Salut


Donc aujourd'hui j'ai eu l'occasion de en quelque sorte taper une bourre avec cette bmw et puis monter dedans puisque qu'il s’agissait de la copine d'une de mes potes


PERFORMANCE:

Donc pour commencer la BMW elle fait 136ch pour 280nm, et la xantia fait 110ch pour 255nm.
Donc forcément au départ arrêt la bmw reste devant cependant ce n'est pas une énorme différence puisque de 0 a 100 environ elle gagne 7-8m par rapport a la xantia. Niveaux reprise c'est a dire a la sortie d'un virage, pour notre cas c'était des ronds point la bmw prenait 1m puis 2ans plus tard 2m et 3, avant que la xantia garde une distance assez constante avec la BMW donc niveaux performance pure la bmw et au dessus de la xantia.


TENUE DE ROUTE:

Pour ce qui est de la tenue de route, il a pas a se poser question la dessus, hein
La xantia prend vachement mois de rouli que la bmw (pour info ma xantia a une suspension piloter, mode confort et sport). Les roues arrière de la xantia qui pivote de 3 degrés, enroule les virages d'une faciliter, a en faire dégouter la BMW
Donc la xantia a une tenue de route au dessus de la bmw. Sans compter que la xantia a 4roues a freinage indépendante, assiette constante de la xantia, freinage puissant de la xantia 62m pour 130km/H pour le meilleur chiffres forcément la bmw ne peut rivaliser avec cette suspension


CONFORT:

Pour le confort, là sa revient a la même chose la bmw ne gommera jamais aussi efficacement les défauts de la route comparé a la xantia. Cependant cette bmw a une suspension typer confort sa se voit quand on la suis dans un rond point ou on voit que la suspension est souple, les pneux son aussi confort 195/65/15, pour la xantia c'est 205/60/15
Pour ce qui est des siège chapeaux pour la bmw, position assise très très bien j'irais presque a dire que c'est légèrement mieux que sur la xantia mais bon la xantia a une position assise déjà difficile a battre,
En revanche rien a dire les sièges de l’allemande son plus ferme que la française, du coup c'est bien dommage gare au mal de dos après un long trajet. Déjà que la C5 avec ses sièges j'arrive en avoir mal au dos, ceux de la xantia beaucoup plus moelleux, son nickel pour un très long trajet sans douleur particulière au dos ( papy n'avais pas choisi la xantia pour rien on dirait).
Ce que je trouve aussi de bien c'est les sièges de la xantia (du moin les sièges avant) ils sont plus gros que la bmw enfin plus large surtout.



HABITABILITER:

Pour l'habitabilité, bah la c'est pas compliquer faut se fier a l'empattement de la voiture,
2,72cm pour la BMW et 2,74cm pour la xantia, la xantia est plus habitable de 2cm
Pour le coffre 440 litres les deux a priori, cependant le gros défaut de la bmw c'est que quand on ouvre le coffre
sa n'ouvre pas tous l'ensemble comme sur la xantia. Résultat c'est emmerdant pour charger des grosses chose, tandis que la xantia on charge sans probléme les grosses choses.



ESTHETISME:

Pour l'intérieure ou plutôt niveaux esthéstisme, la bmw série 3 je la trouve sympas, et même que je préfère le tableaux de bord de la bmw que celui que de la xantia. Le tableaux de bord de la bmw et plus gros que celui de la xantia est ce qui est bien niveaux beauter c'est que la console centrale est grosse comparé a celui de la xantia. Mais bon c'est emmerdant pour s'échanger le volant sans ouvrir les portière joke
Sur l'intérieure, je préfère celui de la xantia quand même, en plus le capot est beaucoup plus long sur la xantia est plus pointus que sur la bmw sa c'est cool pour se faufiler dans l'aire. (Cx)


FINITION:

Pour la finition, c'est quif quif il y en a pas une qui est mieux fini que l'autre. donc inutile de penser que la bmw se retrouve plus équiper que la xantia car c'est totalement faux cependant la bmw a en plus l'ESP chose que la xantia na pas et qu'elle na pas besoin d’ailleurs, [center][b]


CONCLUSION:

La xantia est plus apte a faire de très longue heures de route que la bmw car plus confortable. La bmw reste plus nerveuse, et plus performante que la xantia enfin 26ch de plus. Mais pour rouler tranquille jusque dans le sud par exemple la bmw, ne sera offrir le confort de la xantia. Bien que la bmw n'est pas inconfortable, inconfortable, si la bmw brille par une sécurité passive plus élever que la xantia. En revanche elle laisse la première place a la xantia pour ce qui est de la sécurité active.

Ces deux voiture son deux berlines de même catégorie, la bmw reste pas plus haut de gamme que la xantia
la bmw conserve la bonne image du luxe allemand, tandis que la xanta a toujours eu son image de voiture de papy et de confort légendaire, d'ou le prix qui n'est pas le même dans la réaliter, puisque théoriquement la xantia a quasiment 10 000€ en cote tandis que la bmw a 5 500€

Carrément étonner je viens de l’apprendre
Car la bmw coute plus cher que la xantia en vraie, l'image de la xantia est plus mauvaise que la bmw

Merçi.

De rien dans pas longtemps il a des chances que se soi une BX que j'éssaye m'enfin tu sais avec les femmes faut s'attendre a tous

bah oui c'est bien pour sa qu'on la prend
très confortable une BX pour ce genre de chose
enfin bon on en sera plus dimanche on a rendez vous dimanche prochain

Pour moi pas y'a pas photo comme on dit : mon mal de dos chronique ne supporte pas le confort allemnad (bmw, audi, wv etc) trop ferme.
par contre il m'est déjà arrivé d'être moins coincé à l'arrivée qu'au départ d'un long trajet en Xantia (allez savoir pourquoi).

Quand il faudra remplacer ma xantia je pense que je resterai chez citroën et leur suspension hydropneumatique inégalable en classique malgré tous les progrès faits en ce domaine.

+ 1 je pense que la suspension hydropneumatique est inégalable dans cette matière
je suis en traine de faire un montage mettant en comparaison une citroên, xantia et une renault
mégane pour l'instant c'est tout en faveur de la xantia

mais bon avant que je finisse, a 100% sa va prendre du temps car c'est vraie que je suis occuper sur ma xantia ensuite faut attaquer la BX et je m'amuse a brancarder les patient a partir du 7mais jusqu'au 18
voila déjà un extraie que j'ai pu faire



sa a êter réaliser a carrefours celui a bourg
le truc que j'envisage de faire et de mettre des créateur de choque sur mon PC pour pouvoir mesuré la fréquence du choc encaisser par les deux voiture de toute façon il n’auras aucune surprise sur ce jeux

même la C4 est tape culs
la Mondeo II qui est réputer confortable et plus tape culs que la xantia

sinon quand il faudra que tu remplace ta xantia, je te conseillerais de la remplacer par la C5 II HDI 160 exclusive
elle a la suspension hydractive 3 + de série de plus les siège avant son d'un conforta enfin une berline digne de remplacer la xantia
la C5 I a foiré sur ce jeux là

Merci Antixe pour l'info, d'ici à ce que je change on devrait trpouver de bonnes occases à prix raisonnable...

Ma xantia 1.9td n'a que 279500km elle en fera bien 100 ou150 m de plus...
Bonne soirée