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 Georges de Brignais au sud de Lyon

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gebar
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MessageSujet: Georges de Brignais au sud de Lyon   Mer 14 Jan - 20:35

Bonsoir à tous
Je suis l'heureux possesseur d'un Xantia break Exclusive, couleur grise, HDI 110 cv. activa


Tous les jours que Dieu fait, je me félicite de l'avoir acheté:
C'est confortable (sur l'autoroute c'est quand même un délice)
cela freine très bien
La direction est douce
ça tire quand même pas mal
ça ne consomme pas trop, je fais du 5.5 l (parcours route normale)
c'est grand, le coffre est plat.

en fait c'est une voiture que j'adore, et que j'entretiens moi-même. mais j'ai eu vraiment très très peu de problèmes avec.

des fois je me dis que je suis un peu démodé, mais comment me passer de ce véhicule....
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LefRen
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Mer 14 Jan - 20:40

Prem's





J'adore la xantia break, je trouve que c'est même plus beau qu'une xantia berline, une vrai réussite ce break et quel coffre !!!!!

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senn39
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Mer 14 Jan - 21:35

Une esclusive bravo bon choix même si en a qui bont râler hihi moi aussi re content de la mienne pas break désoler
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foreverxantia
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Ven 16 Jan - 14:49


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JEFF83
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Ven 16 Jan - 15:11

Bonjour et
Non la Xantia n'est pas démodée .
Mais très confortable et agréable à conduire ;
surtout sur autoroute .
Par contre sur route sinueuse en montagne !!!
Bon week-end .

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gebar
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MessageSujet: route sinueuse en montagne   Ven 16 Jan - 20:07

Comment JEFF83, vous décrieriez le comportement de la xantia en route sinueuse en montagne?
car moi je n'arrive pas à le décrire.
c'est pas très plaisant en effet , mais je n'arrive pas à décrire le comportement.

La mienne a un défaut, qui je crois est du au fait que c'est une break: sur route bosselée abimée, elle n' est pas très agréable, très confortable
Ou alors il faut rouler vite, sans se soucier du matériel, ....c'est un peu ce que je fais.

par contre sur les bonnes routes, quel confort, quel silence...
Dire qu'il y en a qui préfère les audi et les BM, vous savez ces bagnoles allemandes sans amortisseurs. Et dire que c'est classé haut de gamme!
Mon patron en a une, et il conduit assez vite: quand vous êtes à l'arrière d'une audi sur petite route bosselée avec un mec qui tabasse, vous avez vraiment hâte que ça se termine.
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sebmw
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 8:48

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JEFF83
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 17:52

Et bien écoutez : la mienne en montagne à petite vitesse ou raisonnable a un comportement de mémère agréable .
Mais à vitesse soutenue devient pénible . Je parle par exemple dans les gorges du Verdon ou de l'Ardèche .
Elle n'est pas faite pour un style de conduite sportive .
Par contre sur autoroute ; alors là . Je la reconnais bien comme une DS à l'époque .
Puissante , sûre et agréable même à vitesses soutenues .
J'ai fait de grand parcourt avec sans soucis .
A l'arrivée Toulon / Bordeaux soit + 700Kms même pas mal au dos . Pourtant j'ai les vertèbres en compote .
Ma Femme ne parle que de sa voiture qu'en bien !
A tel point que je ne sais pas par quoi la remplacer un Jour ... Une C5 peut être .
Mais elle restera dans mon Coeur pour toujours .

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 18:31

Allez y mollo avec les allemande il en a qui en possède et qui en on posséder lol!

gebar pour ton problème de tressautement a basse vitesse c'est normale ta xantia est hydractive ce qui en outre est censé ne pas poser problème en virage car ta suspension se refermer en 1/10éme de seconde c'est a dire dans les virages forte accélération, ainsi qu'en appuyant sur le mode sport de ta suspension elle passera en ferme plus facilement
elle repasse en mode souple quand il le faut, en revanche elle reste + ferme qu'une xantia non hydractivace avec 6 sphères, comme celle de jef par exemple mais qui elle ne se raffermie pas en virages
ta xantia a donc 8 sphères, il faut aussi savoir que ta xantia n'est pas une activa qui on 10 sphères et qui là en virages mette une draguée haute a une honda NSX par exemple

pour ton problème de confort, tu peux essayer de mettre 4 sphères confort, ou alors faire comme moi mettre 4 sphères non hydractive le résultats et que ta xantia sera plus souple qu'une xantia 6 sphères elle sera souple comme une BX en gros mais elle prendra + de roulis
tien regarde une vidéo



tu peux essayer de faire comme pour vraiment t'en rendre compte, moteur éteint portière toute fermer ta xantia passe en ferme dans les 45sec et dès que tu ouvre une portière elle repasse directement en souples, si tu referme la portière la xantia repasse en ferme dans les 45sec

