcription d'un chiffre par la préf'.....
Rien de grave pas nécessaire non plus de refaire la cg mais je le ferais avant le ct pour ne pas avoir de remarque, sur l'ancien il n'y avait que ça, ça fait tache moi je veux du ct VIIIIIIERGE

Ce que j'appelle citroen c'est eurorepar compris autant dire que ca fait enormement de garages j'ai abandonnés les recherches surtout avec le mauvais vf7 c'est peine perdue

Je fais ma distri le mois prochain est c'est réglé je verrais comme ça si elle est neuve ou si le gars m'a menti

Et si tu donnes le VF qui est frappé sur la voiture? Le bon?