Concernant sa tenue de route vous ête bien les seul a la critiquer, mais je peux comprendre la gros défault de la xantia et ses pneus les Michelin energie saver son bon pour rouler cool c'est sur
mais si vous passez en continental par exemple c'est une vraie bête de course façon de parler bien sur mais vous aurez aucun mal a prendre au chassie bon nombre de voiture
Moi une BMW 325 TDS m'avait bien coller parce qu'elle était + puissante une fois les virages entamer je peux vous dire qu'elle n'était plus coller a mon culs j'y suis allez vraiment fort mais lui a  bien essayer de me tenir mais c'était sans compter

une petit arsouille de ma part vous pouvez voir quand dans les virages elle se porte très bien



c'est intéressant que de 0.40sec a 1.45sec

bref pas de mal a avaler les virages, a savoir que toutes on un train arrière auto directionnel sa peut pertuber certaint parait'il mais au contraire j'ai trouver sa au top,

et sinon comme je vous diser la xantia activa un autre monde



pare contre la xantia sur route mouiller n'est pas très super parait'il que sur neige elle avait fini première vis a vis de ses concourante a l'époque dans les année 90 mais maintenant avec toutes les aide électronique, les voiture d'aujourd'hui se comporte mieux sur route mouillé comme ma C5 par exemple

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 18:36

JEFF83 a écrit:
Et bien écoutez : la mienne en montagne à petite vitesse ou raisonnable a un comportement de mémère agréable .
Mais à vitesse soutenue devient pénible . Je parle par exemple dans les gorges du Verdon ou de l'Ardèche .
Elle n'est pas faite pour un style de conduite sportive .
Par contre sur autoroute ; alors là . Je la reconnais bien comme une DS à l'époque .
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A tel point que je ne sais pas par quoi la remplacer un Jour ... Une C5 peut être .
Mais elle restera dans mon Coeur pour toujours .

Moi perso je suis passer de xantia a C5 et je regrette certaint point lol!

le confort de suspension mais bon mais sphère son peut'être fatiguer aussi!!!
direction moin feutré, tenue de route sur sol sec en déca
sinon le reste très satisfait un monde de différent concernant son équipement, elle tien mieux la route sur sol mouillé, elle a plus de sécurité passive elle est plus haute, un plis grand coffre et éclaire mieux mais le reste je regrette

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 18:49

Dernièrement à la casse , j'ai vu une Xantia équipée de sphères de couleur noire !!!
les miennes étant verte y a t ' il une différence de qualité ?

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 18:55

les verte son plus écologique lol!

Non je rigole enfaîté bonne question je pense pas qu'il est une différence de qualité,
Il a que les sphère soucoupe de C5 qui dure pus longtemps
il a aussi les sphère ronde mutlie couche également qui on la même durée que celle des C5 on les reconnais au trois point



a noter également que la sphère régulateur hydractive avant en multie couche possède un diamètre de troue supérieur a celle a une mono couche, ce qui favorise le confort sans strictement rien toucher au mode ferme


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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 19:25

lol! Les miennes sont roses avec du poil,c'est normal?

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 19:40

Oui il faut que tu fasse la vidange par mouvement de haut en bas lol!

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LefRen
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Sam 17 Jan - 23:45

lol!

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 10:59

Alors là , vous êtes trop forts

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 11:25

Les miennes sont grise et ses pas une blaque
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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 11:30

Bonjour .
Je pense qu'il doit s'agir de couleur en fonction de la marque de fabrication ...!

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 14:10

senn39 a écrit:
Les miennes sont grise et ses pas une blaque

je penses que c'est des multicouches.

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 14:43

pas forcément les multie couche on 3 points
est ce que tu a point senne sur tes sphère?

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 15:08

Antixe42 a écrit:
Allez y mollo avec les allemande il en a qui en possède et qui en on posséder lol!

Oui, c'est vrai et quel bonheur, des fois je regrettes mon Audi.

Petit souvenir:








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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 15:14

Antixe42 a écrit:
Oui il faut que tu fasse la vidange par mouvement de haut en bas lol!

Pas besoin,j'ai une femme,MOI!!!

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MessageSujet: Re: Georges de Brignais au sud de Lyon   Dim 18 Jan - 15:21

lol!

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